Лигово вокзал - Ligovo railway station
Лигово | |
|---|---|
| Пассажирская станция пригородного сообщения | |
 3 площадки Лигово и градостроительство 1960-х годов | |
| Место расположения | 54, Улица Народного Ополченья |
| Координаты | 59 ° 49′24 ″ с.ш. 30 ° 10′44 ″ в.д. / 59,82333 ° с. Ш. 30,17889 ° в.Координаты: 59 ° 49′24 ″ с.ш. 30 ° 10′44 ″ в.д. / 59,82333 ° с. Ш. 30,17889 ° в. |
| Линия (и) | Санкт-Петербург Балтийский - Калище |
| Платформы | 4 |
| Треки | 5 |
| Подключения | Санкт-Петербург Балтийский - Краснофлотск Санкт-Петербург Балтийский - Балтийский вокзал терминал (Гатчина) |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | 034505 |
| Зона проезда | 2 |
| История | |
| Открыт | 1857[1] |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лигово вокзал (русский: Ста́нция Ли́гово; Финский: Liiha) это железнодорожная станция находится в Санкт-Петербург, Россия.
История
В 1950-е годы Лигово пришла в упадок, последним фактом стал процесс разобщения земельных участков в результате реформы 1861 г.. В это время через Лигово прошло Балтийская железная дорога который соединил Балтийский вокзал в Санкт-Петербург с Петергоф.[2] Первые поезда отправились в путь в 1857 году.
Архитектура здания вокзала соответствовала статусу перекрестка на линии, ведущей к императорским резиденциям. Первое деревянное здание вокзала с высокой башней существовало до начала 20 века. Его заменила кирпичная конструкция: на второй площадке навес для пассажиров, соответствующий направлению на Гатчина был устроен. Сооружения просуществовали до конца 1941 года.
В 1941-1945 гг. СССР и Германия принял участие в Вторая мировая война. Лигово вступил на территорию, на которой проходили бои за Ленинград (Блокада Ленинграда операция). С декабря 1941 г. по январь 1944 г. на территории поселка проходил линия фронта. Все здания и сооружения были разрушены, при отступлении немецкие войска вывели из строя мосты и железнодорожные пути; кроме того, множество объектов было заминировано. Со станции Дачное До станции Лигово саперы заняли и обезвредили минные заграждения плотностью 1500 штук на километр дороги.[3]
Изображений
Кирпичные конструкции вокзала начала 20 века.
Застекленный навес площадки
Рекомендации
- ^ Железнодорожные станции СССР [Железнодорожные вокзалы СССР] (на русском). Справочная книга. Москва: Транспорт. 1981 г.CS1 maint: другие (связь)
- ^ Н. А., Перевезенцева (2004). По Балтийской железной дороге от Петербурга до Гатчины [По Балтийской железной дороге от Петербурга до Гатчины] (на русском). Русский: Перевезенцева Н. А. Остров Русский: Остров. ISBN 5-94500-007-8. Получено 2009-06-30.
- ^ Конарев, Н.С. Русский: Н. С. Конарев. Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. [Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.] (на русском). Архивировано из оригинал на 2008-10-14. Получено 2009-06-30.