Кируна Шахта - Kiruna Mine
Шахта Кируна и город из МКС, 2016 | |
Место расположения | |
---|---|
Шахта Кируна Расположение в Швеции | |
Место расположения | Кируна |
Муниципалитет | Лапландия |
Страна | Швеция |
Координаты | 67 ° 51′01 ″ с.ш. 020 ° 11′34 ″ в.д. / 67,85028 ° с. Ш. 20,19278 ° в.Координаты: 67 ° 51′01 ″ с.ш. 020 ° 11′34 ″ в.д. / 67,85028 ° с. Ш. 20,19278 ° в. |
Производство | |
Товары | Железная руда |
Производство | 26,9 млн тонн |
Финансовый год | 2018 |
История | |
Открыт | 1898 |
Владелец | |
Компания | Luossavaara-Kiirunavaara AB |
В Шахта Кируна самый большой и современный андеграунд железная руда мой в мире.[1] Шахта расположена в Кируна в Лен Норрботтен, Лапландия, Швеция.[1] Шахта принадлежит Luossavaara-Kiirunavaara AB (LKAB), крупная шведская горнодобывающая компания. В 2018 году на руднике было добыто 26,9 млн тонн железной руды.[2] Рудник Кируна имеет рудное тело длиной 4 км (2,5 мили), толщиной от 80 до 120 метров (390 футов) и глубиной до 2 км (1,2 мили). С начала добычи в 1898 году на руднике было добыто более 950 миллионов тонн руды.[1]
В 2004 году было решено, что нынешний центр города необходимо будет перенести, чтобы учесть просадки, связанные с добычей полезных ископаемых. Переселение будет происходить постепенно, в течение десятилетий.[3]
18 мая 2020 года землетрясение силой около 4,9 балла. Mw был запущен в подножка шахты.[4] Землетрясение не было естественным, но вызвано горнодобывающей деятельностью.[4]
Геология
Руда
Руда преимущественно магнетит и распространенные межстраничные апатит, в среднем 0,9% фосфор.[5][6][7] Рудное тело представляет собой крупный пласт, наклоненный примерно на 60 ° к востоку.[8] Во многих местах рудный переход в явно неорганизованные рудные жилы в кантри-рок.[9] Апатит, безусловно, является основным жильный минерал в то время как другие жильные минералы тремолит -актинолит и кальцит.[7] Апатит местами равномерно распределен в магнетитовой руде, но встречается также и в виде вены и группы.[7] Диопсид и биотит также являются обычными жильными минералами, но встречаются лишь в небольших количествах.[7] По причинам, связанным с переработка руды руда на руднике Кируна делится на два типа качества в зависимости от химического состава: бедная фосфором B-руда и богатая фосфором D-руда, причем последняя чаще встречается ближе к поверхности.[7]
Footwall
В пустая порода у подошвы руды сиенит-порфир.[5] Местами сиенит-порфир имеет узелки по-разному наполненный актинолит, апатит, титанит и магнетит.[10] В некоторых местах рядом с рудой то, что считается пластами метатуф Было обнаружено, что эти слои различаются по толщине, причем самые толстые из них достигают 2 метров (6,6 футов).[10]
В некоторых редких случаях узелки заполнены циркон.[10] На западе сиенит-порфир граничит с Конгломерат Курраваара с его основой стратиграфически.[11]
Региональная геология
Рудное месторождение в Кируне является частью более крупной провинции железорудной провинции, простирающейся на запад-восток от Кируны до границы с Финляндией.[12] Таким образом, эта провинция также включает руды на Сваппаваара и Pajala.[12] Мальмбергет является крупным заметным удалением к югу от этой провинции.[12] Крупнейшие рудные тела провинции пока относятся к железооксидно-апатитовому типу. скарн месторождения железа существуют на Masugnsbyn и Hindersön.[13] Железные руды, расположенные ближе всего к Киирунаваара, - это Луссаваара, Генри, Накутус, Ректорн и Лаппманнен.[14]
Источник
Происхождение руды Кируны было предметом длительных научных дебатов, главным предметом разногласий которых было то, является ли руда затвердевшей магмой или нет.
Месторождение полезных ископаемых Кируна образовалось в результате интенсивного вулканический Мероприятия.[15] Согласно одной теории, руды являются результатом магматическая дифференциация.[9] Растворы, богатые железом, осаждали утюг на сиенит-порфир подножка.[5] Затем рудный слой был покрыт дополнительными вулканическими отложениями, кварцевый порфир, и осадочные породы. Позже все тело было наклонено до нынешнего падения от 50 до 60 °.[5][6][требуется проверка ]
В 1973 г. Тибор Парак указал на ряд проблем с теорией магматического происхождения и предложил вместо этого, что руда возникла как осадок в вулканической среде.[16]
История
В 1902 г. Кируна-Нарвик вокзал был завершен, что позволило отгрузить руду через незамерзающий порт г. Нарвик.[17]
Вначале применялась разработка открытым способом, но шахта была добыта подуровневое обрушение метод добычи с 1960-х гг. В 1985 году запасы рудника Кируна составляли 1 800 миллионов тонн с содержанием железа 60–65% и фосфора 0,2%.[18][1] По состоянию на 2018 год на руднике Кируна Доказанные и вероятные запасы 683 млн тонн с содержанием 43,8% утюг.[19]
До 1999 года самый глубокий уровень шахты достиг 775 метров (2543 фута), но после 1999 года разработка углубилась, достигнув глубины 1045 метров (3428 футов).[1] Уровень 1045 метров (3428 футов) может поддерживать железная руда добыча до 2018 года. 28 октября 2008 года LKAB решила пойти еще глубже, и к 2012 году шахта достигнет глубины 1365 метров (4478 футов) за 1,7 миллиарда долларов США.[1]
Переезд в город
Реконструкция Кируны - это проект реконструкции, поскольку шахта Кирунаваара, находящаяся в ведении LKAB, подрывает нынешний центр города. Центр города будет перемещен на 3 км к востоку. 21 из наиболее важных зданий подлежат перемещению.[20]
В 2004 году было решено перенести центр города для размещения горнодобывающих предприятий. проседание. Переезд будет происходить постепенно в течение ближайшего десятилетия. В январе 2007 г. было предложено новое место на северо-западе, у подножия горы. Луосаваара гора, у озера Луосаярви.[21]
Первые физические работы по переезду города начались в ноябре 2007 года, когда начались работы по прокладке новой магистральной канализационной трубы.[22]
На этой же неделе стали доступны первые эскизы планировки новой части города.[23] Эскизы включают туристический центр, новые места для мэрии и церкви, искусственное озеро и продолжение холма Луосаваара в город.[24] Расположение новой секции E10 все еще неясно, как и расположение Железнодорожный и железнодорожный вокзал. Более официальный эскиз был опубликован в начале весны 2008 года, который затем обсуждался с различными заинтересованными группами, прежде чем должна была быть выпущена следующая версия.
В июне 2010 года городской совет решил, что город будет перемещен на восток (в 67 ° 51′1 ″ с.ш. 20 ° 18′2 ″ в.д. / 67,85028 ° с. Ш. 20,30056 ° в.), в направлении Туоллуваара, вместо предполагаемого северо-западного местоположения.[25] Переезд в город начался в 2014 году, и этот процесс продлится до 2040 года, при этом центральная часть города будет восстановлена к 2022 году.[26][27] White Arkitekter AB, г. Стокгольм и Ghilardi + Hellsten Arkitekter, базирующаяся в Осло вместе с исследователями из Лулео и Делфт Университеты выиграли контракт на проектирование нового города, который предусматривает более плотный центр города с большим упором на экологичность, зеленую и синюю инфраструктуру, пешеходов и общественный транспорт, а не на автомобили.[28]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж «Железорудный рудник Кируна, Швеция». mining-technology.com. 2010 г.. Получено 2010-08-29.[ненадежный источник? ]
- ^ "Добыча полезных ископаемых". LKAB. 2010 г.. Получено 29 января 2020.
- ^ Майкл, Крис (2 декабря 2018 г.). "'Буду ли я существовать? Беспрецедентный план перенести арктический город ». Хранитель. Лондон. Получено 29 января 2020.
- ^ а б Сетса, Ронни (20 мая 2020 г.). "Дерфор Ристет Кируна". geoforskning.no (на норвежском языке). Получено 15 июня, 2020.
- ^ а б c d «Железорудный рудник Кируна». miningweekly.com. 2010 г.. Получено 2010-08-29.
- ^ а б Pålsson, Bertil I .; Мартинссон, Олоф; Ванхайнен, Кристина; Фредрикссон, Андреас (5 сентября 2014 г.). Открытие редкоземельных элементов из европейских апатит-железных руд (PDF). ERES 2014 - 1-я Европейская конференция по ресурсам редких земель. Милос, Греция. Получено 29 января 2020.
- ^ а б c d е Grip & Frietsch 1973, стр. 85
- ^ Grip & Frietsch 1973, стр. 80
- ^ а б Grip & Frietsch 1973, 78
- ^ а б c Parák 1973, стр. 6
- ^ Parák 1973, стр. 5
- ^ а б c Grip & Frietsch 1973, стр. 67
- ^ Grip & Frietsch 1973, стр. 77
- ^ Grip & Frietsch 1973, стр. 86
- ^ Тролль, Валентин Р .; Weis, Franz A .; Йонссон, Эрик; Андерссон, Ульф Б .; Маджиди, Сейед Афшин; Хегдал, Карин; Харрис, Крис; Милле, Марк-Альбан; Чиннасами, Шакти Сараванан; Коойман, Эллен; Нильссон, Катарина П. (12.04.2019). «Глобальная изотопная корреляция Fe – O раскрывает магматическое происхождение апатит-железооксидных руд типа Кируна». Nature Communications. 10 (1): 1712. Bibcode:2019НатКо..10.1712Т. Дои:10.1038 / s41467-019-09244-4. ISSN 2041-1723. ЧВК 6461606. PMID 30979878.
- ^ Parák 1973, стр. I-II
- ^ Лиза Пайпер (2010). Промышленная трансформация субарктической Канады. UBC Press. п. 50. ISBN 9780774858625. Получено 29 января 2020.
- ^ Ланкфорд, Уильям Т. (1985). Производство, формование и обработка стали. Ассоциация инженеров черной металлургии. п. 281.
- ^ «Минеральные запасы и полезные ископаемые». LKAB. Лулео, Швеция. 20 июн 2019. Получено 29 января 2020.
- ^ «Кируна: город перемещают на 3 км к востоку, чтобы он не упал в шахту». Хранитель. 22 октября 2014 г.. Получено 29 октября 2017.
- ^ TT (2007-01-08). "Кларт мед Кирунас флетт". Dagens Nyheter (на шведском языке). Получено 2015-10-24.
- ^ Джессика Розенгрен (23 ноября 2007 г.). "Kirunaflytten är igång". Norrländska Socialdemokraten (на шведском языке). Получено 2015-10-24.
- ^ Джессика Розенгрен (23 ноября 2007 г.). "Nu finns det skiss över nya Kiruna". Norrländska Socialdemokraten (на шведском языке). Получено 2007-11-25.
- ^ Skissförslag ноя-07 В архиве 2008-04-08 на Wayback Machine
- ^ "Framtida placeringen av Kiruna klar". Dagens Nyheter (на шведском языке). 2010. Архивировано с оригинал 21 июля 2010 г.
- ^ Анзилотти, Эйли (12 ноября 2018 г.). «Спасение этого шведского города от падения в шахту - важные уроки в мире после изменения климата». Быстрая Компания. Получено 29 января 2020.
- ^ «FAQ - Кируна коммун». www.kiruna.se. Архивировано из оригинал на 2016-09-18. Получено 2016-08-21.
- ^ "Кируна: Как переместить город на две мили к востоку". Новости BBC. Получено 2014-03-06.
- Библиография
- Грип, Эрланд; Фритч, Редьярд (1973). Мальм и Свериге 2 (на шведском языке). Стокгольм: Альмквист и Викселл. ISBN 91-20-03191-2.
- Парак, Тибор (1973). Kirunamalmernas bildning (на шведском языке). Tryckericentralen Luleå. Инвалид
| nopp = 222
(помощь)