Конти – Скан - Википедия - Konti–Skan

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Апрель 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) Эта статья должна быть обновлено. Обновите эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. (Февраль 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Конти – Скан
Пилон Конти-Скан на Lsø
Место расположения
Страна	Дания, Швеция
Координаты	57 ° 03′46 ″ с.ш. 10 ° 05′24 ″ в.д. / 57.06278 ° с.ш.10.09000 ° в. / 57.06278; 10.09000 57 ° 14′01 ″ с.ш. 10 ° 32′29 ″ в.д. / 57,23361 ° с. Ш. 10,54139 ° в. / 57.23361; 10.54139 57 ° 10′35 ″ с.ш. 10 ° 26′59 ″ в.д. / 57,17639 ° с.ш.10,44972 ° в. / 57.17639; 10.44972 57 ° 15′08 ″ с.ш. 10 ° 54′13 ″ в.д. / 57,25222 ° с. Ш. 10,90361 ° в. / 57.25222; 10.90361 57 ° 18′32 ″ с.ш. 11 ° 07′35 ″ в.д. / 57,30889 ° с. Ш. 11,12639 ° в. / 57.30889; 11.12639 57 ° 34′11 ″ с.ш. 11 ° 58′27 ″ в.д. / 57,56972 ° с.ш. 11,97417 ° в. / 57.56972; 11.97417 57 ° 33′6 ″ с.ш. 11 ° 59′17 ″ в.д. / 57,55167 ° с. Ш. 11,98806 ° в. / 57.55167; 11.98806 57 ° 34′27 ″ с.ш. 12 ° 0′5 ″ в.д. / 57,57417 ° с. Ш. 12,00139 ° в. / 57.57417; 12.00139 57 ° 36′38 ″ с.ш. 12 ° 6′25 ″ в.д. / 57,61056 ° с. Ш. 12,10694 ° в. / 57.61056; 12.10694 57 ° 36′24 ″ с.ш. 12 ° 6′40 ″ в.д. / 57,60667 ° с. Ш. 12,11111 ° в. / 57.60667; 12.11111 57 ° 48′15 ″ с.ш. 12 ° 19′13 ″ в.д. / 57,80417 ° с. Ш. 12,32028 ° в. / 57.80417; 12.32028
Общее направление	юг – север – юг (двунаправленный)
Из	Вестер Хассинг (возле Ольборг, Дания )
Проходит через	Каттегатт
К	Линдом (Швеция )
Информация о собственности
Партнеры	Energinet.dk Свенска Крафтнет
Информация о строительстве
Производитель жилы / кабеля	ABB
Введен в эксплуатацию	1965 (Контискан 1) 1988 (Контискан 2)
Списан	2006 (Контискан 1)
Техническая информация
Тип	подводный кабель
Тип тока	HVDC
Общая длина	149 км (93 миль)
Номинальная мощность	250 МВт (Контискан 1) 300 МВт (Контискан 2)
Напряжение переменного тока	130/150 кВ (Контискан 1) 400 кВ (Контискан 2; оба конца)
Напряжение постоянного тока	250 кВ (Контискан 1) 300 кВ (Контискан 2)
Нет. полюсов	1

Конти – Скан (также известен как Контискан) это имя высоковольтный постоянный ток линия передачи между Дания и Швеция.

Техническое описание

Контискан - это биполярная схема HVDC. Полюс 1 (Контискан 1) был построен в 1965 году с использованием ртутные дуговые клапаны и мог передать до 250мегаватты (МВт) мощности при рабочем Напряжение 250 кВ. Первоначальная схема ртутной дуги была выведена из эксплуатации и отключена 15 августа 2006 г., заменена новым оборудованием, использующим тиристоры мощностью 350 МВт. Полюс 2, Контискан-2, построенный в 1988 году, с самого начала был построен на тиристорах и может передавать 300 МВт при напряжении 285 кВ.

Маршрут

Вестер Хассинг преобразовательная подстанция в Дании

На датской стороне преобразовательная станция также используется Конти – Скан 1 и 2, близка к Вестер Хассинг возле Ольборг. От Вестер-Хассинга двухжильная воздушная линия протяженностью 34 км (21 миль) проходит до кабельного терминала на датском побережье недалеко от Stensnæs. Эта линия, которая находится только в непосредственной близости от преобразовательной подстанции и кабельного терминала, оборудованного заземляющим проводом, первоначально использовалась высоковольтной опорой Конти – Скан 1 и от Вестер Хассинга до точки в нескольких километрах к югу от кабеля. клемма электродной линией, которая поворачивала на восток к заземляющему электроду в Соэре. При реализации Конти-Скан 2 вся воздушная линия электродов была заменена двумя подземными кабелями длиной 27 километров (17 миль), а второй провод воздушной линии получил высоковольтную опору Конти-Скан 2. 23 километра (14 ми) длинный подводный кабель до датского острова Lsø начинается в Stensns и состоит из 3 параллельных кабелей. Каждый из этих кабелей имеет два медных проводника с медным поперечным сечением 310 квадратных миллиметров. Один из этих кабелей использовался Контисканом 1, а другой - Контисканом 2. Из третьего кабеля один провод использовался Контисканом 1, а другой - Контисканом 2. Конти – Скан пересекает Лёсё на 17 км (11 миль). ) протяженная ВЛ с двумя жилами. До внедрения Конти-Скан 2 оба проводника были подключены параллельно, сегодня один провод используется для высоковольтной опоры Конти-Скан 1, а другой - для Конти-Скан 2. Между Лёсё и Швецией каждое высокое напряжение Столб Konti – Skan использует монополярный медный кабель сечением 1200 квадратных миллиметров.

От шведского побережья воздушная линия электропередачи протяженностью 38 км (24 мили) вела к первоначальной преобразовательной станции Конти – Скан 1 рядом с Стенкуллен. На первых 9 километрах (5,6 миль) этой линии пилоны несут высоковольтные проводники Контискана 1 и 2. К востоку от Бреннемистена они несут также провод электродной линии, как заземляющий провод на вершине, но, конечно, изолированный. к конструкции пилонов. Он исходит от общего заземляющего электрода Контискана 1 и 2 возле Рисё в Балтийское море и проходит после подводного / подземного участка кабеля, заканчивающегося у кабельного терминала около Браттаса на север в качестве линии полюса к линии полюса высокого напряжения Конти-Скан в Браннемистене. Шведские преобразователи Контискана изначально располагались в разных местах: Контискан 1 первоначально в Стенкуллене, к востоку от Гетеборга, и Контискан 2, а также место замены тиристора Контискана 1 вблизи Линдом к югу от Гетеборг и к югу от трассы Контискан 1. Последние 30 километров (19 миль) Конти-Скан 1 были установлены на алюминиевых каркасных пилонах с оттяжками с необычно малым весом - всего 800 кг. Эти пилоны несли 2 проводника, высоковольтную опору и электродную линию Конти – Скан 1 на изоляторах одинаковой длины. Остальные части этой ЛЭП были демонтированы в 2012 году.^[1]

Незадолго до конца линии на Стенкуллен, линия разделяла две опоры с линией трехфазного переменного тока от Стенкуллена до Холмбокуллена. Помимо пилонов на конечной HVDC Волгоград-Донбасс на Волго-ГЭС это были единственные пилоны, на которых проводились цепи переменного и постоянного тока.

Места

Путевые точки

Смотрите также

• Балтийский кабель, кабель между Германией и Швецией
• Estlink, кабель между Эстонией и Финляндией
• Фенно-Скан, кабель между Финляндией и Швецией
• LitPol Link, кабель между Литвой и Польшей
• SwePol, кабель между Польшей и Швецией
• NordBalt, кабель между Швецией и Литвой

Рекомендации

внешняя ссылка

• https://web.archive.org/web/20070205083032/http://www.abb.com/cawp/GAD02181/22F17C5B4CED084CC1256E27002B3C7D.aspx
• https://web.archive.org/web/20051115122606/http://www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/KONTI.htm
• https://web.archive.org/web/20051115122606/http://www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/Konti%20Pictures.pdf