Landgraf H-2 - Википедия - Landgraf H-2
Ландграф Н-2 | |
---|---|
Роль | Одноместный двухвинтовой вертолет |
Производитель | Компания Landgraf Helicopter Company |
Дизайнер | Фред Ландграф |
Первый полет | 2 ноября 1944 г. |
Количество построенных | 1 |
Себестоимость единицы продукции | 2,500$ |
В Ландграф Н-2 был Американец Одноместный вертолет с двумя винтами, разработанный Фредом Ландграфом и построенный Landgraf Helicopter Company из Лос-Анджелеса, Калифорния. Несмотря на то, что армия США получила контракт на разработку, он не был разработан и был заменен более совершенными проектами.
Дизайн и развитие
В сентябре 1943 года Фред Ландграф основал компанию Landgraf Helicopter Company для разработки и производства H-2. Он имел закрытую конструкцию для одного пилота и радиальный двигатель мощностью 85 л.с. (63 кВт), приводивший в действие два ротора, каждый ротор был прикреплен к короткой стреле с каждой стороны фюзеляжа. Он имел фиксированную трицикл шасси. H-2 впервые поднялся в воздух 2 ноября 1944 года, и компания получила контракт на разработку с армией Соединенных Штатов. Он не был разработан и не куплен, и к концу 1940-х годов компания прекратила свою деятельность.
В отличие от обычных вертолетов, H-2 использовал систему привода натяжных стержней для приведения в движение расположенных бок о бок несущих винтов.[1] Регулировка шага лопастей также была нетрадиционной: оболочки лопастей свободно вращались вокруг лонжеронов, управляемые элеронами около вершин.[2]
Технические характеристики (вариант)
Данные из [3]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: 186 фунтов (84 кг)
- Длина: Только фюзеляж 15 футов (4,6 м)
- Размах крыльев: Крылья выносных опор 12 футов 2 дюйма (3,7 м)
- Ширина: 29 футов 10 дюймов (9,1 м), включая роторы
- Электростанция: 1 × Pobjoy R 7-цил. радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 85 л.с. (63 кВт)
- Диаметр несущего винта: 2 × 18 футов 1 дюйм (5,5 м)
Спектакль
- Максимальная скорость: 100 миль / ч (160 км / ч, 87 узлов)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ ОЛЛУАРД, МОРИС Ф. (14 октября 1948 г.). "Трансмиссия рулевой тяги". Полет: 458. Получено 25 ноября 2014.
- ^ "Ландграф Модель Н-2". Список винтокрылых машин Stingray. Получено 25 ноября 2014.
- ^ Экланд, К. (2008-08-15). «Американские самолеты: Ла - Ли». Aerofiles.com. Получено 2011-02-14.
Библиография
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985). Издательство Орбис. п. 2280.
внешняя ссылка
- PCAM (июнь 2013 г.), О флотах, Ласкомбе и фанерном вертолете (PDF), XVIII, Музей авиации тихоокеанского побережья, стр. 2–3