Система скоростных автобусов Lowcountry - Lowcountry Rapid Bus System

Lowcountry Rapid Transit
Зона обслуживанияCharleston County
Дорчестер Каунти
Округ Беркли
Тип Обслуживанияавтобусное сообщение, экспресс-автобус
Интернет сайтhttps://lowcountryrapidtransit.com/index.html

В Низкоуровневая система быстрого транзита (LRTS) - это автобус скоростной транзит система в разработке, которая соединит город Чарльстон в город Саммервилл. Это первый проект общественного транспорта в истории Южная Каролина. Строительство планируется начать в 2023 году, и ожидается, что система будет введена в эксплуатацию к 2026 году.

Планы

Правительственный совет Беркли-Чарльстона-Дорчестера начал разработку системы общественного транспорта в 2014 году. Из-за географического распределения населения в этом районе железная дорога считалась непрактичной.[1] Текущий план предназначен для системы скоростного автобусного сообщения, которая будет преодолевать расстояние в 26 миль. Автобусы будут иметь приоритет на перекрестках, позволяя им объезжать движение. Ожидается, что LRTS будет состоять из 24 автобусов, которые будут перевозить людей между медицинским районом в центре Чарльстона и Саммервиллем.[2] Стоимость LRTS оценивается в 360 миллионов долларов.[3] Система будет использовать существующую инфраструктуру от Региональное транспортное управление Чарльстона (CARTA). Планировщики LRTS полагают, что стоимость проезда составит 2 доллара.[4]

Система будет начинаться с 18 остановок, большая часть из которых, вероятно, будет на Риверс-авеню в Северном Чарльстоне.[4] Точные места для многих остановок еще не определены.[5] В 2018 г. Федеральное управление транзита предоставил грант в размере 880 000 долларов на помощь в планировании развития по линии. Округа будут запрашивать дополнительные федеральные гранты.[5] Рамочный план транзита также определил другие потенциальные автобусные транзитные коридоры в этом районе.[5]

Рекомендации

  1. ^ Дарлингтон, Эбигейл (23 декабря 2018 г.). «Вот что должен сделать регион Чарльстон, чтобы сделать надежный транзит реальностью». Почта и курьер. Получено 2020-07-29.
  2. ^ Болдуин, Скайлер. «Крупный проект общественного транспорта Чарльстона может изменить способ передвижения SC». Charleston City Paper. Получено 2020-07-29.
  3. ^ Хофф, Патрик (2019-10-09). «DOT одобряет разработку проекта скоростного транспорта». Charleston Business Journal. Получено 2020-07-29.
  4. ^ а б Деннис-младший, Слэйд и Уайз (02.02.2020). «Южный край Северного Чарльстона, за которым многие годы пренебрегали, ждет преобразования». Почта и курьер. Получено 2020-07-29.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  5. ^ а б c Бенре, Роберт. «Регион Чарльстон изучит, как скоростной автобусный транспорт может изменить районы». Почта и курьер. Получено 2020-07-29.