М. В. Бретань - MV Bretagne
Эта статья возможно содержит оригинальные исследования.Февраль 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Февраль 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
MV Бретань вход в порт Сен-Мало | |
История | |
---|---|
Владелец: | САБЕМЕН |
Оператор: | Паромы Бретани |
Порт регистрации: | Морле, Франция |
Маршрут: | |
Строитель: | Chantiers de l'Atlantique, Сен-Назер, Франция |
Расходы: | 55 миллионов фунтов стерлингов |
Запущено: | 4 февраля 1989 г. |
Завершенный: | 1989 |
Первый рейс: | 16 июля 1989 г. |
В сервисе: | 16 июля 1989 г. |
Идентификация: | Номер ИМО: 8707329 |
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики [1] | |
Тоннаж: | 24,534 GT |
Длина: | 152,8 м (501,3 футов) |
Луч: | 26 м (85,3 футов) |
Установленная мощность: | Четыре 12-цилиндровых Wärtsilä - Среднеоборотные дизельные двигатели Crepelle, мощностью 5950 л.с. каждый |
Скорость: | 21 узел (39 км / ч; 24 миль / ч) крейсерская, 24 узла (44 км / ч; 28 миль / ч) макс. |
Емкость: |
|
Экипаж: | 130 |
MV Бретань это перевозить управляется Паромы Бретани. Она была построена в Chantiers de l'Atlantique верфь в Сен-Назер, Франция и курсирует на паромах Бретани с 1989 года. Паромы Бретани флагман до прибытия MVВаль-де-Луар в 1993 г.
История обслуживания
MV Бретань был заказан компанией Brittany Ferries в конце 1980-х годов, чтобы увеличить пропускную способность на маршрутах BF и установить новый стандарт на борту судов. Бретань был одним из первых истинных круизные паромы, предлагающий услуги круизного типа на паромном маршруте. Построенный Chantiers de l'Atlantique,Бретань был спущен на воду 4 февраля 1989 г. и введен в эксплуатацию 16 июля того же года. БретаньИнтерьер был оформлен в типичном «бретонском» стиле с использованием оригинальных работ шотландского художника. Александр Гуди.[2]
Бретань использовался на Пул -Шербур Маршрут между 26 февраля 2007 г. и 10 марта 2007 г. Затем она стала единственным пассажирским судном в флоте компании Brittany Ferries, которое посетило все порты, обслуживаемые компанией, и использовало все текущие маршруты. Первоначально планировалось, что она вернется в Пул в январе 2008 года, чтобы прикрыть отсутствие Котентин. Помимо плавания в Шербур рядом с Barfleur она также могла бы плыть между Пулом и Сантандером в выходные, вылетая из Пула в пятницу вечером и возвращаясь обратно в понедельник утром. Этот план был отменен вскоре после публикации расписания на 2008 год и Бретань вместо этого покрыл ремонт на Мон-Сен-Мишель на маршруте Портсмут-Кан.
В начале 2009 г. Бретань прошел ремонт стоимостью 5 миллионов фунтов стерлингов. Работа включала создание 50 кают «Club 4» вместе с ремонтом остальных кают судов, реконструкцию ресторана самообслуживания, реконструкцию «La Gerbe de Locronan Salon de Thé» для создания Вай фай зона кафе и реконструкция залов с откидывающимися сиденьями для создания новых зон отдыха для бизнеса, чтения и просмотра телевидения.[3][4]
В понедельник, 22 июня 2015 г., Жан-Марк Ру, президент Паромы Бретани объявил, что новое судно будет заказано где-то в 2016 году. Это судно будет курсировать по всем маршрутам, которые в настоящее время обслуживает М. В. Понт-Авен. М. В. Понт-Авен поэтому будет передан Портсмут /Сен-Мало маршрут, который в настоящее время обслуживает MV Bretagne. MV Bretagne скорее всего будет продан или сдан на слом. Однако судно, заменяющее Pont Aven, было отменено, и, таким образом, это судно и Bretagne продолжат обслуживать свои текущие маршруты.
Маршруты
Бретань в настоящее время обслуживает Портсмут к Сен-Мало маршрут ежедневно, но видел использование на Портсмут -Кан (Уистреам ) как ремонтное покрытие, а также единственный зимний маршрут Плимут -Сен-Мало. Она также плыла между Портсмут и Сантандер зимой в середине девяностых.
Хотя обычно встречается на Портсмут к Сен-Мало маршрут Бретань также будет работать на других маршрутах, обычно зимой, например, Портсмут к Шербур и Плимут к Роскофф.
Бретань ранее использовался на испанских маршрутах, курсируя между Плимут и Сантандер. Бретань также несколько лет курсировала между Роскоффом и Корком только летом.
Рекомендации
- ^ "Энтузиасты паромов Бретани". Любители паромов Brittany Ferries. Архивировано из оригинал 19 сентября 2011 г.
- ^ "Энтузиасты паромов Бретани". Любители паромов Brittany Ferries. Архивировано из оригинал 6 февраля 2012 г.
- ^ «Пресс-релиз Brittany Ferries - Что нового в 2009 году? Новый корабль, новый маршрут и многое другое». Архивировано из оригинал 24 мая 2011 г.
- ^ Журнал "Вояж" Зима 2008 г.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Бретань (корабль, 1989) в Wikimedia Commons