Длинный арлекин 933 - Long Harlequin 933
| Длинный арлекин 933 | |
|---|---|
| Тип | Горизонтально расположенный поршень |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | |
| Разработано | Лесли Лонг |
| Себестоимость единицы продукции | Менее 100 долларов в 1933 году |
В Длинный арлекин представляет собой двухцилиндровый оппозитный авиационный двигатель.
Дизайн и развитие
Двигатель Harlequin был разработан как замена Хит-Хендерсон Б-4 двигатель, используемый на Лонг Хендерсон Лонгстер самодельный самолет. Цилиндры были основаны на двигателе Harley Davidson объемом 74 кубических дюйма с шатунами от двигателя Star Marine производства Continental. Предполагалось, что строитель изготовит собственные картер и коленчатый вал.[1][2][3]
Приложения
Двигатели на дисплее
- Музей самолетов Eagles Mere [4]
Музей аэропорта Дарт в Мейвилле, штат Нью-Йорк
Технические характеристики (Long Herlequin)
Общие характеристики
- Сухой вес: 90 фунтов
Составные части
- Топливная система: Одинарный карбюратор
- Система охлаждения: С воздушным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 30 л.с. при 2650 об / мин
Рекомендации
- ^ «Самолет, который помог спасти жилищное строительство». Эйр Прогресс. Зима 1969 года.
- ^ «Несколько замечательных экспериментов с летательными аппаратами». Популярная авиация. Ноябрь 1935 г.
- ^ Руководство по полету 1933 года (Иллюстрированный Mechanix). Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ "Музей самолетов Eagles Mere". Получено 7 октября 2013.