Китти (корабль 1787 г.) - Википедия - Kitty (1787 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Китти (корабль).
История
Великобритания
Имя:Китти
Владелец:
  • 1790: Капитан и компания[1]
  • 1791: Кристофер и Ко.[2]
  • 1800: Рив и Ко.[3]
Строитель:Сандерленд
Запущено:1787
Судьба:Последний раз в списке 1805
Общие характеристики
Тонны нагрузки:359,[4] или 363 (бм )
Вооружение:6 × 3-фунтовых орудий[3]

Китти был купец, построенный в Сандерленд в 1787 г. В 1790 г. она вывезла рабов из Золотое побережье на Ямайку. Затем в 1791 году она транспортируется осужденные и товары из Англия к Австралия. Последний раз она была указана в 1805 году.

Карьера

Путешествие рабов (1789-1790 гг.

В 1790 г. Китти находился под командованием капитана Джеймса Глинна.[1] Капитан Глинн отплыл из Лондона 15 ноября 1789 года и прибыл в Африку 12 января 1790 года. Китти приобрела своих рабов в Замок Кейп-Кост и отплыл из Африки 8 марта. Она прибыла в залив Морант на Ямайке в мае 1790 года со 113 рабами.[5]

Осужденный рейс

Регистр Ллойда за 1792 год показывает владение Китти сменившись на Кристофера и Ко, а ее хозяина с Глинна на Дж. Рэмси.[2]

Под командованием Джорджа Рамзи она отплыла из Англии 31 марта 1791 года с 10 осужденными мужчинами и 30 женщинами и грузом запасов. Китти произошла утечка вскоре после отъезда и вернулась в Spithead на ремонт. Оттуда сбежали восемь осужденных мужчин.[6] Она ушла Портсмут 6 апреля 1792 г. Дальнейший ремонт производился на Рио де Жанейро и Кейптаун до того, как она прибыла в Порт Джексон, Новый Южный Уэльс 18 ноября 1792 г.[7] Во время плавания погибли три осужденные женщины.[8] Дэниел Вудрифф был военно-морским агентом во время путешествия.[9] Китти также принес 282 567 фунтов. муки, 165 360 фунтов. свинины и 126 000 фунтов. говядины для колонии.[10]

Китти, Питт, и Королевский адмирал, три транспорта для заключенных, прибывшие в Австралию в 1792 году, часто упоминаются как Четвертый флот.

Вудрифф сообщил, что возвращаясь домой, Китти покинул Порт-Джексон 4 июня 1793 года, тем временем доставив груз на остров Норфолк. Она плыла через мыс Горн, Собор Святой Екатерины, и Рио-де-Жанейро, прежде чем прибыть в Бухта Корк 5 февраля 1794 г.[11]

Торговец

По возвращении из Порт-Джексона, Китти стал купцом. В 1795 году Рэмси все еще был ее хозяином, и она числилась в Корке.[12]

В 1800 г. Китти'Ее торговлей был лондонский транспорт, а ее хозяином был А. Стерлинг.[3] Эта запись продолжается до 1805 года, что является для нее последней записью. Последний список для Китти в Регистр судоходства находится в 1800 году и совпадает с перечислением в Регистр Ллойда.

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б Регистр Ллойда (1790), Seq. №K45.
  2. ^ а б Регистр Ллойда (1792), Seq. №K43.
  3. ^ а б c Регистр Ллойда (1800), Seq. №K58.
  4. ^ Регистр судоходства (1800), Seq. №K52.
  5. ^ База данных трансатлантической работорговли - Китти рейс №82180.
  6. ^ Бейтсон (1959), п. 128.
  7. ^ Бейтсон (1959), п. 123.
  8. ^ Бейтсон (1959), п. 127.
  9. ^ Тилгман, Дуглас Кэмпбелл (1967). "Вудрифф, Дэниел (1756–1842)". Австралийский биографический словарь. Издательство Мельбурнского университета. ISSN  1833-7538 - через Национальный центр биографии Австралийского национального университета.
  10. ^ Бладен (1893), п. 467.
  11. ^ Бладен (1893), п. 122.
  12. ^ Регистр Ллойда (1795), Seq. №K49.

Рекомендации

  • Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли. Браун, сын и Фергюсон. OCLC  3778075.
  • Бладен, Фрэнк Меркот, изд. (1793). Исторические записи Нового Южного Уэльса. 2. К. Поттер.