ЛиАЗ 300 серия - Википедия - LIAZ 300 series

Policejní Liaz na přepravu koní.jpg

ЛиАЗ 300 серия грузовики были грузовиками, произведенными в чешской компании ЛИАЗ. Он был основан на предыдущем 100 серии и 200 серии. В отличие от предыдущего совета был поставлен выше кабина, пластиковые молдинги под бамперами, другие передние крылья, новая коробка передач, несколько возможных средств защиты, двигатели и размеры кабин и другие отличия. Сериал начал производиться в 1993 году и остановился примерно через десять лет. Серия 300 - это, с точки зрения количества различных вариантов, ряд разнообразных производственных Liaz.

Конфигурация

4x2 - две оси, передняя управляемая, задняя ведомая
4x4 - две оси, передняя управляемая, обе ведомые
4x4 AWS - две оси, обе управляемые, обе ведомые
6х2,2 - трехосный, передний управляемый, средний привод, задний убирающийся
6x2,4 - три оси, передняя и средняя управляемая, задняя приводная
6x4 - три оси, управляемая передняя, ​​средняя и задняя ведомые
6х4,4 - приводной передний и задний мост. Передняя и центральная части управляемы.
6x6 - три оси, передние управляемые, все ведомые
8х4 - четыре оси. Первые два управляемые, задние двухприводные. Только прототип

Кабины

короткая - кабина для повседневного использования
посередине - кабина с кроватью за сиденьями
maxi - высокая кабина для дальних перевозок
длинный - многоместный (до 9 мест)
короткие заставы - только спецтехника
короткий Steyr - для ряда легковых развозных автомобилей серии S

Гоночные грузовики

ЛИАЗ 13.50 ПА / Я АРМ был специальным грузовиком, созданным для чемпионата Европы по грузовикам. Должен иметь две ведущие оси, которые также являются управляемыми. Двигатель ненормально смонтирован на задней части рамы. Эта машина участвовала в чемпионатах Европы в 1995, 1996 годах, а также в нескольких гонках в 1997 году. В сезоне 1998 года была оснащена кабиной более новой версии. 400 серии.
Самый большой успех грузовика 13.50 PA / J AWS
1-е место в серии чемпионатов Европы по Truck-Trial 1995

ЛиАЗ 300.471 участвовал в серии Кубка Европы по гонкам на грузовиках в 1996 и 1997 годах. Его предшественником был тип 250 471.
Самый большой успех автомобиля 300 471:
3 место в серии чемпионата Европы по гонкам на грузовиках 1997 г.

Смотрите также