Линия 3 (метро Сиань) - Википедия - Line 3 (Xian Metro)

Строка 3
 3  
Chanbazhongxin.jpg
Обзор
Родное имя西安 地铁 三号线
Положение делОперативный
ВладелецСиань Метро Лтд.
LocaleСиань, Шэньси
ТерминиЮхуачжай[1]
Baoshuiqu[1]
Станции26[1]
Цвет на картеРозовый[2]
Интернет сайтСиань Метро
Служба
ТипБыстрый транзит
СистемаСиань Метро
Услуги1
Оператор (ы)Сиань Метро Лтд.
Депо (а)Депо Юхуачжай и Депо Годжи Канву[1]
Подвижной составCNR DKZ17
Ежедневная поездка825700 (пик 2019 г.)[3]
История
Открыт8 ноября 2016 г.; 4 года назад (2016-11-08)
Технический
Длина линии39,15 км (24,33 миль)
Количество треков2
ХарактерПодземный и надземный
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация1500 В постоянного тока Верхняя контактная сеть[4]
Скорость работы80 км / ч (максимум), 35 км / ч (в среднем)[5]
Карта маршрута

Легенда
Юхуачжай Депо
Юхуачжай
Чжанбэй Лу
Яньпинмэнь
Кэджи Лу
Тайбай Нанлу
Jixiangcun
Сяочжай  2  
Даянта  4  
Beichitou
Цинлунси
Янсинмэнь
Сяньнин Лу
Чанлэ Гунъюань
Тонгуамен  1  
Худзимиао
Шицзяцзе
Xinjiamiao
Гуантэймень
Таохуатан
Чанба Чжунсинь
Xianghuwan
Учжуан
Guoji Gangwuqu
Шуангжай
Синьчжу
Baoshuiqu
Депо Баошуицюй
Эта диаграмма:

Строка 3 из Сиань Метро (Китайский : 西安 地铁 三号线; пиньинь : Xī'ān dìtiě sānhàoxiàn) это быстрый транзит линия, идущая с северо-востока на юго-запад Сиань, связывание Сианьский международный торгово-логистический парк на северо-западе через Зона экономического и технологического развития Сиань в Юхуачжай на юго-западе. Линия 3 - одна из трех линий, которые составляют основу метро Сиань.[1] Фаза 1 линии 3 была открыта 8 ноября 2016 года с 19 станциями метро и 7 станциями надземного метро. Фаза 2 все еще находится в стадии планирования. Линия окрашена розовый на системных картах.[2]

График открытия

СегментНачалоДлинаСтанция (и)Имя
Юйхуачжай - Baoshuiqu8 ноября 2016 г.39,1 км (24,30 миль)26Фаза 1

Станции (с юга на север)

Служба
маршруты		Название станцииПодключенияРасстояние
км[6]		Место расположения
английскийКитайский
●●Юхуачжай鱼 化 寨0.0000.000Янта
●●Чжанбабей Лу丈八 北路2.3112.311
●●Яньпинмэнь延平 门 8   (Планируется)1.2443.555
●●Кэджи Лу科技 路 6   (U / C)1.7615.316
●●Тайбай Нанлу太白 南路1.2626.579
●●Jixiangcun吉祥 村1.6188.197
●●Сяочжай小寨 2  1.3509.547
●●Даянта大 雁塔 4  1.49311.040
●●Beichitou北 池 头1.27712.317
●●Цинлунси青龙寺 5   (U / C)1.78314.100
●●Янсинмэнь延 兴 门1.86915.968Бейлин
●●Сяньнин Лу咸宁 路 6   (U / C)0.79916.767Бейлин /Xincheng
●●Чанлэ Гунъюань长乐 公园1.11417.881Xincheng
●●Тонгуамен通化 门 1  0.96218.843
●●Hujiamiao胡家庙0.89319.736
●●Шицзяцзе石 家 街1.47721.214
●●Xinjiamiao辛 家庙1.55722.771Weiyang
●●Гуантэймень广 泰 门 8   (Планируется)2.00824.779
●●Таохуатан桃花潭1.82826.607Baqiao
●●Чанба Чжунсинь浐 灞 中心1.57428.181
●●Xianghuwan香 湖湾1.59729.778
●Учжуан务 庄2.16631.945
●Guoji Gangwuqu国际 港 务 区2.23334.178
●Шуангжай双 寨1.26435.442
●Синьчжу新 筑1.19336.635
●Baoshuiqu保税区1.39738.032

Дальнейшее развитие

Фаза 2

Фаза 2 линии 3 все еще находится в долгосрочном планировании[1] (завершится к 2040 году). Это будет расширение от юго-западной конечной станции Фазы 1, станции Юхуачжай, до (предварительно названной) станции Куньминчи. После завершения Фазы 2 на Линии 3 будет 30 станций (добавление 4 к Фазе 1), а общая протяженность составит 50,5 км (31,4 мили).[1]

Подвижной состав

Подвижной состав состоит исключительно из CNR Поезда ДКЗ17 производства CNR Далянь, 41 поезд будет предоставлен по первому контракту.[7] Поезда движутся в составе шести вагонов, с четырьмя легковыми автомобилями и двумя прицепными вагонами, что отличается от предыдущих поездов (движущихся в составе 3-3), поскольку требуется больше мощности для движения поездов по рампе от подземных к надземным участкам. .[7]

DKZ17
ПроизводительCNR
Построен вCNR Далянь, CNR Чанчунь и CSR Sifang[7]
ФормированиеШесть автомобилей
Tc-Mp-M-T-Mp-Tc[nb 1]
Емкость1468 (номинальная) 1880 (максимальная)
Оператор (ы)Сиань Метро
Характеристики
Длина шлейфа19000 мм
Ширина2800 мм
Высота3800 мм
Электрическая система (ы)1500 В постоянного тока Верхняя контактная сеть

Управление поездом

Строка 3, как и все предыдущие строки, использует Trainguard MT CBTC сигнальная система производства Сименс[8][9] для повышения безопасности автоматизированные поезда без машиниста.

Инциденты

Случай с неисправным кабелем

13 марта 2017 г. был опубликован пост под названием Вы все еще осмеливаетесь сесть на метро Сиань? (西安 的 地铁 你们 还敢 坐 吗) был размещен анонимным осведомителем на онлайн-форуме.[10] Плакат утверждал, что электрические кабели, используемые на линии 3 метро Сиань, которые были произведены Shaanxi Aokai Electrical Cables (Aokai Cables), не соответствовали критериям безопасности, в частности, площадь поперечного сечения была меньше указанной, что может привести к перегреву кабелей и, следовательно, к возгоранию.

15 марта Aokai Cables опубликовала заявление о том, что утверждения необоснованны, и они подали заявление в полицию.

16 марта официальный Сианьский метрополитен Weibo аккаунт сообщил, что они начали официальное расследование и внутренний аудит. В тот же день правительство Сиань обязалось расследовать этот вопрос.

20 марта правительство Сиань заявило на пресс-конференции, что ни один из пяти отобранных образцов кабеля не был приемлемого качества.

После инцидента было арестовано 8 сотрудников телеграммы Аокай, а к 122 местным чиновникам были применены дисциплинарные меры, в том числе 8 бюро-директора и 58 руководители подразделений.[11]

Примечания

  1. ^ Обратите внимание, что поезда, курсирующие по линии 3, будут отличаться от 4 легковых и 2 прицепных.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм 西安 地铁 三号线 一 期 工程 (на китайском языке). 26 августа 2013. Архивировано с оригинал 12 октября 2015 г.
  2. ^ а б "西安 地铁 三号线 首批 列车 到 西安 腰线 粉色". 2015-08-31. Получено 2019-11-06.
  3. ^ 王瑜 (2019-03-10). «3 月 8 日 西安 地铁 客流 再创 历史新高 单 日 客流 首次 突破 300 万 大关» (на китайском языке).西部 网. Получено 2019-03-13.
  4. ^ 西安 地铁 三号线 高架 段 供电 系统工程 正式 开工. sn.people.com.cn (на китайском языке). 17 марта 2015 г.. Получено 6 ноября 2015.
  5. ^ 港 务 区 车辆段 供电 成功 三号线 列车 开始 调试. 西安 地铁. Получено 10 декабря 2017.
  6. ^ "西安 地铁 一 、 二 、 三号线 站 间 距离 信息". 2016-11-16. Получено 2019-11-06.
  7. ^ а б c 西安 地铁 3 号 线 首批 列车 到 西安 腰线 是 粉色. 31 августа 2015 г.. Получено 6 ноября 2015.
  8. ^ «Трайнгуард МТ» (PDF). мобильность.siemens.com. Сименс. п. 11. Получено 6 ноября 2015.
  9. ^ «Система управления поездом на основе связи для линии метро 2 Сиань». Документы Baidu. Получено 6 ноября 2015.
  10. ^ 西安 地铁 你们 还敢 坐 吗 (转载). Тианя BBS. Получено 15 декабря 2017.
  11. ^ 国务院 严厉 问责 西安 问题 电缆 西安 地铁 三号线 电缆 门 始末.中 金 外汇. 8 июня 2017 г.. Получено 15 декабря 2017.