МВ Город Санкт-Петербург - MV City of St. Petersburg
 Г. Санкт-Петербург покидая Тайн | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Г. Санкт-Петербург |
| Владелец: | Fair Wind Navigation S.A. |
| Порт регистрации: |  Панама |
| Строитель: | Kyokuyo Shipyard Corporation |
| Номер верфи: | Симоносеки 493 |
| Завершено: | 22 декабря 2010 г. |
| Идентификация: |
|
| Статус: | Оперативный |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Автовоз |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 139,99 м (459,3 футов)[1] |
| Луч: | 22,4 м (73 футов)[1] |
| Проект: | 6,5 м (21 фут) |
| Глубина: | 24,45 м (80,2 футов) |
| Колоды: | 12 |
| Клиренс палубы: | 1460 мм (57 дюймов) |
| Установленная мощность: | 7-цилиндровый двухтактный двигатель |
| Движение: | Один вал |
| Скорость: | 16,9 узлов (31,3 км / ч; 19,4 миль / ч) |
| Вместимость: | 2000 автомобилей |
Г. Санкт-Петербург это свернуть в рулон от, чистый автомобильный перевозчик грузовое судно сделано для Nissan Motor Company Ltd, с гладкой полусферической нос снизить ветровое сопротивление и сэкономить 800 тонн топлива ежегодно.[2]
Смотрите также
- Ничио Мару, Автомобильный перевозчик Nissan
использованная литература
- ^ а б c «Расширенные мастер-данные для судна Г. Санкт-Петербург". СудноТрекер. 2011. Получено 13 сентября 2011.
- ^ "Nissan идет на Toyota One лучше с более прохладным грузовым судном (видео)". Отчеты о зеленых автомобилях. Получено 13 сентября 2011.
внешние ссылки
СМИ, связанные с Город Санкт-Петербург (теплоход, 2010 г.) в Wikimedia Commons