Ленни (барк) - Lennie (barque)
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Октябрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
История | |
---|---|
Британия | |
Имя: | Ленни |
Владелец: | Уильям В. Ловитт |
Порт регистрации: | Ярмут, Новая Шотландия |
Маршрут: | Антверпен в Новый Орлеан |
Выложено: | Бухта Белливо, Новая Шотландия |
Запущен: | 1871 |
Судьба: | Сел на мель |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | барк |
Тонны нагрузки: | 984 |
Движение: | 3 мачты |
План паруса: | полный |
Экипаж: | 16 |
В Ленни был построен в Канаде барк экипаж которого поднял мятеж в 1875 году, направляясь в Нью-Йорк за заказами.
Экипаж
- Капитан - Стэнли Хэтфилд, 25, Ривердейл, Округ Ярмут, Новая Шотландия
- Первый помощник - Джозеф Уортли, Белфаст
- Второй помощник - Ричард Макдональд, Сент-Джон
- Стюард - Констан Ван Хойдонк, 25, Бельгия
- Помощник стюарда - Анри Труссело, 16 лет, Роттердам
- Способные моряки - 11 человек, конец Дельфин
- 4 грека - Маттео Каргалис, 36 лет; Parosios Leosis, 30 лет; Паскалес Калудис, 33 года; Джованни Сарос Морос, 31 год
- 3 турка - Джованни Каркарис, 21 год; Джордж Кайда, 22 года; Георгиос Ангелос, 19 лет
- Джузеппе Леттес, 22 года, австриец
- Боцман - Джованни Канессо, 34 года, итальянец.
- Питер Петерсен, 26 лет, датчанин
- Чарльз Ренкен, англичанин
Путешествие
Экипаж зарегистрировался Антверпен 23 октября 1875 года. В этот день корабль отправился в Сэнди Хук. В течение первой недели у экипажа закончился табак. Капитану хватало только на себя и не делилось. К 31 числа Корабль был в 49 ° 4′N 6 ° 35'з.д. / 49,067 ° с.ш.6,583 ° з., идя по Ла-Манш против встречного ветра, когда капитан вышел на палубу и приказал кораблю развернуться. Новый экипаж испортил скобы, вероятно, намеренно. Капитан крикнул, что это «не матросы, а солдаты».[нужна цитата ]
Мятеж
В этот момент Каладис ударил капитана ножом в лицо и разрезал ему живот. Несмотря на ранение, капитан нанес ответный удар кулаками, и Каладис снова ударил его ножом. Каргалис и остальная часть новой команды прибыли, и он дважды ударил капитана ножом в шею. Макдональд умолял Канессо пощадить его, но его оттолкнули, и Каладис дважды ударил его ножом. Уортли взобрался на передний такелаж, пытаясь убежать, но Какарис, турок, выстрелил в него снизу, а Кайда поднялась наверх и тоже выстрелила в него. Они оба выстрелили в общей сложности пять раз, в результате чего Уортли упал на палубу, где Каргалис чуть не отрубил ему голову. Ван Хойдонк попытался оказать помощь, но понял, что это бесполезно, и остался в своей каюте. Экипаж взвесил три трупа и выбросил их за борт.[нужна цитата ]
Затем боцман столкнулся с Ван Хойдонком и Труссело. Они сказали им, что хотят попасть в Грецию через Гибралтар. У одного из членов экипажа там был богатый дядя, и они затопили корабль. Ван Хойдонк согласился и поднялся на палубу, обильно залитую кровью. Он сделал две часы, на себя и Канессо. Экипаж протер палубу и удалил название корабля. Ван Хойдонк пытался взять курс на Остров Ланди, но Ренкен был мудр. Будучи умным, он направился на юг и восток, в общем направлении на Гибралтар, но также и на Францию.[нужна цитата ]
А шхуна был замечен на следующий день, но его заставили отклониться. 4 ноября он ввел корабль в бухту Sables d'Olonne. Каладис заподозрил, но согласился на ночную стоянку. Он[ВОЗ? ] написали записку на французском и английском о своей ситуации с просьбой о помощи. Они тайно сбросили их за борт, надеясь, что их найдут. Три были и один был произведен на суде. В 5 утра следующего дня они отправились в плавание, несмотря на встречный ветер. Тогда Ван Хойдонк отказался двигаться дальше. Петерсен пытался, но оказался некомпетентным. Следующие два дня они блуждали потеряно. Затем Ван Хойдонк был отозван вечером 6-го, но при условии, что они бросят якорь в следующем порту, который он нашел. Это был Дороги Ла Флотт, где они бросили якорь вечером 7 ноября, сказав грекам, что они Кадис. Ночью он сделал 20 копий предыдущей записки и выбросил их за борт. Он также поднял прапорщик «Союз вниз» - сигнал бедствия.[нужна цитата ]
Француз Реде, ранее управлявший судном, заметил флаг и подошел ближе, чтобы узнать. Флаг был спущен, и Ван Хойдонк был вынужден спуститься. Каргалис выступил в роли капитана и извинился. Их поведение было подозрительным, и он сообщил о корабле морскому префекту.[нужна цитата ]
9 ноября они спросили Ван Хойдонка, что это за страна, и он сказал им, что это свободная республика без полиции. Шесть сошли на берег в баркасе с одеждой и вещами убитых. Они сказали, что они были моряками, потерпевшими кораблекрушение, но это оказалось ложью, и они были арестованы. Ангелос сломался и сказал правду.[нужна цитата ]
Утром 10 ноября канонерская лодка подошел к борту и сказал Ван Хойдонку отправить его лодку. Ему оказали сопротивление, и он загнал мужчин в атаку. Выслушав историю Ван Хойдонка, он отправил его на берег, чтобы поговорить с полицией, а затем дал ему 10 вооруженных моряков, чтобы арестовать оставшихся мятежников.[нужна цитата ]
Испытание
После 6 недель обсуждения французские суды отказались от юрисдикции, и команда была возвращена в Лондон для суда в Олд-Бейли.[3][4]
Сначала их опробовали Сэр Томас Генри, но позже Г-н судья Бретт (Лорд Эшер ). Во время суда останки трупов убитых были выброшены на побережье Франции. Ван Хойдонка послали посмотреть на них. Они состояли из трех голов и одного тела без головы. Рыбаки, нашедшие головы, закопали их и не смогли найти их снова. Тело было сильно разложено, и ему было нанесено 16 ножевых ранений. Предполагается, что это Стэнли Хэтфилд.[нужна цитата ]
Каргалис, Каладис, Какарис и Кайда были признаны виновными и повешены в Ньюгейте 23 мая 1876 года.[5] Остальные были отпущены.
Последствия
В Ленни был доставлен в Ла Рошель а затем в Нант откуда она отплыла с новым экипажем.[2]
Судья Бретт высоко оценил действия Ван Хойдонка и приказал выплатить ему 50 фунтов стерлингов за его поведение. В Аристократический орден Святого Иоанна Иерусалимского наградил его серебряной медалью, Труссело - бронзовой. Позже он написал книгу о своем опыте и работал привратником в доках Антверпена. Ван Хойдонк какое-то время владел пабом в Мидлсексе, но к 1892 году был банкротом.[нужна цитата ]
Труссело получил Почетный легион из Франции[6] а позже переехал в Новую Зеландию, где его и других помнят за помощь в двойном кораблекрушении. Тимару в мае 1882 г.[7]
В Ленни сел на мель на Digby Neck в 1889 г.[8][9]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ МакМечан, Арчибальд (1924). "The Ленни Мятеж ». Сказки Старой провинции. Макклелланд и Стюарт. С. 323–326.
- ^ а б Дж. Мюррей Лоусон (1884). Приложение к отчету о судоходстве Ярмута, штат Северная Каролина, с 1876 по 1884 год (включительно). Отпечатано в офисе "Вестника". С. 38–48.
- ^ Великобритания. Парламент. Палата общин (1876 г.). Парламентские документы, Палата общин и командование. H.M. Канцелярские товары Офис. п. 96.
- ^ Олд Бейли Труды онлайн (по состоянию на 25 января 2015 г.), Испытание MATTEO CARGALIS, GIOVANNI CACARIS, PAROSCOS LEOSIS, PASCALES CALUDIS, GEORGE KAIDA, CHARLES RENKEN, GEORGE GREEN, GEORGIOS ANGELOS. (t18760501-360, 1 мая 1876 г.).
- ^ «Список казней в тюрьме Ньюгейт в Англии».
- ^ "АНРИ В ТРУССЕЛО - 1860-1926". Библиотеки Ваймакарири. Архивировано из оригинал на 2015-01-14. Получено 2015-01-26.
- ^ dogboy (23 мая 2013 г.). «1876: Четыре мятежа на Ленни». ExecutedToday.com.
- ^ «Ленни - 1889». База данных морского наследия. 2007-10-05.
- ^ Ленни (+1889) Wrecksite
внешняя ссылка
- "ЛЕННИ МЮТИНИ. ЕЩЕ ОДИН УЧЕТ ПО ДЕЛУ. КОРАБЛЬ БУДЕТ ОТВЕРТЕН В РОШЕФОРТ". Нью-Йорк Таймс. 14 ноября 1875 г. с. 1. [1]
- "ОКЕАНСКАЯ ТРАГЕДИЯ. БОРЬБА НА БОРТУ ЛЕННИ - КОНЕЦ СУДЕБНОГО РАЗБИРАТЕЛЬСТВА - ЧЕТЫРЕ СМЕРТИ - ГЕРОИЧЕСКИЙ СТЮАРД" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 22 мая 1876 г.
- Констант Ван Хойдонк (1877). Мятеж «Ленни»: замечательная жизнь и романтические приключения бортпроводника корабля «Ленни»; с полным описанием варварских и бесчеловечных зверств, совершенных мятежниками в открытом море, в то время как капитан и стюард командовали судном как до, так и после вспыхнувшего мятежа; самая смелая схема, которую когда-либо предпринимали после ужасного мятежа на борту «Цветочной земли». J.A. Брук и компания.
- Морской журнал. 45. 1876. с. 748.
- Йозеф Тимоти Гайдн; Бенджамин Винсент (1881). Словарь дат и универсальная информация Гайдна, относящаяся ко всем возрастам и нациям. Уорд, Лок. п. 536.
- Бартрум, С. У. (26 декабря 1958 г.). "Мятеж на борту Ленни". Возраст. п. 9.