Лондонские энергетические туннели - London Power Tunnels

Лондонские энергетические туннели
Место расположения
СтранаВеликобритания
ПровинцияБольшой Лондон
Информация о собственности
ВладелецNational Grid plc
ОператорNational Grid plc, UK Power Networks
Информация о строительстве
Строительство началось2011
Ожидал2026
Стоимость строительства1 млрд фунтов (этап 1), 750 млн фунтов (этап 2)
Техническая информация
ТипПодземный туннель
Тип токаAC
Общая длина60 км (37 миль)
Напряжение переменного тока400 кВ, 132 кВ

Лондонские энергетические туннели это проект National Grid plc усилить сеть передачи электроэнергии в Лондон, Великобритания, путем строительства более 60 км новых глубоких туннелей, по которым проходят высоковольтные кабели.

Новая сеть туннелей заменяет серию устаревших кабелей передачи энергии, большинство из которых были проложены прямо под дорожным покрытием. Эти существующие кабели становились ненадежными, их было трудно обслуживать, не нарушая движения, и они не могли удовлетворить будущий спрос на электроэнергию в Лондоне. Новые туннели позволяют модернизировать и обслуживать силовые кабели без нарушения движения транспорта и жителей на поверхности.[1]

Проект разделен на два этапа: первый этап включал строительство туннелей, соединяющих подстанции на Уимблдон, Хакни, и Willesden, и был завершен в 2018 году.[1] Второй этап предполагает подключение подстанции Уимблдон к Crayford, и ожидается, что он будет завершен в 2026 году.[2]

Внешнее видео
значок видео Внутри скрытых `` энергетических туннелей '' Лондона, BBC видео

Фаза 1

Карта лондонских энергетических туннелей, фаза 1

Первая фаза проекта London Power Tunnels стоимостью 1 млрд фунтов стерлингов включала строительство 32 км туннелей между подстанциями National Grid на Уимблдон на юго-западе Лондона и Хакни на северо-востоке Лондона.[3] Туннели диаметром 3-4 метра были прорыты туннелепроходческими машинами на 20-60 метров ниже уровня улицы.[4] Тоннели были построены совместным предприятием Costain Group и Сканска. [5]

Эта фаза соединила Уимблдон и Хакни с существующими подстанциями в Виллесдене, Сент-Джонс-Вуд, Сент-Панкрас и Ислингтон. Это также включало строительство двух новых подстанций: одной на Seven Sisters Road в Хайбери и другой в Kensal Green для подачи тягового усилия на Crossrail проект.[6][7]

А также основные цепи ЛЭП 400 кВ для Национальная сеть, туннели также несут цепи 132 кВ от подстанции Islington до St Pancras и Seven Sisters Road, которые являются частью лондонской распределительной сети, управляемой UK Power Networks.[8]

Проект был запущен в феврале 2011 года, а первая секция была активирована шесть лет спустя, в феврале 2016 года. Проект был официально открыт принцем Чарльзом в феврале 2018 года.[9]

Фаза 2

Вторая фаза (известная как LPT2) должна начаться весной 2020 года и будет стоить 750 миллионов фунтов стерлингов и охватит 32,5 км от подстанции Уимблдон до Крейфорда на юго-востоке Лондона.[10] Туннели будут иметь диаметр от 3 до 3,5 м и будут построены на 10-63 м ниже уровня улицы, при этом большая часть туннеля будет иметь глубину около 30 м.[11] Контракт на рытье туннелей для этого этапа был присужден совместному предприятию Murphy Group и Hochtief в декабре 2019 года.[12][13]

Этот этап направлен на то, чтобы связать подстанцию ​​Уимблдон с существующими подстанциями в Нью-Кросс, Кидбрук и Херст, с промежуточными валами, строящимися в Элтхеме и Кингс-авеню в Брикстоне.[14]

Ожидается, что второй этап будет завершен к октябрю 2026 года.

Рекомендации

  1. ^ а б "Лондонские энергетические туннели". Национальная сеть (Пресс-релиз). Получено 13 января 2020.
  2. ^ «Лондонские туннели мощности 2». Национальная сеть (Пресс-релиз). 3 апреля 2018 г.. Получено 13 января 2020.
  3. ^ «Открывается проект London Power Tunnels стоимостью 1 млрд фунтов стерлингов». Новый инженер-строитель. 9 февраля 2018 г.. Получено 13 января 2020.
  4. ^ "Ремонт Лондона". Энергетические технологии. 12 марта 2013 г.. Получено 13 января 2020.
  5. ^ «Обеспечение подключения лондонцев к безопасному и надежному электроснабжению». Костаин (Пресс-релиз). Получено 26 января 2020.
  6. ^ "Энергия лондонской энергетической супермагистрали стоимостью 1 миллиард фунтов стерлингов". ABB (Пресс-релиз). 23 июля 2018 г.. Получено 13 января 2020.
  7. ^ «Сотрудничество Моргана Синдалла по каналам строит новую подстанцию ​​в Лондоне». Новости строительства. 23 октября 2015 г.. Получено 13 января 2020.
  8. ^ «Лондонский туннель электроснабжения Хайбери, 132 кВ». Мерфи (Пресс-релиз). Получено 17 января 2020.
  9. ^ «Туннельное зрение позволяет Чарльзу наконец получить власть». Времена. 8 февраля 2018 г.. Получено 13 января 2020.
  10. ^ «Резюме проекта». Получено 13 января 2020.
  11. ^ Мартин, Карен. «Новый лондонский кабельный туннель в торгах». TunnelTalk. Получено 2020-02-13.
  12. ^ «Присуждение контракта с National Grid на строительство второй очереди лондонских энергетических туннелей». Лондонские энергетические туннели (Пресс-релиз). Получено 26 января 2020.
  13. ^ Кнутт, Элейн (19 декабря 2019 г.). «Контракт подписан на Фазе 2 Лондонского Туннеля Электроэнергии протяженностью 32,5 км». Сеть. Получено 31 января 2020.
  14. ^ «Туннельный путь». Получено 13 января 2020.

Смотрите также

Внешняя ссылка