Свобода L-4 - Liberty L-4
| Свобода L-4 | |
|---|---|
 | |
| Авиадвигатель Liberty L-4 | |
| Тип | Поршень авиационный двигатель |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Hudson |
| Разработано | Джесси Винсент и Элберт Дж. Холл |
| Первый забег | 1917 г. |
| Варианты | Свобода L-6, Свобода L-8, Свобода L-12 |
В Свобода L-4 был четырехцилиндровым с водяным охлаждением в соответствии авиационный двигатель разработан в США во время Первая Мировая Война. Liberty L-4 представлял собой экспериментальный двигатель мощностью 102 л.с. (76 кВт), построенный Hudson Motor Car Company и предназначен в первую очередь для использования в учебных самолетах. Было произведено всего два, поскольку другие типы двигателей были доступны и уже производились. Неизвестно, проводился ли когда-либо испытательный полет L-4.
Характеристики
Общие характеристики
- Тип: Четырехцилиндровый рядный поршневой двигатель
- Отверстие: 5 дюймов (127 мм)
- Инсульт: 7 дюймов (177,8 мм)
- Смещение: 549,8 у.е. (9,0 л)
Компоненты
- Система охлаждения: С водяным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 102 л.с.
Смотрите также
Связанные списки
использованная литература
Эта статья включает текст из Свобода L-4, произведение правительства США, являющееся общественным достоянием.
- Ганстон, Билл (1986). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Веллингборо: Патрик Стивенс. п. 106.
 | Эта авиационный двигатель статья отсутствует частично (или полностью) технические характеристики. Если у вас есть источник, вы можете помочь Википедии, добавляя их. |