Список переходов реки Верхний Пассаик - List of crossings of the Upper Passaic River

Эта статья о переходах через Пассеик вверх по течению от плотины Данди. Для тех, кто ниже по течению, см. Список переходов реки Нижний Пассаик.

Мост через реку Пассаик

В Река Верхний Пассаик в Нью-Джерси это раздел Река Пассаик выше Dundee Dam, в том числе Great Falls. Вся река протекает на 81 милю от своего исток реки в Mendham к устье реки в Newark Bay в северо-восточная часть штата.[1] Пассаик пересекает 45 муниципалитетов, и его водораздел обеспечивает питьевой водой более 3,5 миллионов человек в регионе.[2][3] Середина верхнего течения реки обычно очерчивает Passaic -Берген, Passaic -Эссекс, Эссекс -Моррис, Моррис -Союз и разделы Моррис -Сомерсет уездные линии.

Есть более 110 переходы по нижнему и верховья реки[4][5][6][7] в том числе автомобильный[8][9] и железнодорожные мосты.[8][10] Верхний достигает также пересекаются пешеходные мосты, плотины, водопропускные трубы, и доколониальный плотина. в колониальная эпоха первый мост в низовьях был на Бридж-стрит в Ньюарке[11] и первым через верховья реки был мост Тотова, построенный до 1737 года.[12] Создание Общество создания полезных производств в 1791 г.[13][14] начался период развития городов и промышленных предприятий вдоль реки. Появление ранние железные дороги в государстве привело к дальнейшему индустриализация и урбанизация и многие железнодорожные мосты.[15] В результате наводнения 1903 г. было повреждено или разрушено большинство мостов в окрестностях г. Патерсон.[16][17] С наступлением эпохи автомобилей и пригородов в начале и середине 20-го века в северном Нью-Джерси были построены автомобильные мосты.[15][18]

У Большого водопада

Существующие переходы Нижнего Пассаика являются PD Draw, Линкольн Хайвэй Мост через реку Пассаик, Пуласки Скайвей, Мост без точек, Мост капеллана Вашингтона, мост Гарри Ладермана, Джексон-стрит мост, Док-мост, Мост-стрит мост, Ньюаркский подъемный мост, Мемориальный мост Уильяма А. Стикеля, Clay Street Bridge, NX Bridge, WR Ничья, Belleville Turnpike Bridge, Avondale Bridge, Линдхерст Ничья, Маршрут 3, переход через реку Пассаик, Мост Юнион-авеню, Мост Грегори Авеню, Мост на Маркет-стрит, Мост на восьмой улице, Мост на улице Пассаик, Мост на Монро-стрит и Мост ветеранов.[19][9][10]

Линии электропередачи пройти через реку несколько раз. Государственная электроэнергетическая и газовая компания (PSE & G ) Линия электропередачи Северного внутреннего кольца проходит от подстанции Метучен до подстанции Афения в Клифтоне через подстанцию ​​Розленд, а также включает полосу отвода от подстанции Розленд до подстанции Вест-Ориндж. Соединение Пенсильвании и Нью-Джерси (Соединение PJM ) Линия передачи от Бушкилла к Розленду простирается от Розленда до городка Хардвик в графстве Уоррен.[20] Джерси Central Power and Light также есть линии через реку.

Переходы

ПереходИзображениеДатыТипПереносит / НесетРегион / муниципалитетКоординатыNBI /FRA кодПримечанияРекомендации
Dundee DamDundeeDamPassaicRiver1.tif

Дамба Данди 20070803-jag9889.jpg

1861плотинаКлифтон -
Гарфилд		40 ° 53′01 ″ с.ш. 74 ° 07′36 ″ з.д. / 40,8835 ° с.ш.74,1266 ° з. / 40.8835; -74.1266 (Dundee Dam)NJRHP № 22327 (SHPO)[21]
Garden State ParkwayМост Гарден Стейт Паркуэй 20070801.jpgGarden State Parkway GSPkwy Shield.svg
контрольная точка 158.28		Клифтон -
Elmwood Park		40 ° 53′23 ″ с.ш. 74 ° 07′47 ″ з.д. / 40,8898 ° с.ш.74,1296 ° з. / 40.8898; -74.1296 (Мост Garden State Parkway)361582TNJTA[8][22][23]
Мост через реку Пассаик
он же Crooks Avenue Bridge
сайт Weasel Bridge		Мост Маршрут 46 США 20070801.jpgc.1937
1995 перестройка		открытая перемычка
(фальш-бетонная арка; настоящая стальная балка)		Маршрут США 46 США 46.svg
контрольная точка 63.95		Клифтон -
Патерсон -
Elmwood Park		40 ° 53′38 ″ с.ш. 74 ° 07′44 ″ з.д. / 40,8938 ° с.ш.74,1290 ° з. / 40.8938; -74.1290 (Мост через реку Пассаик)1607168Моррис Гудканд
NJDOT
Кедровое кладбище
NJRHP # 2330 (SHPO) (прорыв)		[24][8][25][26][27]
[28][29][30]
Маршрут 461955водопропускная трубаМаршрут США 46 США 46.svg
контрольная точка 64.52		Elmwood Park40 ° 53′36 ″ с.ш. 74 ° 07′07 ″ з.д. / 40,893297 ° с.ш.74,118486 ° з.д. / 40.893297; -74.118486 (Route 46 Fleischer Brook)0220152над веткой Пассаика[8][27][25][31]
Шоссе Христофора Колумба
Межгосударственный мост 80 20070801.jpg1964
1969		Межгосударственный 80 I-80 (Нью-Джерси) .svg
контрольная точка 60.47		Патерсон -
Elmwood Park		40 ° 54′07 ″ с.ш. 74 ° 08′00 ″ з.д. / 40,9020 ° с.ш.74,1334 ° з. / 40.9020; -74.1334 (Мост I-80)1610152NJDOT[8][32]
Мост на Маркет-стритМост на Маркет-стрит P8010133.jpg1903 г. потерял наводнение
1923
2005 заменить		Торговая улица
CR 448 CR 448 jct.svg
CR 56 Округ Берген 56.svg		40 ° 54′09 ″ с.ш. 74 ° 08′00 ″ з.д. / 40,90247 ° с.ш.74,13342 ° з.д. / 40.90247; -74.13342 (Мост на Маркет-стрит)020011C[8][31][33]
Нью-Йорк и Запад
верстовой столб 18.00		Нью-Йоркский железнодорожный мост 20070801.jpgc.1937рельсНью-Йорк, Саскуэханна и Западная железная дорога40 ° 54′15 ″ с.ш. 74 ° 07′57 ″ з.д. / 40,90405 ° с.ш.74,13245 ° з.д. / 40.90405; -74.13245 (Железнодорожный мост NYS & W)6150???NJ Midland
Железнодорожная линия Пассаик-Берген		[34]
Бродвейский мост
1903 Мост
Мост 1988
1903 г. потерял наводнение
1931
1988 перестроен		аркаНью-Джерси Маршрут 4 Знак эллипса 4.svg
контрольная точка 0.17
Бродвей
Государственная служба		40 ° 55′06 ″ с.ш. 74 ° 07′49 ″ з.д. / 40,9182 ° с.ш.74,1303 ° з. / 40.9182; -74.1303 (Маршрут 4 Мост)0205150NJDOT
Северный Джерси Rapid Transit		[8][31][35][36]
[37][38]
Мост на авеню МорлотМост на авеню Морлот 20070801-jag9889.jpg1890 г. потерянное наводнение
1904 новый
1976 реабилитация
2009 заменить		открытая фермаMorlot Avenue
33-я улица
CR 651 CR 651 jct.svg		Патерсон - Ярмарка лужайки40 ° 55′27 ″ с.ш. 74 ° 08′25 ″ з.д. / 40.92408 ° с.ш.74.14018 ° з.д. / 40.92408; -74.14018 (Мост на авеню Морлот)020017E[8][31][39][40]
Мост Fair Lawn Avenue
иначе Мост на Пятой авеню		Мост на Фэйрлон-авеню 20070801-jag9889.jpg1905
1967 реабилитация
2018 заменить (планируется)		через ферменный мостFair Lawn Avenue
Пятое Авеню		40 ° 56′02 ″ с.ш. 74 ° 08′23 ″ з.д. / 40,9339 ° с.ш.74,1396 ° з. / 40.9339; -74.1396 (Fairlawn / Мост на Пятой авеню)1600009Запланирована замена на 2020 г.[41][8][42][43][44]
[45][46][47]
Fair Lawn-Paterson Fish WeirРыба Weir Passaic River 20070801-jag9889.jpgплотина40 ° 56′11 ″ с.ш. 74 ° 08′26 ″ з.д. / 40.93631 ° с.ш.74.14060 ° з.д. / 40.93631; -74.14060 (Фейрлон-Патерсон Фиш-Плотина)Племя акваканонков
Slooterdam		[48][49]
Мост на Кленовой авеню
заменен Wagaraw Bridge		Мост на Кленовой авеню 20070805-jag9889.jpg1907
1992 реабилитация		Графство Маршрут 507 Округ 507.svg40 ° 56′26 ″ с.ш. 74 ° 08′38 ″ з.д. / 40.94056 ° с.ш.74.14377 ° з. / 40.94056; -74.14377 (Мост на Кленовой авеню)1600010[8][45][50]
Линкольн-авеню мост
заменен мост Моффат		Мост Линкольн-авеню 20070805-jag9889.jpg1903 г. потерял наводнение
1926
1993 перестроен		стрингерЛинкольн-авеню
Графство Маршрут 504 Округ 504.svg		Патерсон - Хоторн40 ° 56′30 ″ с.ш. 74 ° 08′53 ″ з.д. / 40,94164 ° с.ш.74,14807 ° з. / 40.94164; -74.14807 (Мост Линкольн-авеню (мост Моффат))1600011[8][45][17][51]
NYS & W BridgeНью-Йоркский железнодорожный мост 20070805-jag9889.jpg1869 г. оригиналрельсНью-Йорк, Саскуэханна и Западная железная дорога40 ° 56′17 ″ с.ш. 74 ° 09′14 ″ з.д. / 40.93808 ° с.ш.74.15393 ° з.д. / 40.93808; -74.15393 (Нью-Йоркский железнодорожный мост)6150???NJ MIdland
Железнодорожная линия Пассаик-Берген		[52][34]
Основная линия
столб 17,34		MainLineNJTPassaicRiver.tif1848 год оригиналрельс
Пратт через ферму		NJT Main Line
EL
Главная линия Эри
Ньюаркский филиал.		40 ° 56′14 ″ с.ш. 74 ° 09′26 ″ з.д. / 40,93731 ° с.ш.74,15715 ° з. / 40.93731; -74.15715 (Железнодорожный мост Main Line)4003???
NJRHP № 252 (SHPO)		[8][53][52][34]
Мост Шестой авенюМост Шестой авеню 20070805-jag9889.jpgок. 1900
1987 реабилитационный центр		пони фермаСеверная Шестая улица
CR 652 CR 652 jct.svg		Патерсон -
Проспект Парк		40 ° 56′03 ″ с.ш. 74 ° 10′00 ″ з.д. / 40,9342 ° с.ш.74,1667 ° з. / 40.9342; -74.1667 (Мост Шестой авеню)1600012[8][45][54][55]
Хиллман-стрит мост1902 г. потерян во время наводнения
1907 год потерян в результате наводнения		арка заменена
пешеходный мост		Патерсон40 ° 55′47 ″ с.ш. 74 ° 09′55 ″ з.д. / 40,9297 ° с.ш.74,1653 ° з. / 40.9297; -74.1653 (Хиллман-стрит мост)[56][57]
Прямая улица мостМост с прямой улицы 20070829-jag9889.jpg1907
2003 восстановлен		Пенсильвания (пети) фермыПрямая улица
Улица Северного моста
CR 650 CR 650 jct.svg		40 ° 55′35 ″ с.ш. 74 ° 09′58 ″ з.д. / 40.9263 ° с.ш.74.1661 ° з. / 40.9263; -74.1661 (Прямая улица мост)1600014[8][45][58][59][60]
Arch Street BridgeМост на Арочной улице 20070829-jag9889.jpg1905
2008 реабилитация		Ферма ПаркерАрочная улица40 ° 55′24 ″ с.ш. 74 ° 10′12 ″ з.д. / 40,9233 ° с.ш.74,1701 ° з. / 40.9233; -74.1701 (Arch Street Bridge)1600015Государственная служба[8][45][60][61]
Главная улица
он же Temple Street Bridge
1905 Мост
1998 Мост
1905
1998 перестроен		Главная улица40 ° 55′20 ″ с.ш. 74 ° 10′22 ″ з.д. / 40,92210 ° с.ш.74,17274 ° з.д. / 40.92210; -74.17274 (Мост на главной улице)1600016[8]
Мост Тотовадо 1737 г.
?? удаленный		деревянный40 ° 55′18 ″ с.ш. 74 ° 10′28 ″ з.д. / 40.92154 ° с.ш.74.17431 ° з.д. / 40.92154; -74.17431 (Мост Тотова)Мост Акваканонк[62][12]
Западный Бродвейский мостБетонно-металлический мост PassaicRiverPaterson.tif1897
2004 реставрация		Тип мелана бетонная аркаПатерсон-Гамбург Магистраль
Западный Бродвей
Графство Маршрут 509
CR 673 CR 673 jct.svg		40 ° 55′16 ″ с.ш. 74 ° 10′30 ″ з.д. / 40,9211 ° с.ш.74,1751 ° з. / 40.9211; -74.1751 (Западный Бродвейский мост)1600017NJRHP № 3959 (SHPO)[8][45][63][64]
Mulberry Street
он же мост на остров Альфано		Мост Малберри-стрит 20070829-jag9889.jpgна остров Альфано40 ° 55′13 ″ с.ш. 74 ° 10′32 ″ з.д. / 40.92017 ° с.ш.74.17554 ° з.д. / 40.92017; -74.17554 (Мост на Малберри-стрит)
Пешеходный мост
(предложил)		пешеходная дорожка
велосипедная дорожка		над островом Альфано40 ° 55′09 ″ с.ш. 74 ° 10′38 ″ з.д. / 40.9193 ° с.ш.74.1771 ° з. / 40.9193; -74.1771 (Предлагаемый пешеходный мост)[65]
Мост пропасти
Национальный исторический парк Патерсон-Грейт-Фолс		Великий водопад Пассаик, Нью-Джерси.JPG1827
1844
1868
1888
1944		полезность
пешеходный мост
(бывший)		водопроводы и пешеходная дорожка40 ° 54′58 ″ с.ш. 74 ° 10′52 ″ з.д. / 40.91600 ° с.ш.74.18112 ° з. / 40.91600; -74.18112 (Мост пропасти)NJRHP № 2362
NRHP № 7000391		оригинал, известный как Clinton Btidge[66][67]
Пешеходный мост
Национальный исторический парк Патерсон-Грейт-Фолс		GreatFallsPatersonFootbridges.tif

Пешеходный мост Грейт-Фоллс 20100317-jag9889.jpg

1971пешеходный мостпешеходная дорожка40 ° 54′58 ″ с.ш. 74 ° 10′52 ″ з.д. / 40.91607 ° с.ш.74.181200 ° з. / 40.91607; -74.181200 (Пешеходный мост в национальном историческом парке Патерсон-Грейт-Фолс)NJRHP № 2362
NRHP № 7000391		[68][69]
Островная плотина
ака СУМ Плотина		IslandDamSUMDamGreatFallsPassaicRiver1.tifоколо 1794 г.
1840		плотина40 ° 54′56 ″ с.ш. 74 ° 10′55 ″ з.д. / 40,91547 ° с.ш.74,18191 ° з.д. / 40.91547; -74.18191 (Общество по созданию плотины полезных производств)Общество создания полезных производств
NJRHP № 2362
NRHP № 7000391		[70]
Пешеходный мост
в Национальном историческом парке Патерсон-Грейт-Фолс		PassaicFallsPowerHouseDamBridge.tifпешеходный мостпешеходная дорожка40 ° 54′55 ″ с.ш. 74 ° 10′53 ″ з.д. / 40,91529 ° с.ш.74,18143 ° з.д. / 40.91529; -74.18143 (Пешеходный мост в национальном историческом парке Патерсон-Грейт-Фолс)над бухтой Пассаик
NJRHP № 2362
NRHP № 7000391
Wayne AvenueWayneAveSpruceStBridgePassaicSUMDam.tif1985 открыт
2018 перестроен (планируется)		Wayne Avenue
CR 673 CR 673 jct.svg		40 ° 54′55 ″ с.ш. 74 ° 10′55 ″ з.д. / 40,9152 ° с.ш.74,1820 ° з. / 40.9152; -74.1820 (Мост Уэйн-авеню)1600018[8][71]
Мост на Еловой улице
SpruceStreetBridgePassaicRiverPaterson.tif1931 г.
1985 заменен		40 ° 54′53 ″ с.ш. 74 ° 10′56 ″ з.д. / 40,91473 ° с.ш. 74,18221 ° з.д. / 40.91473; -74.18221 (Мост на Еловой улице)1600018[72]
Пешеходный мост Вестсайд-Парк
Открытка Просмотр
Мост Вест-Сайд-Парк 20070829-jag9889.jpg		пешеходный мостпешеходная дорожка40 ° 54′44 ″ с.ш. 74 ° 11′08 ″ з.д. / 40.91209 ° с.ш.74.18552 ° з. / 40.91209; -74.18552 (Пешеходный мост Вестсайд-Парк)
Линкольн мостLincolnBridgePassaicRiverPaterson.tifудаленныйнад островом
Патерсон, Пассаик и Резерфордская электрическая железная дорога		40 ° 54′29 ″ с.ш. 74 ° 11′44 ″ з.д. / 40,90792 ° с.ш.74,19567 ° з. / 40.90792; -74.19567 (Линкольн мост)Lido Venice Club (закрыто)[73][74][75][76]
Мост на Гловер-авенюМост Гловер-авеню 20070829-jag9889.jpgГловер-авеню
CR 636 CR 636 jct.svg		Патерсон &
Woodland Park -
Totowa		40 ° 54′27 ″ с.ш. 74 ° 11′45 ″ з.д. / 40,90752 ° с.ш.74,19575 ° з. / 40.90752; -74.19575 (Мост на Гловер-авеню)16002020Кладбище Гроба Господня[8]
Мост на улице Хиллери
Мост 1898 года, вид на открытке
1973 мост
2009 мост
1898
Реабилитация 1973 года
2009 реабилитация		Ферма Pratt PonyHillery Street
Totowa Road
CR 644 CR 644 jct.svg		Totowa - Woodland Park40 ° 54′15 ″ с.ш. 74 ° 12′02 ″ з.д. / 40,90406 ° с.ш.74.20043 ° з. / 40.90406; -74.20043 (Мост на улице Хиллери)1600039[8][77][78]
Paterson High Bridge
верстовой столб 18.00		ПатерсонHighBridgeBoontonBranchDL & W.tif1964 удаленорельс
Плоская балка		Бунтонский филиал
Железная дорога Эри-Лакаванна
DL&W		40 ° 53′47 ″ с.ш. 74 ° 12′04 ″ з.д. / 40,89632 ° с. Ш. 74.20118 ° з. / 40.89632; -74.20118 (Paterson High Bridge)[79]
Шоссе Христофора КолумбаМежгосударственный мост 80 20070829-jag9889.jpg1964
2009 г. отремонтирован		Межгосударственный 80 I-80 (Нью-Джерси) .svg
контрольная точка 56.34		40 ° 53′46 ″ с.ш. 74 ° 12′05 ″ з.д. / 40,8962 ° с.ш.74.2014 ° з. / 40.8962; -74.2014 (Мост I-80)1610153NJDOT[8][32][80]
Lackawanna AvenueЮго-западное возвышение. Вид с воздуха на северо-восток. - Мост через реку Пассаик, через реку Пассаик на шоссе США 46, Тотова, округ Пассаик, штат Нью-Джерси, HAER, штат Нью-Джерси, 16-TOTO, 2-2.tif

Мост на Лакаванна Авеню 20090427-jag9889.jpg

1894
1965 реабилитация
1976 реабилитация		Lackawanna Avenue
часть первоначального западного маршрута 46		40 ° 53′30 ″ с.ш. 74 ° 13′05 ″ з.д. / 40,89165 ° с.ш.74,21796 ° з. / 40.89165; -74.21796 (Мост на Лакаванна-авеню)1600021[8][28]
Комиссия по воде долины ПассаикСеверо-восточная возвышенность. Вид на юго-запад. - Мост через реку Пассаик, через реку Пассаик на шоссе США 46, Тотова, округ Пассаик, штат Нью-Джерси, HAER, штат Нью-Джерси, 16-TOTO, 2-6.tif

Вспомогательный мост PVWC 20070829-jag9889.jpg

полезностьВодопроводная сеть Комиссии по водоснабжению долины Пассаик40 ° 53′27 ″ с.ш. 74 ° 13′09 ″ з.д. / 40,89086 ° с.ш. 74,21930 ° з.д. / 40.89086; -74.21930 (Водопровод из ПВХ)[81]
Мост через реку Пассаик
Северо-восточная возвышенность. Косой вид на запад. - Мост через реку Пассаик, через реку Пассаик на шоссе США 46, Тотова, округ Пассаик, штат Нью-Джерси, HAER, штат Нью-Джерси, 16-TOTO, 2-7.tif

Мост Route 46 20090427-jag9889.jpg

1939
1998 реабилитация		открытая перемычкаМаршрут США 46 США 46.svg
контрольная точка 57.94		Totowa -
Little Falls		40 ° 53′25 ″ с.ш. 74 ° 13′12 ″ з.д. / 40,8903 ° с.ш.74,2199 ° з. / 40.8903; -74.2199 (Мост через реку Пассаик)1606158Моррис Гудканд
NJDOT		[8][26][28][27][82]
Комиссия по воде долины ПассаикПодводный мост PVWC 20100316-jag9889.jpgполезностьВодопровод из ПВХ40 ° 52′59 ″ с.ш. 74 ° 13′52 ″ з.д. / 40,88312 ° с. Ш. 74,23122 ° з. / 40.88312; -74.23122 (Водопровод из ПВХ)[10]
Станция очистки воды Little FallsСтанция очистки воды PVWC 20100316-jag9889.jpgc1925подъездной путьTotowa40 ° 52′59 ″ с.ш. 74 ° 13′52 ″ з.д. / 40,88312 ° с. Ш. 74,23122 ° з. / 40.88312; -74.23122 (Бывший акведук Little Falls Canal Morris)
Акведук Литл-ФолсLittleFallsAqueductMorrisCanalPassaicRiver.tif1828
c1925 удалить		каменная арка
судоходный акведук		Канал МоррисаTotowa -
Little Falls		40 ° 52′59 ″ с.ш. 74 ° 13′52 ″ з.д. / 40,88312 ° с. Ш. 74,23122 ° з. / 40.88312; -74.23122 (Бывший акведук Little Falls Canal)[83][84]
Мост Юнион-авеню
заменен Beatties Bridge		LittleFallsCoveredBridgePassaicRiver1850.tif1850
1890
1966
1995		покрытый (оригинал)Union Avenue
CR 646 CR 646 jct.svg
над необитаемым островом		Little Falls
Уэйн		40 ° 53′01 ″ с.ш. 74 ° 13′59 ″ з.д. / 40,8836 ° с. Ш. 74,2330 ° з. / 40.8836; -74.2330 (Мост Юнион-авеню)1600022Станция Little Falls
NJ Route 62		[8][67]
Union AvenueМост Юнион-авеню 20070904-jag9889.jpgUnion Avenue
CR 646 CR 646 jct.svg
над необитаемым островом		Totowa
Уэйн		40 ° 53′04 ″ с.ш. 74 ° 13′57 ″ з.д. / 40,88456 ° с.ш. 74,23249 ° з.д. / 40.88456; -74.23249 (Мост Юнион-авеню)1600022NJ Route 62[85]
Beatties Dam
Little Falls		BeattiesDamLittleFallsPassaicRiver.tif1899плотинаTotowa -
Little Falls		40 ° 53′03 ″ с.ш. 74 ° 14′04 ″ з.д. / 40,88420 ° с. Ш. 74,23455 ° з. / 40.88420; -74.23455 (Литл-Фолс / Плотина Битти)[1]
Линия Монклер-Бунтон
верстовой столб 19.43		Железнодорожный мост Нью-Джерси 20070904-jag9889.jpg4004???рельсЛиния Монклер-Бунтон (NJT)
Железная дорога Нью-Йорка и озера Гринвуд (Эри)		Singac,
Little Falls -
Уэйн		40 ° 53′18 ″ с.ш. 74 ° 14′45 ″ з.д. / 40,88843 ° с.ш.74,24597 ° з. / 40.88843; -74.24597 (Железнодорожный мост Montclair-Boonton Line)[8][86][87]
Ньюарк-Помтон ТернпайкМост 23-го маршрута Нью-Джерси 20070904-jag9889.jpg1916
Реабилитация 1988 г.		бетонная аркаНьюарк-Помптон Тернпайк
Маршрут NJ 23 Знак эллипса 23.svg
контрольная точка 4.52		40 ° 53′16 ″ с.ш. 74 ° 14′48 ″ з.д. / 40,88778 ° с.ш. 74,24665 ° з.д. / 40.88778; -74.24665 (Мост Ньюарк-Помптон Тернпайк)1604150[8][88]
Маршрут 46 Мост через реку Пассаик
двойные мосты		Маршрут 46, мосты 20070904-jag9889.jpg1927 EB

1951 WB
2008 реабилитация

Маршрут США 46 США 46.svg
контрольная точка 55.45		Уэйн - Fairfield Township40 ° 53′33 ″ с.ш. 74 ° 15′57 ″ з.д. / 40,8925 ° с.ш. 74,2658 ° з.д. / 40.8925; -74.2658 (Маршрут 46 мост)0722157
0722158		Моррис Гудканд
NJDOT		[8][28][27][89]
Шоссе Христофора Колумба
двойные мосты		Межгосударственный мост 80 20070904-jag9889.jpg1967
Реабилитация 1988 г.		Межгосударственный 80 I-80 (Нью-Джерси) .svg
контрольная точка 52.87		40 ° 53′39 ″ с.ш. 74 ° 16′00 ″ з.д. / 40,8943 ° с.ш. 74,2666 ° з.д. / 40.8943; -74.2666 (Мост I-80)0726155 EB
0726156 WB		NJDOT[8][32][89]
Дорога двух мостовTwo Bridges@confluencePompton&Passaic.tif

Автомобильный мост

1928Дорога двух мостов CR 613 jct.svgFairfield Township -
Линкольн Парк		40 ° 53′50 ″ с.ш. 74 ° 16′22 ″ з.д. / 40,8973 ° с.ш.74,2728 ° з.д. / 40.8973; -74.2728 (Два моста Дорожный мост)070M060Уильям А. Стикель
У слияния с Pompton River		[8][89]
Мост Horseneck RoadМост Horseneck Road 20111010-jag9889.jpg1906
2000 заменить		Horseneck RoadFairfield Township - Montville40 ° 52′56 ″ с.ш. 74 ° 20′24 ″ з.д. / 40,8822 ° с.ш.74,3400 ° з. / 40.8822; -74.3400 (Мост Horseneck Road)1400282[8][90][91][92]
Шоссе Христофора Колумба
двойные мосты
EB
ВБ
1968стрингер / многолучевой или балочныйМежгосударственный 80 I-80 (Нью-Джерси) .svg
контрольная точка 48.46		Fairfield Township - Montville40 ° 52′04 ″ с.ш. 74 ° 19′52 ″ з.д. / 40,8677 ° с. Ш. 74,3310 ° з. / 40.8677; -74.3310 (Мост I-80)1415157 EB
1415158 WB		Великие луга
NJDOT		[8][32][93]
Маршрут 46 Мост через реку ПассаикМост США 46 20111010-jag9889.jpg1940
2008 перестроен		Маршрут США 46 США 46.svg
контрольная точка 51.85		Fairfield Township - Pine Brook, Montville40 ° 51′45 ″ с.ш. 74 ° 19′16 ″ з.д. / 40,86250 ° с.ш. 74,32114 ° з.д. / 40.86250; -74.32114 (Маршрут 46 мост)1410159Великие луга
NJDOT		[8][28][27][94]
Мост Пайн-Брук
двойные мосты
EB
ВБ
ок. 1940
1981 подкрепление		Блумфилд-авеню
Маршрут Нью-Джерси 159 Знак эллипса 159.svgконтрольная точка 0.32		40 ° 51′31 ″ с.ш. 74 ° 19′09 ″ з.д. / 40,8585 ° с.ш.74,3193 ° з. / 40.8585; -74.3193 (Мост Пайн-Брук)1430152 EB
1430153 WB		Великие луга[8][91][95][90]
Old Bloomfield Road1921стрингерБлумфилд-авенюPine Brook, Montville40 ° 51′35 ″ с.ш. 74 ° 19′39 ″ з.д. / 40,85986 ° с.ш.74,32758 ° з.д. / 40.85986; -74.32758 (Мост Old Bloomfield Road)1410433над веткой Пассаика[8][90]
Маршрут 46
Маршрут Нью-Джерси 159
двойные мосты		1940
1921		стрингерБлумфилд-авеню
Маршрут США 46 США 46.svg
контрольная точка 51.54
Маршрут Нью-Джерси 159 Знак эллипса 159.svgконтрольная точка 0.25		40 ° 51′33 ″ с.ш. 74 ° 19′39 ″ з.д. / 40,85924 ° с.ш. 74,32758 ° з.д. / 40.85924; -74.32758 (Мосты на Блумфилд-авеню)1431051 EB
1410158 WB		над веткой Пассаика[8][28][27][95][90]
Essex Freeway
двойные мосты		Мосты автострады Эссекса 20110927-jag9889.jpgМежгосударственный 280I-280 (Нью-Джерси) .svg
контрольная точка 3.32		West Essex Park, Roseland -
Восточный Ганновер		40 ° 49′50 ″ с.ш. 74 ° 19′47 ″ з.д. / 40,8305 ° с.ш. 74,3296 ° з.д. / 40.8305; -74.3296 (Мост I-280)1410155 EB
1410154 WB		[8][96]
Игл-Рок-авеню Мост в округе Би
заменил мост Свайнфилд		Мост Игл-Рок-Авеню 20110826-jag9889.jpg1968
2015 перестроен		Игл-Рок-авеню
Тропа Ленапе
CR 611 CR 611 jct.svg		40 ° 49′39 ″ с.ш. 74 ° 20′06 ″ з.д. / 40,8276 ° с.ш. 74,3349 ° з.д. / 40.8276; -74.3349 (Игл-Рок-авеню Мост в округе Би)1400443[8][91][97][98]
Морристаун и Эри Железная дорогаЖелезнодорожный мост ME 20110826-jag9889.jpgрельсЖелезнодорожная ветка MERoseland -
Восточный Ганновер		40 ° 49′06 ″ с.ш. 74 ° 20′04 ″ з.д. / 40,81841 ° с.ш. 74,33431 ° з.д. / 40.81841; -74.33431 (Морристаун и железнодорожный мост Эри)6155???Станция Бофорт
Маршрут 10
1931 мост
1931
2014-17 перестроен		NJ Route 10 Знак эллипса 10.svg
контрольная точка 17.6-17.9		Ливингстон -
Восточный Ганновер		40 ° 48′02 ″ с.ш. 74 ° 21′32 ″ з.д. / 40,80065 ° с.ш.74,35897 ° з. / 40.80065; -74.35897 (Маршрут 10 мост)1402153[8][94][99][100]
Ганноверский мост Кука
Мост 1800-х годов
Мост 1920 г.
1920Ньюарк и Маунт-Плезант Тернпайк
Старый Mt. Приятный проспект		40 ° 48′00 ″ с.ш. 74 ° 21′35 ″ з.д. / 40,79995 ° с.ш.74,35968 ° з.д. / 40.79995; -74.35968 (Ганноверский мост Кука)070M063Уильям А. Стикель[8][101]
Колумбийская магистраль
South Orange Avenue		Мост Тернпайк в Колумбии 20110826-jag9889.jpgКолумбийская магистраль
South Orange Avenue
Уездная дорога 510 Округ 510.svg		Ливингстон -
Парк Флорхэм & Ганновер		40 ° 46′45 ″ с.ш. 74 ° 22′08 ″ з.д. / 40,77915 ° с.ш.74,36887 ° з. / 40.77915; -74.36887 (Columbia Turnpike bridge)1400447[8]
Эйзенхауэр-Паркуэйне построенныйTriborough RoadChatham - Ливингстон40 ° 45′30 ″ с.ш. 74 ° 22′31 ″ з.д. / 40,7582 ° с.ш.74,3753 ° з. / 40.7582; -74.3753 (Незастроенный мост Эйзенхауэр-Паркуэй)
Пассаик авенюМост на проспекте Пассаик 20110902-jag9889.jpg1925

1969 год обновлен

Пассаик авеню
CR 607 CR 607 jct.svg		Парк Флорхэм - Millburn40 ° 45′21 ″ с.ш. 74 ° 21′41 ″ з.д. / 40,75575 ° с.ш.74,36134 ° з.д. / 40.75575; -74.36134 (Мост на проспекте Пассаик)070M065[8]
Маршрут 241975водопропускная трубаМаршрут NJ 24 Знак эллипса 24.svg
контрольная точка 5.98		Chatham40 ° 44′34 ″ с.ш. 74 ° 22′14 ″ з.д. / 40,74274 ° с.ш. 74,37066 ° з.д. / 40.74274; -74.37066 (Маршрут 24 мост)1422161над веткой Пассаика[8][94][102]
Маршрут 24
двойные мосты		1971Маршрут NJ 24 Знак эллипса 24.svg
контрольная точка 6.52		Chatham - Millburn40 ° 44′34 ″ с.ш. 74 ° 22′14 ″ з.д. / 40,74274 ° с.ш.74,37066 ° з.д. / 40.74274; -74.37066 (Маршрут 24 мост)1733154 EB
1733153 WB		[8][89][102]
Главная улица

на запад		NJ Route 124 Знак эллипса 124.svg40 ° 44′22 ″ с.ш. 74 ° 22′18 ″ з.д. / 40,73938 ° с.ш. 74,37165 ° з.д. / 40.73938; -74.37165 (Маршрут 124, мост в восточном направлении)1406157[8]
Главная улица
Моррис Тернпайк

на восток		Мост Morris Turnpike EB 20110902-jag9889.jpg1874
1909		Главная улица
Моррис Тернпайк
NJ Route 124 Знак эллипса 124.svg		40 ° 44′21 ″ с.ш. 74 ° 22′18 ″ з.д. / 40,73923 ° с.ш. 74,37159 ° з.д. / 40.73923; -74.37159 (Мост на главной улице)1406158Hobart Gap[8][94][103]
Мост Эдвардса МиллМост Summit Ave 20110927-jag9889.jpg1916бетонная аркаSummit AvenueChatham -
Саммит
(Passaic River Parkway )		40 ° 44′04 ″ с.ш. 74 ° 22′39 ″ з.д. / 40,73433 ° с.ш. 74,37756 ° з.д. / 40.73433; -74.37756 (Summit Avenue / Эдвардс Милл Бридж)1400514[8][94][104][105]
Мост Боннеля1925стрингерWatchung Avenue
CR 646		40 ° 43′44 ″ с.ш. 74 ° 22′45 ″ з.д. / 40,72892 ° с.ш. 74,37913 ° з.д. / 40.72892; -74.37913 (Мост Watchung Avenue)1400515Shunpike Road[8][94]
Морристаун Лайн
верстовой столб 22.31		MorristownLine (MP22.31) Passaic River.tifрельсМорристаун Лайн (NJT )
EL
DL&W
Моррис и Эссекс		40 ° 43′33 ″ с.ш. 74 ° 23′13 ″ з.д. / 40,72575 ° с.ш.74,38688 ° з. / 40.72575; -74.38688 (Железнодорожный мост Morristown Line)4006???NJRHP № 234 (ШПО)
NJT № 319		[8]
Водосбросная плотинаПлотина реки Пассаик, штат Нью-Джерси, недалеко от Саммита и Чатема.водосброс плотина40 ° 43′34 ″ с.ш. 74 ° 23′21 ″ з.д. / 40.72620 ° с.ш. 74.38905 ° з.д. / 40.72620; -74.38905 (Водосбросная плотина)[94]
Мост Пейдж МиллМост на Стэнли-авеню 20110927-jag9889.jpg1929стрингерСтэнли-авеню40 ° 43′34 ″ с.ш. 74 ° 23′23 ″ з.д. / 40,72608 ° с.ш.74,38974 ° з. / 40.72608; -74.38974 (Мост на Стэнли-авеню)1400516[8][94]
Mt. Вернон-авенюМост на Маунт-Вернон-авеню 20111002-jag9889.jpg1906
1974 реабилитация
1989 реабилитация		стальная сквозная балкаMt. Вернон-авеню40 ° 43′13 ″ с.ш. 74 ° 23′27 ″ з.д. / 40.72034 ° с.ш.74.39097 ° з.д. / 40.72034; -74.39097 (Mt. Мост на Вернон-авеню)1400520[8]
Passaic StreetМост на улице Пассаик 20111002-jag9889.jpgPassaic StreetChatham -
New Providence
(Passaic River Parkway )		40 ° 42′48 ″ с.ш. 74 ° 24′26 ″ з.д. / 40,71344 ° с.ш. 74,40734 ° з.д. / 40.71344; -74.40734 (Мост на улице Пассаик)2011060[8][106]
Центральный проспект
Fairmont Avenue		Мост Центрального проспекта 20111002-jag9889.jpg1928стрингерЦентральный проспект
Fairmont Avenue		40 ° 42′06 ″ с.ш. 74 ° 25′37 ″ з.д. / 40,70173 ° с.ш. 74,42693 ° з.д. / 40.70173; -74.42693 (Мост на Центральном проспекте)2011062[8][85]
Мост-авеню
Снайдер-авеню		Мост Снайдер-авеню 20110930-jag9889.jpg1927стрингерМост-авеню
Снайдер-авеню		Chatham -
Беркли Хайтс		40 ° 41′23 ″ с.ш. 74 ° 26′23 ″ з.д. / 40,68970 ° с.ш. 74,43965 ° з.д. / 40.68970; -74.43965 (Мост Авеню Мост)2001001[8][85]
Valley Road
Спрингфилд-авеню		Мост на Спрингфилд-авеню 20110930-jag9889.jpg1936фермаValley Road
Спрингфилд-авеню
CR 512 Округ 512.svg		Беркли Хайтс
(Passaic River Parkway ) -
Gillette,
Long Hill Township		40 ° 40′47 ″ с.ш. 74 ° 27′06 ″ з.д. / 40,67981 ° с.ш. 74,45162 ° з.д. / 40.67981; -74.45162 (Мост Valley Road)2001017[8][85]
Гладстон филиал
верстовой столб 26.27		Транзитный мост в Гладстоне, штат Нью-Джерси, 20110930-jag9889.jpgрельсГладстон Филиал (NJT)
EL
DL&W
40 ° 40′47 ″ с.ш. 74 ° 27′06 ″ з.д. / 40,67967 ° с.ш. 74,45158 ° з.д. / 40.67967; -74.45158 (Железнодорожный мост NJT Gladstone Branch)4009???иначе Таунли-Бридж
Моррис и Эссекс Железная дорога
Нью-Джерси Западная линия железной дороги		[8][107]
Hillcrest Road
Mountain Avenue		Мост Хиллкрест-Роуд 20110930-jag9889.jpg1998стрингерMountain Avenue
Hillcrest Road
Графство Маршрут 531 Округ 531.svg		Gillette,
Long Hill Township -
Уоррен Тауншип		40 ° 40′14 ″ с.ш. 74 ° 27′52 ″ з.д. / 40,67053 ° с.ш. 74,46443 ° з.д. / 40.67053; -74.46443 (Hillcrest Road Bridge)18L1109[8][108]
Stirling Road
Plainfield Road		Мост Стирлинг-Роуд 20110930-jag9889.jpg1993плитаStirling Road
Plainfield Road
CR 653 CR 653 jct.svg		Long Hill Township -
Уоррен Тауншип		40 ° 39′58 ″ с.ш. 74 ° 28′56 ″ з.д. / 40,66605 ° с. Ш. 74,48232 ° з. / 40.66605; -74.48232 (Мост Плейнфилд-Роуд)18L1108[8][108]
Valley RoadМост Вэлли-Роуд 20111008-jag9889.jpg1930-31стрингерValley Road
Графство Маршрут 512 Округ 512.svg		Millington,
Long Hill Township -
Bernards Township		40 ° 39′53 ″ с.ш. 74 ° 31′47 ″ з.д. / 40,66482 ° с.ш. 74,52971 ° з.д. / 40.66482; -74.52971 (Мост Valley Road)18H1110[8][108][109]
Мост Стоунхаус-Роуд
1923 Мост
2009 мост
1923
2009 заменить		арка
Stonehouse Rd.
Haas Road		40 ° 40′16 ″ с.ш. 74 ° 31′33 ″ з.д. / 40,67111 ° с.ш.74,52575 ° з.д. / 40.67111; -74.52575 (Мост Стоунхаус-Роуд)1400540Станция Миллингтон[8][94][110]
Высокий мост Миллингтона
верстовой столб 30.47		MillingtonHighBridgeDL и WPassaicRiver.tif

Эстакада Миллингтона 20111006-jag9889.jpg

1928рельсГладстон Филиал (NJT)
EL
DL&W		40 ° 40′39 ″ с.ш. 74 ° 31′40 ″ з.д. / 40,67745 ° с.ш.74,52779 ° з. / 40.67745; -74.52779 (Высокий мост Миллингтона)4009???Железная дорога Морриса и Эссекса
Нью-Джерси Западная линия железной дороги
NJT # 104		[8][111]
Мост ДэвисаМост Дэвиса 20111008-jag9889.jpgSouth Maple Avenue
Basking Ridge Road
CR 657 CR 657 jct.svg		40 ° 40′53 ″ с.ш. 74 ° 31′43 ″ з.д. / 40,68125 ° с. Ш. 74,52851 ° з. / 40.68125; -74.52851 (Мост на Саут-Клен-авеню)1400541[8][94][112]
Белый мостБелый мост Автомобильный мост 20111008-jag9889.jpg1890
1952 усилить		Lord Stirling Road
Белый мост-роуд		Lord Stirling Park
Millington,
Long Hill Township -
Basking Ridge		40 ° 41′40 ″ с.ш. 74 ° 30′52 ″ з.д. / 40,69453 ° с.ш.74,51431 ° з.д. / 40.69453; -74.51431 (Белый мост)1400563Национальный заповедник дикой природы Великое болото[8][113]
Плотина Осборн ПрудПлотина Осбонского пруда 20111008-jag9889.jpgПлотинаBernards Township -

Harding Township

40 ° 43′16 ″ с.ш. 74 ° 31′56 ″ з.д. / 40,72110 ° с.ш. 74,53209 ° з.д. / 40.72110; -74.53209 (Плотина Осборн Пруд)
Мэдисонвилл-роуд
Lee's Hill Road		Мост Мэдисонвилл-Роуд 20111008-jag9889.jpg1975коробчатая балкаLee's Hill Road
Мэдисонвилл-роуд		40 ° 43′16 ″ с.ш. 74 ° 31′55 ″ з.д. / 40,72117 ° с.ш.74,53207 ° з.д. / 40.72117; -74.53207 (Madisonville Road Bridge)18H1305[8][108]
Межгосударственный 287
двойные мосты
NB
SB
NB 1968 г.
SB 1966		водопропускная трубаМежгосударственный 287 I-287.svg
контрольная точка 30.17
Морской пехотинец Гектор Кафферата-младший, почетная медаль Конгресса, шоссе		40 ° 43′55 ″ с.ш. 74 ° 32′16 ″ з.д. / 40,73205 ° с.ш.74,53767 ° з.д. / 40.73205; -74.53767 (Мост И-287)1815182 NB
1815183 SB		[8][108][114]
Mt. Kemble Avenue
Морристаун-роуд
1924 Мост
1924

2012 перестроен

Mt. Kemble Avenue
Морристаун-роуд
Маршрут США 202 США 202.svg
контрольная точка 39.06		40 ° 44′01 ″ с.ш. 74 ° 32′24 ″ з.д. / 40,73369 ° с.ш. 74,53994 ° з.д. / 40.73369; -74.53994 (Mt. Мост на Кембл-авеню)1809158[8][108][115][116][117]
Плотина Ван Доранс МиллМиллдам40 ° 44′00 ″ с.ш. 74 ° 32′34 ″ з.д. / 40,73324 ° с.ш. 74,54267 ° з.д. / 40.73324; -74.54267 (Плотина Ван Доранс Милл)
Продление дороги Hardscrabbleчастный путьHarding Township40 ° 44′26 ″ с.ш. 74 ° 32′56 ″ з.д. / 40,74069 ° с.ш.74,54893 ° з. / 40.74069; -74.54893 (Продление дороги Hardscrabble?)В месте слияния с Индиан-Гроув-Брук
Путь патриотовРека Пассаик, район бригад Нью-Джерси, Бернардсвилл, Нью-Джерси.jpgпешеходный мостПуть патриотовBernardsville40 ° 45′07 ″ с.ш. 74 ° 33′05 ″ з.д. / 40,75191 ° с.ш. 74,55136 ° з.д. / 40.75191; -74.55136 (Мост Патриотов)Национальный исторический парк Морристаун
Место лагеря бригады Нью-Джерси
NJRHP № 3381
NRHP № 66000053		[118]
Leddell Road
Жокей Холлоу Роуд		водопропускная трубаLeddell Road
Жокей Холлоу Роуд		40 ° 45′25 ″ с.ш. 74 ° 33′18 ″ з.д. / 40,75689 ° с.ш.74,55511 ° з.д. / 40.75689; -74.55511 (Мост Ледделл-роуд / Джокей-холлоу-роуд)1400658[8]
Leddell RoadLeddell RoadMendham Township40 ° 45′40 ″ с.ш. 74 ° 33′15 ″ з.д. / 40,76120 ° с.ш.74,55415 ° з.д. / 40.76120; -74.55415 (Leddell Road Bridge)
Tempe Wick RoadTempe Wick Road
CR 646 CR 646 jct.svg		40 ° 45′58 ″ с.ш. 74 ° 33′16 ″ з.д. / 40,76615 ° с.ш. 74,55443 ° з.д. / 40.76615; -74.55443 (Мост Темпе Уик Роуд)[119]
Ledells Dam
иначе Вашингтон Корнерс Дам		LeddellsDamWashingtonCornersMendham.tifМиллдам40 ° 45′59 ″ с.ш. 74 ° 33′16 ″ з.д. / 40,76641 ° с.ш.74,55458 ° з.д. / 40.76641; -74.55458 (Ledells Dam)NJRHP № 5410
NJRHP № 316
NRHP № 00000959
Tempe Wick Road - Вашингтон Корнерс исторический район
Источники притока в окрестностях
Средняя школа Вест-Морриса Мендхема		[120][121]
Кори ЛейнКори Лейн40 ° 46′09 ″ с.ш. 74 ° 33′41 ″ з.д. / 40,76911 ° с.ш.74,56142 ° з.д. / 40.76911; -74.56142 (Кори Лейн Мост)
Tempe Wick RoadTempe Wick Road
CR 646 CR 646 jct.svg		40 ° 46′18 ″ с.ш. 74 ° 34′11 ″ з.д. / 40,77174 ° с. Ш. 74,56978 ° з. / 40.77174; -74.56978 (Мост Темпе Уик Роуд)[2][3][1]
Кори Лейнводопропускная трубаКори Лейн40 ° 45′51 ″ с.ш. 74 ° 34′32 ″ з.д. / 40,76427 ° с.ш. 74,57551 ° з.д. / 40.76427; -74.57551 (Калверт Кори Лейн)
Hardscrabble RoadМост Хардскрэббл Роуд 20111008-jag9889.jpgводопропускная трубаHardscrabble RoadMendham Borough40 ° 45′46 ″ с.ш. 74 ° 34′37 ″ з.д. / 40,76276 ° с.ш. 74,57696 ° з.д. / 40.76276; -74.57696 (Водопропускная труба Hardscrabble Road)
Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap  
Скачать координаты как: KML  · GPX

Сокращения и определения

Смотрите также

Течение и водораздел Пассаика и область доисторических Озеро Пассаик

Источники

Рекомендации

  1. ^ а б c Коуэн, Ричард (6 мая 2007 г.). «Не такая уж старая река» (PDF). Запись. Получено 7 ноября, 2016.
  2. ^ а б «Ручьи Великого Болотного водораздела: река Верхний Пассайк». Ассоциация водоразделов Большого болота. Получено 2 ноября, 2016.
  3. ^ а б «Бизнес-план на 2011–2015 годы» (PDF). Коалиция реки Пассаик. 2010 г.. Получено 31 октября, 2016. Исток реки Пассаик начинается недалеко от городка Мендхэм, где небольшие ручьи сливаются, образуя ручей, протекающий вдоль края спортивного поля средней школы Мендхема. Он продолжается через открытые сельскохозяйственные угодья и в конечном итоге собирает воду из восьми округов Нью-Джерси и двух в Нью-Йорке. Сорок пять муниципалитетов выстилают его берега, поскольку он впадает в залив Ньюарк, и весь водораздел включает 118 муниципалитетов. Длина реки составляет около 81 мили; водораздел площадью 935 квадратных миль является основным источником воды для более трех с половиной миллионов человек и основных промышленных предприятий.
  4. ^ "Переходы". tools.wmflabs.org. Получено 8 декабря, 2016.
  5. ^ "Переходы". tools.wmflabs.org. Получено 8 декабря, 2016.
  6. ^ «Нижний Пассияк». Карты Гугл. Получено 8 декабря, 2016.
  7. ^ «Река Верхняя Пассия». Карты Гугл. Получено 8 декабря, 2016.
  8. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс y z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан ао ap водный ар в качестве в au средний ау топор ай az ба bb до н.э bd быть парень bg бх би Ъ bk бл бм млрд бо «Промежуточный отчет по мосту» (PDF). NJDOT. 9 августа 2007 г.. Получено 1 декабря, 2016.
  9. ^ а б Федеральное управление автомобильных дорог (нет данных). "Нью-Джерси". Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 10 декабря, 2016 - через Уродливые мосты.
  10. ^ а б c «Карта покрытия Нью-Джерси». Bridgehunter. Получено 10 декабря, 2016.
  11. ^ Олсен, Кевин К. (2008), Большое удобство Морская история реки Пассаик, реки Хакенсак и залива Ньюарк, Отпечатки американской истории, ISBN  9780975366776
  12. ^ а б Нельсон, Уильям; Шрайнер, Чарльз Антоний (1920), История Патерсона и его окрестностей (Шелкового города), 2, Историческое издательство Льюиса, стр. 169, г. ISBN  9785877307438
  13. ^ «История развития». ПВХ. Получено 7 ноября, 2016.
  14. ^ Друзья Грейт-Фолс В архиве 14 февраля 2004 г. Wayback Machine S.U.M.
  15. ^ а б "Обзор исторических мостов Нью-Джерси" (PDF). NJDOT. Сентябрь 1994. Получено 7 ноября, 2016. В эпоху транспортной истории Нью-Джерси с 17 века по 1945 год выделяются два периода, которые являются необычными благодаря быстрым темпам их изменений и роста. Первый, работавший примерно с 1800 по 1860 год, стал свидетелем внутренних улучшений и технологических достижений, таких как строительство магистралей, каналов и железных дорог. Все они были нацелены на большую пропускную способность, скорость, прямолинейность, гибкость и регулярность обслуживания, чем могли быть достигнуты более ранними видами речного судоходства и наземного транспорта. Историк Джордж Роджерс Тейлор совершенно правильно назвал 1800-1860 годы «транспортной революцией». Второй необычайный период роста транспорта пришелся на 1919–1936 гг. И был, по словам историка Брюса Сили, «золотым веком строительства шоссе». В течение этого периода дорожные и шоссейные мосты Нью-Джерси были существенно модернизированы, чтобы соответствовать современным требованиям по нагрузке и увеличению объема автомобильного движения. Результатом стало смещение акцента с железных дорог на шоссе.
  16. ^ Энслин, Джон К. (2 сентября 2011 г.). «Наводнение 1903 года по-прежнему считается самым сильным в Северном Джерси». Запись. Архивировано из оригинал 16 ноября 2016 г.. Получено 14 ноября, 2016.
  17. ^ а б Лейтон, Маршалл Ора (1904). "Пассаикское наводнение 1903 года" (PDF). Государственная типография. п. 23. Получено 9 ноября, 2016. Мосты, пересекающие реку Пассаик в графствах Пассаик, Эссекс и Берген, были почти полностью разрушены, а ущерб составил 654 811 долларов. В пределах Патерсона, ниже Грейт-Фолс, все автомобильные мосты, кроме двух, были либо сильно повреждены, либо полностью унесены. Мост на Уэст-стрит, первый мост ниже водопада, представлял собой бетонную стальную арочную конструкцию из мелана, построенную в 1897 году и стоившую 65 000 долларов. Он состоял из трех пролетов, каждый длиной около 90 футов. Наводнение практически разделило два пролета в продольном направлении, при этом верхняя сторона каждого, равная примерно одной трети ширины моста, была унесена. Это сооружение было построено в соответствии с установленной категорией улиц по обе стороны реки и было полностью затоплено, создавая барьер для плавающего мусора и фактически создавая дамбу на реке. Мост на главной улице представляет собой трехпролетную стальную арочную конструкцию, которая была полностью закрыта во время наводнения, но получила лишь легкие повреждения. Арочный мост, построенный в 1902 году на месте унесенного мартовским паводком сооружения, представлял собой трехпролетный бетонно-арочный мост. Он был подорван у северного пирса и рухнул, практически разрушившись. Первоначальная стоимость этого моста составляла 34 000 долларов. Его опоры представляли серьезное препятствие для течения ручья, тем более что канал в этом месте очень узкий. В дополнение к этому, мост был низкого качества и превосходно приспособлен для сдерживания паводковых потоков. Под мостом Арк-стрит все другие конструкции, пересекающие Пассаик, были железными и были унесены, за исключением Шестой авеню и мостов Везель. Разрушенные были обозначены следующим образом: Прямая улица, Хиллман-стрит, Моффат, Вагарау, Пятая авеню, Восточная тридцать третья улица и Бродвейские мосты. Все эти сооружения были построены слишком низко и были затоплены на ранних стадиях наводнения.
  18. ^ KSK Architects (январь 2011 г.). «Исследование исторической дороги Нью-Джерси» (PDF). NJDOT, NJSHPO, FHWA. Получено 30 ноября, 2016.
  19. ^ «Мосты через реку Пассаик». Бассейн реки Пассаик. Получено 10 января, 2017.
  20. ^ "Нью-Джерси и Национальный регистр исторических мест". Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси - Управление исторического наследия. Получено 19 января, 2016.
  21. ^ Исторический американский технический рекорд (1968 г.). «Промышленный исторический район канала Данди, начинающийся на Джордж-стрит в Пассаике и простирающийся на север вдоль канала Данди примерно в 1,9 км до ворот канала напротив Ист-Клифтон-авеню в Клифтоне, Пассаик, округ Пассаик, штат Нью-Джерси». Библиотека Конгресса. Получено 30 ноября, 2016.
  22. ^ Управление магистрали Нью-Джерси (2013 г.), Garden State Parkway, Издательство "Аркадия", ISBN  9781439643600
  23. ^ "Схема прямой линии Гарден Стейт Парквей" (PDF). NJDOT. Получено 13 ноября, 2016.
  24. ^ NJ-96
  25. ^ а б "Национальная инвентаризация мостов, штат Нью-Джерси, 2015 г., штат Нью-Джерси". Федеральное управление автомобильных дорог. 2015 г.. Получено 10 января, 2017.
  26. ^ а б «Мост через реку Пассаик». Получено 26 октября, 2016.
  27. ^ а б c d е ж Департамент транспорта Нью-Джерси (Июль 2014 г.). "Схема прямой линии США 46" (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 25 ноября, 2016.
  28. ^ а б c d е ж «Проект коридора маршрута 46» (Пресс-релиз). NJDOT. 5 сентября 2008 г.. Получено 30 октября, 2016.
  29. ^ «Оценка методов мониторинга размыва мостов» (PDF). NJODT. Март 2002 г.. Получено 15 ноября, 2016.
  30. ^ «Пленение Иоанна Кадма». Историческое общество округа Пассаик. Ноябрь 1956 г.. Получено 10 ноября, 2016.
  31. ^ а б c d "Национальные данные инвентаризации мостов, округ Берген, штат Нью-Джерси". Уродливые мосты. Получено 25 ноября, 2016.
  32. ^ а б c d "Схема прямой линии I-80" (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 26 ноября, 2016.
  33. ^ «Мост через реку Пассаик». Получено 26 октября, 2016.
  34. ^ а б c «Руководство по записи и кодированию для инвентаризации и оценки структуры» (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. 2003 г.
  35. ^ «Мост через реку Пассаик». Получено 26 октября, 2016.
  36. ^ «Схема маршрута 4 по прямой» (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 30 ноября, 2016.
  37. ^ Сеннстрем, Бернард Х; Фрэнсис, Эдвард Т. (1994). "Железная дорога общего пользования, Бергенское отделение". ОН. Кокс. п. 175. Получено 30 ноября, 2016.
  38. ^ Курбан-младший, Джозеф; Гуммер, Баркер (2007), Трамваи Нью-Джерси: Метрополитен Северо-Восток, ISBN  9780980102628
  39. ^ "Morlot Ave - 33-я улица Мост через реку Пассаик". Исторический маркер. Получено 12 ноября, 2016. Отражая потребность в дополнительных речных переходах по мере роста территории в конце 19 века, контракт на строительство оригинального моста был заключен в июле 1890 года с Riverside Bridge and Iron Works из Патерсона, штат Нью-Джерси, за 8 895 долларов. Этот оригинальный мост был смыт 10 октября во время разрушительного наводнения на реке Пассаик в 1903 году. Наводнение уничтожило практически все мосты через реку Пассаик в графствах Берген, Пассаик и Эссекс. В 1904 году контракт на строительство второго моста был заключен с Cyclopean Iron Works из Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, за 27 890 долларов. Второй мост, который оставался в эксплуатации с 1904 по 2008 год, представлял собой сквозной мост с тремя 82-футовыми пролетами, опирающимися на каменные опоры и бетонные опоры. В 2008 году началось строительство третьего моста, который был введен в эксплуатацию в феврале 2009 года.
  40. ^ «Реконструкция моста на проспекте Морлот - Maser Consulting PA». Получено 26 октября, 2016.
  41. ^ https://eu.northjersey.com/story/news/bergen/fair-lawn/2019/03/16/fair-lawn-nj-bridge-replacement-could-begin-early-next-year-paterson/3134808002/
  42. ^ «Мост на Пятой авеню». Получено 26 октября, 2016.
  43. ^ Нобиле, Том. «Исторический мост в Fair Lawn будет заменен». Получено 26 октября, 2016.
  44. ^ ДИДУЧ, МЭРИ. «Мост на Fair Lawn Avenue будет заменен в 2018 году». Получено 26 октября, 2016.
  45. ^ а б c d е ж грамм Федеральное управление автомобильных дорог (нет данных). "Пассаик Каунти Нью-Джерси". Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 25 ноября, 2016 - через Уродливые мосты.
  46. ^ «Программа улучшения транспорта на 2014–2017 финансовые годы: мост на Пятой авеню (мост на Фэйр Лоун Авеню) через реку Пассаик» (PDF). Ассоциация транспортного планирования Северного Джерси. 2 июля 2015 г.. Получено 23 декабря, 2016.
  47. ^ «Ухудшение вызывает ограничение трафика на устаревшем мосте». Получено 20 декабря, 2016.
  48. ^ Лютинс, Аллен; Де Кондо, Энтони П. (1999). "The Fair Lawn / Paterson Fish Weir". 54. Археологическое общество Нью-Джерси. Получено 30 октября, 2016.
  49. ^ Вилленуеве, Марина (9 августа 2016 г.). «История всплывает, когда река Пассаик иссякает». Запись. Получено 30 ноября, 2016.
  50. ^ «Мост через реку Пассаик». Получено 26 октября, 2016.
  51. ^ "Дорожная система округа Пассаик". Округ Пассаик. 2001. Архивировано с оригинал 28 июля 2016 г.. Получено 14 ноября, 2016.
  52. ^ а б «Инвентаризация экологических ресурсов округа Хоторн: транспорт» (PDF). Городок Хоторн. Архивировано из оригинал (PDF) 13 декабря 2016 г.. Получено 30 ноября, 2016.
  53. ^ "NJT - Пассайк Ривер Бридж (Патерсон-Хоторн)". Получено 31 октября, 2016.
  54. ^ «Мост Шестой авеню». NJTPA. 2015 г.. Получено 13 ноября, 2016.
  55. ^ «Мост через реку Пассаик». Получено 26 октября, 2016.
  56. ^ «СОТНИ БЕЗДОМНЫХ В НАВОДНЕНИИ ПАТЕРСОНА; Оружейная палата открыта и 110 семей укрылись там. Г-жа Гаррет А. Хобарт, глава Комитета помощи - Одна жизнь потеряна - вода начинает отступать» (PDF). Получено 11 ноября, 2016.
  57. ^ Times, Special To The New York (20 марта 1907 г.). «НАВОДНЕНИЕ УГРОЖАЕТ ПАТЕРСОНУ. Многие люди не спят всю ночь - полиция на страже и заводы затоплены». Получено 11 ноября, 2016 - через NYTimes.com.
  58. ^ «Мост на прямой улице». Получено 26 октября, 2016.
  59. ^ «НАГРАДЫ». Получено 26 октября, 2016.
  60. ^ а б Мэлоун, Джим; Брэди, Барри; Штаудингер, Рут (1 января 1983 г.). «Археологические исследования проекта моста на Арч-стрит М-8203 и проекта моста через прямую улицу М-8172 в Патерсоне, штат Нью-Джерси». Получено 26 октября, 2016. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  61. ^ «Мост Арк Стрит». Получено 26 октября, 2016.
  62. ^ Граф Э. М. (апрель 1944 г.). «Мост Тотова». Историческое общество округа Пассаик. Получено 30 ноября, 2016.
  63. ^ «Западный Бродвейский мост». Получено 26 октября, 2016.
  64. ^ Махмуд, Халед (2015), Устойчивые мостовые конструкции: материалы 8-й Нью-Йоркской конференции по мостам, 24-25 августа 2015 г., Нью-Йорк, США, CRC Press, ISBN  9781315657837
  65. ^ КОМАНДА. "Государственный парк Патерсон-Грейт-Фолс" (PDF). Департамент парков и лесов штата Нью-Джерси. Получено 25 декабря, 2016.
  66. ^ Графф, Э.М. (октябрь 1944 г.). "Мосты у водопада Пассаик". Историческое общество округа Пассаик. Получено 5 ноября, 2016.
  67. ^ а б Брайдон, Норман Ф. (декабрь 2006 г.). «Крытые мосты округа Пассаик (извлечены из журнала« Время, Форт и река: история крытых мостов Нью-Джерси »)» (PDF). Vol. 6. Историческое общество округа Фассай, Норман Ф. Брайдон). Архивировано из оригинал (PDF) 24 июня 2016 г.. Получено 9 февраля, 2017. Журнал Cite требует | журнал = (помощь)
  68. ^ "Патерсон посвящает парк в честь фестиваля Грейт-Фолс". Нью-Йорк Таймс. 2 сентября 1971 г.. Получено 8 ноября, 2016.
  69. ^ Денте, Марсия А. (2010), Великий водопад Патерсон, Издательство Аркадия, ISBN  9780738573229
  70. ^ Обзор исторических зданий Америки (HAER NJ-2). "Грейт-Фоллс / Система энергетических каналов С. У. М., Патерсон, округ Пассаик, штат Нью-Джерси". Библиотека Конгресса. Получено 25 декабря, 2016.
  71. ^ МАЛИНКОНИКО, ДЖО. «Мост на Уэйн-авеню в Патерсоне перестраивается». Получено 26 октября, 2016.
  72. ^ «Мост на Еловой улице (СТАРЫЙ)». Получено 26 октября, 2016.
  73. ^ Имя не сообщается (1 января 1935 г.). «Мост на Линкольн-стрит, пересекающий реку Пассаик в Тотову в Патерсоне, штат Нью-Джерси». Дои:10.7282 / T39887GV. Получено 26 октября, 2016. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  74. ^ «Линкольн-Бридж». Получено 26 октября, 2016.
  75. ^ redOrbit (12 августа 2008 г.). «Почти забытое прошлое необитаемого острова - Редорбита». Получено 26 октября, 2016.
  76. ^ "Остров, на котором когда-то стоял отель Lido Venice. Патерсон, штат Нью-Джерси". Получено 26 октября, 2016.
  77. ^ «Мост на улице Хиллери». Получено 26 октября, 2016.
  78. ^ «Мост на улице Хиллери». Производители RCC. Получено 1 ноября, 2016.
  79. ^ "EL - Патерсон Хай Бридж". Получено 26 октября, 2016.
  80. ^ Подразделение, NJDOT Web Development. «NJDOT объявляет о проекте по обновлению покрытия и ремонту моста на трассе 80 в западном направлении в округе Пассаик». Получено 31 октября, 2016.
  81. ^ «Водопроводный мост через реку Пассаик». Получено 26 октября, 2016.
  82. ^ NJ-100
  83. ^ «Канал Морриса в округе Пассаик». Округ Пассаик. Получено 25 декабря, 2016.
  84. ^ «Взгляд на канал Морриса в городке Литл-Фолс». Округ Пассаик. Получено 25 декабря, 2016.
  85. ^ а б c d "Исторический Мост Округ Юнион (1991-1994)" (PDF). NJDOT. 2001 г.. Получено 3 ноября, 2016.
  86. ^ "NJT - Мост через реку Пассаик (Сингак)". Получено 20 декабря, 2016.
  87. ^ «Реабилитация железнодорожного моста». Атлантическая инженерия. 2008 г.. Получено 5 декабря, 2016.
  88. ^ «Мост через реку Пассаик, штат Нью-Джерси, 23». Получено 31 октября, 2016.
  89. ^ а б c d Федеральное управление автомобильных дорог (нет данных). "Округ Эссекс, штат Нью-Джерси". Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 25 ноября, 2016 - через Уродливые мосты.
  90. ^ а б c d Федеральное управление автомобильных дорог (нет данных). "Моррис Каунти Нью-Джерси". Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 25 ноября, 2016 - через Уродливые мосты.
  91. ^ а б c "Мост через реку Пассаик в Ганновере, штат Нью-Джерси". Получено 31 октября, 2016.
  92. ^ «Проект замены моста Horseneck Road в Фэрфилде и Монтвилле». Berger Group. Получено 17 ноября, 2016.
  93. ^ "Uglybridges.com - I-80 EB над РЕКОЙ ПАССАИК, округ Моррис, Нью-Джерси". Получено 20 декабря, 2016.
  94. ^ а б c d е ж грамм час я j «Обзор исторического моста: округ Моррис (1991–1994)» (PDF). NJDOT. 2001 г.. Получено 3 ноября, 2016.
  95. ^ а б NJDOT. «Нью-Джерси 159» (PDF). NJDOT. Получено 5 декабря, 2016.
  96. ^ NJDOT. "Схема прямой межштатной автомагистрали 280" (PDF). NJDOT. Получено 5 декабря, 2016.
  97. ^ "Мост на Игл-Рок-авеню снова открывается - WBGO Jazz 88.3FM". Получено 31 октября, 2016.
  98. ^ «Мост Би-Каунти на Игл-Рок-авеню закрывается с 18 мая по 18 сентября». Получено 31 октября, 2016.
  99. ^ Подразделение, NJDOT Web Development. «NJDOT заменит мост Route 10 через реку Пассаик, соединяющий Восточный Ганновер и Ливингстон». Получено 31 октября, 2016.
  100. ^ «Программа улучшения транспорта NJTPA на 2014-2017 финансовые годы (Моррис)» (PDF). NJTPA. п. 8. Получено 29 ноября, 2016.
  101. ^ Суонбек, Стив (2001), Восточный Ганновер, Издательство Аркадия, стр. 12, ISBN  9780738509655, получено 9 ноября, 2016
  102. ^ а б «Схема маршрута 24» (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 21 декабря, 2016.
  103. ^ Каннингем, Джон Т (1997), Chatham, Издательство Аркадия, ISBN  9780738545615
  104. ^ «Мост на Саммит-авеню». Получено 31 октября, 2016.
  105. ^ «Фронт реки Пассаик на саммите привлекает внимание Совета». Получено 31 октября, 2016.
  106. ^ «Мост Пассаик-Стрит, Нью-Провиденс-Чатем: Заявление о воздействии на окружающую среду». Северо-Западный университет через Федеральное управление автомобильных дорог. 1972 г.. Получено 13 января, 2017.
  107. ^ Троегер, Вирджиния Б. (1996). Беркли Хайтс. Издательство Аркадия. ISBN  9780738589947. Получено 13 января, 2017.
  108. ^ а б c d е ж Федеральное управление автомобильных дорог (нет данных). "Сомерсет Каунти Нью-Джерси". Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 23 декабря, 2016 - через Уродливые мосты.
  109. ^ «Программа DeLivery проекта местного населения: этап разработки местной концепции, Сомерсет и Моррис-Вэлли-Роуд (H111)». NJTPA. Получено 25 декабря, 2016.
  110. ^ «Мост Каменный Дом». Получено 31 октября, 2016.
  111. ^ "DL&W - Высокий мост Миллингтона". Получено 31 октября, 2016.
  112. ^ «Мост через реку Пассаик». Получено 31 октября, 2016.
  113. ^ "Мост Уайтбридж Роуд". Получено 3 ноября, 2016.
  114. ^ "Схема прямой линии И-287" (PDF). NJDOT. Получено 31 октября, 2016.
  115. ^ «Схема маршрута 202 по прямой» (PDF). NJDOT. Получено 21 декабря, 2016.
  116. ^ «NJDOT реконструирует мост Route 202 через реку Пассаик» (Пресс-релиз). NJDOT. 7 марта 2012 г.
  117. ^ NJDOT. «Мост по маршруту 202 открыт для движения через реку Пассаик 26 августа 2012 года». www.nj.gov. Получено 30 марта, 2018.
  118. ^ "Национальный парк Морристаун". Служба национальных парков Национальный регистр исторических мест. 7 мая 1979 г.. Получено 25 декабря, 2016.
  119. ^ «Дорога Темпе Вик через реку Пассаик». Amer Com Corp.2012. Получено 29 декабря, 2016.
  120. ^ «Пруд и плотина Ледделла, Темпе Вик Роуд, без даты, Мендхэм, Нью-Джерси :: Коллекция фотографий и изображений Центра истории и генеалогии Северного Джерси». Получено 3 ноября, 2016.
  121. ^ «Руины: Лесопилка Лидделла / Мельница Джона Логана / Миллс Ледделла - Моррис Ко. - Нью-Джерси». Получено 3 ноября, 2016.
  122. ^ Руководство по записи и кодированию для структурной инвентаризации и оценки мостов нации (FHWA PD-96-001) (PDF) (Отчет). Федеральное управление автомобильных дорог. Декабрь 1995 г.. Получено 29 ноября, 2016. При записи и кодировании этого и последующих пунктов любую структуру или структуры с закрытой медианной следует рассматривать как одну структуру, а не две. Закрытые медианы могут иметь как монтируемые, так и немонтируемые бордюры или барьеры.
  123. ^ *"Обзор исторических мостов (1991-1994 гг.)". NJDOT. 2001 г.. Получено 10 декабря, 2016. Штатные автомагистрали измеряются с запада на восток или с юга на север от (1) линии штата или (2) начала маршрута. Контрольные точки (называемые контрольными точками на железных дорогах) измеряются с точностью до сотых долей мили.