Луи-Франсуа-Клеман Бреге - Louis-François-Clement Breguet

Луи Ф. К. Бреге 1804-1883

Луи Франсуа Клеман Бреге (22 декабря 1804 г. - 27 октября 1883 г.),[1] был французским физиком и часовщиком,[2] отмечен своей работой в первые дни телеграфия.

Бреге получил образование в Швейцарии и был внуком Авраам-Луи Бреге, основатель часовая компания Breguet. Он стал менеджером Breguet et Fils часовщики в 1833 году после отца Луи Антуан Бреге на пенсии.

Между 1835 и 1840 годами он стандартизировал продуктовую линейку часов компании, затем производил 350 часов в год и диверсифицировал ее на научные инструменты, электрические устройства, записывающие инструменты, электрический термометр, телеграфные приборы и электрически синхронизированные часы. Вместе с Альфонсом Фоем в 1842 году он разработал Телеграф Фуа-Бреге, электрический игольчатый телеграф заменить оптический телеграф система затем используется.[3] а более поздняя пошаговая телеграфная система (1847 г.) была применена на французских железных дорогах и экспортирована в Японию. В 1847 году он заметил, что небольшие провода можно использовать для защиты телеграфных установок от молния, предок предохранитель.

Он также изготовил вращающееся зеркало. Аппарат Физо – Фуко, использован Леон Фуко и Ипполит Физо измерить скорость света (1850 г.). В 1856 году он разработал общественную сеть синхронизированных электрических часов для центра Лиона. В 1866 году он запатентовал электрические часы, управляемые камертоном 100 Гц.[4]

В 1870 году он передал руководство Компания Эдварду Брауну. Затем Бреге полностью сосредоточился на телеграфе и зарождающейся области телекоммуникаций. Он участвовал в разработке индукционная катушка, позже улучшенный Генрих Румкорф.

Что касается почестей, то в 1843 г. он был назначен на Бюро долгот. В 1845 году Breguet был награжден Legion d'Honneur. Его сделали членом Французская Академия Наук в 1874 г.,[5] и был возведен в звание офицера Почетного легиона в 1877 году.[6] Он один из 72 французских ученых, чьи имена написано вокруг базы из Эйфелева башня.[7]

Бреге был женат, и у него был сын Антуан (1851–1882), который также присоединился к семейному электрическому бизнесу.[8] Со своим сыном он познакомился Александр Грэхем Белл и получила лицензию на производство телефонов Bell для французского рынка.[9] Дедушка Луи Шарль Бреге, пионер авиации и производитель самолетов.

Рекомендации

  1. ^ Природа 15 июля 1886 г., том 34, стр. 259
  2. ^ Карл В. Холл Биографический словарь инженеров, Purdue University Press, 2008 г. ISBN  1-55753-459-4, п. 26
  3. ^ Huurdeman стр.73
  4. ^ http://www.crazywatches.pl/tuning-fork получено 2010 09 10
  5. ^ Морис Кросланд Наука под контролем: Французская академия наук 1795-1914 гг. Издательство Кембриджского университета, 2002. ISBN  0-521-52475-X стр.140
  6. ^ Scientific American: Приложение, том 22, 18 сентября 1886 г., стр. 8929
  7. ^ Хьюберт Шансон, Легенды гидротехники занесены в список на Эйфелевой башне, в Джерри Р. Роджерс (ред) История великих рек: материалы и специальные доклады для Конгресса и исторического симпозиума EWRI, Публикации ASCE, 2009 г., ISBN  0-7844-1032-1 , стр. 6
  8. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-07-07. Получено 2010-09-10.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) получено 2010 09 10
  9. ^ Антон А. Хурдеман Всемирная история телекоммуникаций стр. 168