Ленокс Р. Лор - Lenox R. Lohr

Главный Ленокс Райли Лор (1891-1968) внес вклад в развитие Чикаго берег озера; организатор выставок, в том числе Century of Progress и Chicago Railroad Fairs; давний президент Чикаго Музей науки и промышленности и пропагандист гражданских и благотворительных целей.

Ранние года

Ленокс Райли Лор родилась в Вашингтоне, округ Колумбия, в 1891 году. Джон Филип Соуза. Он получил степень в области машиностроения в Корнелл Университет в 1916 году и в том же году в звании младшего лейтенанта Инженерный корпус армии США.

Первая Мировая Война

Лор служил с Американские экспедиционные силы (AEF) во Франции, где дослужился до майора. Награжден Серебряной звездой за храбрость в Мез-Аргоннское наступление. Во время прохождения курса криптографии под Уильям Фридман в лаборатории берега реки он разработал метод решения некоторых транспозиционные шифры.^{[1]:п. 376[2]}

1920-е годы

С 1922 по 29 год майор Лор работал на различных должностях в армии с 1922 по 29, включая исполнительного секретаря Общества американских инженеров и редактора его журнала. Военный инженер. В 1929 году он уволился из армии и был принят на работу в Руфус К. Доус, брат бывшего вице-президента Чарльза Доуэса, генерального директора чикагской Век прогресса Всемирная выставка. В своей роли он в первую очередь отвечал за координацию строительства, продвижение и финансовую организацию.^{[3] :п. 120 сл.} Выставка «Век прогресса» была редким примером всемирной выставки, которая не только полностью выплатила всем инвесторам, но и закрылась с профицитом.^[4]

1930-е годы

По окончании Века прогресса майор Лор был назначен президентом NBC Radio где он руководил самым ранним экспериментом NBC с телевидением.^[5][6] Он также принимал участие в переговорах и судебных процессах, которые вынудили NBC отказаться от своих Синяя сеть.

Музей науки и промышленности

В 1940 году преемником был назначен майор Лор. Руфус Доус в качестве президента Чикагского музея науки и промышленности.^[1]:376 В то время музей изо всех сил пытался выжить и найти место среди других музеев. Майор Лор сместил фокус музея с истории и разработал концепцию приглашения бизнес-фирм для создания современных выставок с коммерческими связями. За время его 28-летнего пребывания музей стал одним из самых популярных мест Чикаго.^[7] Под его руководством было создано несколько знаковых выставок, включая «Рождество во всем мире» (1942 г.), модель железной дороги Санта-Фе (1943 г.), Коллин Мур "Замок фей" (1949), прогулка по человеческому сердцу (1952) и U-505 Немецкая подводная лодка времен Второй мировой войны (1954 г.).^[8]

Чикагская железнодорожная ярмарка

В 1948 г. майор Лор был назначен организатором Чикагская железнодорожная ярмарка. Всего за пять месяцев он собрал 39 американских железных дорог, руководил строительством пяти миль как стандартной, так и узкоколейной колеи почти на тех же площадях, что и Century of Progress 25 годами ранее. Он координировал показ и эксплуатацию коллекции современного и исторического железнодорожного и другого транспортного оборудования, включая конкурс под названием «Колеса A Rolling» с несколькими сотнями участников. Годовой срок ярмарки был продлен в 1949 году.

Прочие достижения

Лор организовал «Столетие инженерии» в 1952 году в Чикаго. и Военно-промышленные конференции 1955-57 гг. Он был членом Чикагской корпорации парков и ярмарок и ее преемника, Управления городских ярмарок и выставок (1950-59). Он служил председателем Комиссии по высшему образованию штата Иллинойс (1954-59), в течение которого Университет Иллинойса Создан кампус в Чикаго. Он организовал и был председателем Агентства гражданской обороны Иллинойса (1950-53).^[9] и был членом Гражданского комитета Университета Иллинойса. Направлял усилия по финансированию реставрации Корпуса Джейн Аддам. Награжден Награды за выдающиеся заслуги От армии и ВМС США Лор имел звание лейтенанта военно-морского резерва. Он получил медаль Розенбергера от Чикагский университет в 1963 г.

использованная литература