Лонже Молен, Болсвард - Википедия - Lonjé Molen, Bolsward
| Лонже Молен, Болсвард | |
|---|---|
 Лонже Молен, июль 2007 г. | |
 | |
| Источник | |
| Название мельницы | Лонже Молен Молен Тадемы |
| Расположение мельницы | Oude Rijksweg 6, 8701 MD, Bolsward |
| Координаты | 53 ° 03′51 ″ с.ш. 5 ° 30′01 ″ в.д. / 53.06417 ° с.ш. 5.50028 ° в.д.Координаты: 53 ° 03′51 ″ с.ш. 5 ° 30′01 ″ в.д. / 53.06417 ° с.ш. 5.50028 ° в.д. |
| Оператор (ы) | Wetterskip Fryslân |
| Год постройки | 1824 |
| Информация | |
| Цель | Дренажная мельница |
| Тип | Шатровая мельница |
| Этажность | Трехэтажный халат |
| Базовые этажи | Одноэтажная база |
| Бока халата | Восемь сторон |
| Нет. парусов | Четыре паруса |
| Тип парусов | Деккеризованные простые паруса |
| Вал | Чугун |
| Обмотка | Хвостовик и лебедка |
| Вспомогательная мощность | Электрический двигатель |
| Тип насоса | Винт архимеда |
Лонже Молен или же Молен Тадемы это халатная мельница в Bolsward, Фрисландия, Нидерланды который был восстановлен до рабочего состояния. Завод указан как Rijksmonument, номер 9861.[1]
История
Лонже Молен была построена в 1824 году. Мельница также носила название Молен Тадемы после одного из мельников.[2] В 1933 году мельница была оснащена парусами Dekkerised.[3] В 1948/49 году было предложено установить электродвигатель для привода мельницы. Это предложение было отклонено в 1950 году.[2] Обновили паруса в 1959 году.[3] В 1967 году установили электродвигатель, но устроили так, что мельница тоже могла работать. Мельница была восстановлена в 1970/71 году.[2] Дальнейшие реставрационные работы были выполнены слесари Bouwbedrijf Hiemstra из Цуммарум в начале 2000-х ценой €100,000. Официальное открытие мэром Болварда Купмансом состоялось 18 сентября 2002 года.[3]
Описание
Молен Лонже это то, что голландцы называют «achtkante grondzeiler». Это халатная мельница, наматываемая лебедкой. Сцены нет, паруса почти до земли. Мельница имеет одноэтажный кирпичный фундамент и трехэтажную рубку. Халат и кепка соломенный. Четыре паруса Common имеют передние кромки, оптимизированные по системе Dekker. Они имеют пролет 18,72 метра (61 фут 5 дюймов) и перевозятся в чугунном корпусе. маховик. Это было снято Koninklijke Nederlandse Grof Smederij, Лейден, Северная Голландия в 1897 году. маховик также несет тормозное колесо который имеет 47 винтиков. Это движет валун (28 зубцов) в верхней части вертикальный вал. Внизу вертикальный вал, то коронное колесо (35 зубцов) приводит в движение деревянный винт Архимеда через шестерню с 31 зубцом. Винт Архимеда имеет диаметр оси 532 миллиметра (1 фут 9 дюймов) и общий диаметр 1,43 метра (4 фута 8 дюймов). Он наклонен под углом 22 °. За каждый оборот шнека поднимается 907 литров (200 имп галлонов) воды.[2]
Публичный доступ
Лонже Молен открыто для публики по предварительной записи.[4]
Рекомендации
- ^ "Technische gegevens" (на голландском). Де Холландше Молен. Получено 27 августа 2009. (Щелкните "Technische gegevens" для просмотра.)
- ^ а б c d Stichting De Fryske Mole (1995). Friese Molens (на голландском). Леуварден: Friese Pers Boekerij bv. п. 214. ISBN 90-330-1522-6.
- ^ а б c "Гещиденис" (на голландском). Де Холландше Молен. Получено 27 августа 2009. (Для просмотра щелкните «Geschiedenis».)
- ^ "Информация" (на голландском). Де Холландше Молен. Получено 27 августа 2009. (Нажмите на Информация »для просмотра.)