LAWC-T - Википедия - LAWC-T

LAWC-T
Тип	Боевая бронированная машина[1]
Место происхождения	индюк
История производства
Производитель	Системы защиты FNSS
Характеристики
Масса	9 тонн
Экипаж	Максимум 5
Двигатель	Мин. Дизельный двигатель 25 л.с. / т
Приостановка	торсион 350 мм
Оперативный классифицировать	600 км (370 миль)
Максимальная скорость	70 км / ч (43 миль / ч)

В LAWC-T (Короче для Легкий бронетранспортер) платформа была разработана Системы защиты FNSS. чтобы соответствовать требованиям к новой маневренной боевой бронированной машине, которая может быть настроена для выполнения множества различных задач, таких как: защита от брони, огневая поддержка и разведка. Машина может быть оснащена различными турелями / боевыми модулями, а также системой Anti Armor (ПТУР ) турели с установкой различных ракет. Транспортное средство способно выполнять такие задачи, как разведка и наблюдение, и может быть интегрировано с приподнятыми платформами, оснащенными тепловизорами дальнего действия. CCD фотоаппараты и лазерные дальномеры.

Макет

Силовой агрегат расположен в задней части платформы, что позволяет водителю и командиру сидеть бок о бок впереди, обеспечивая очень высокий уровень осведомленности о ситуации на местности и высокое поле обзора с помощью восьми фронтальных перископов. Конфигурация заднего блока питания также обеспечивает низкий уровень теплового шума и шума.

Размещение экипажа

LAWC-T в роли противотанкового оружия имеет максимальный экипаж из пяти человек. Вход и выход экипажа осуществляется через дверь типа «моллюск» в задней части, две боковые двери и через широкие люки командира и водителя спереди.

Трансмиссия

Автомобиль оснащен четырехтактным дизельным двигателем с минимальной удельной мощностью 25 л.с. на тонну. Подвеска торсионная, с каждой стороны по пять сдвоенных опорных катков, ведущая звездочка спереди и натяжной ролик сзади и по три амортизатора с каждой стороны. Автомобиль может быть оснащен как обычными гусеницами T130 или T150, так и гусеницами с резиновой лентой. Рулевое управление - гидростатическое.

Броня

LAWC-T имеет баллистическую защиту НАТО СТАНАГ 4569 Уровень 4, обеспечивающий невосприимчивость к боеприпасам для крупнокалиберных пулеметов калибра 14,5 мм. Хорошо наклонный лобовой лист и вертикальные борта корпуса позволяют при необходимости устанавливать дополнительную броню. Стандартная противоминная защита соответствует стандарту STANAG 4569 Level 3a.

Камеры

Машина оснащена круговыми тепловизионными / дневными камерами для вождения и обеспечения ситуационной осведомленности командира и водителя. Современный открытая архитектура Система обеспечивает интеграцию различных электронных подсистем и позволяет применять будущие обновления.

Спектакль

Платформа LAWC-T обладает высокой мобильностью, что позволяет машине идти в ногу с новейшими основными боевыми танками как на дороге, так и в условиях бездорожья.

Возможность развертывания

Автомобиль можно развернуть С-130 авиация, а также суда железнодорожного и морского транспорта.

Рекомендации

Примечания