Шоссе Малинди – Багамойо - Википедия - Malindi–Bagamoyo Highway

Малинди-Багамойо шоссе
Информация о маршруте
Длина421 миль (678 км)
ИсторияНазначен в 2017 г. (ожидается)
Завершение в 2022 году (ожидается)
Основные узлы
Северный конецМалинди
 Момбаса
Лунга Лунга
Танга
Южный конецБагамойо
Система автомобильных дорог
Сеть Трансафриканских автомобильных дорог

В Малинди-Багамойо шоссе, также Береговая линия транснационального шоссе,[1] это дорога в Кения и Танзания, соединяющий города Малинди и Момбаса в Кении Танга и Багамойо в Танзании.[2][3]

Место расположения

В Кении

Карта Кении: выделено A14

Дорога начинается в Малинди, Кения, и продвигается на юг на 110 километров (68 миль) до Момбасы, причем этот участок дороги официально обозначен как часть маршрута. B8, национальная магистраль.[4]

Затем дорога продолжается на юг на протяжении 106 километров (66 миль) через город Лунга-Лунга и далее до ближайшей границы с Танзанией, при этом этот участок дороги официально обозначен как полный маршрут. A14, международная магистраль.[4]

Общее расстояние в Кении составляет примерно 216 километров (134 миль).[5]

В пределах Танзании

От границы дорога продолжится до Танги, затем по Пангани прежде чем обойти Национальный парк Саадани[6] и заканчивается в Багамойо. Расстояние по дорожному контракту составляет 460 километров (286 миль).[7] По состоянию на март 2019 года эта дорога в Танзании находилась на стадии тендера.[8]

Обзор

Ожидается, что шоссе улучшит трансграничную торговлю, туризм, социально-экономическое развитие и будет способствовать региональной интеграции. Проектом занимается непосредственно Восточноафриканское сообщество. Также ожидается, что дорога облегчит движение транспортных средств из портов Момбасы и Танга, предназначенных для стран, не имеющих выхода к морю. Уганда, Руанда, Бурунди, южный Судан и ДР Конго.[9]

Переход на двухполосную проезжую часть

Переход на битум класса II и расширение проезжей части до двухуровневой дороги будут совместно финансироваться Евросоюз и Африканский банк развития. Стоимость строительства заложена в бюджете 751,3 миллиона долларов США, из которых 70 процентов заимствованы у АфБР, а каждая страна финансирует 30 процентов работ на своей территории.[3]

В апреле 2018 г. Business Daily Africa Газета сообщила, что задержки строительства на кенийской стороне были связаны с изменением конструкции дороги с одинарной проезжей части на двойную вдоль участка шоссе.[3]

Финансирование

В январе 2020 г. Восточноафриканский Газета сообщила, что Европейский Союз выделил 33,41 доллара США на покрытие расходов Кении по этому проекту. По состоянию на ноябрь 2019 года АфБР в письменной форме обязался предоставить ссуду в размере 384,22 миллиона долларов США на этот проект дорожной инфраструктуры.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Энтони Китимо (28 января 2020 г.). «Планы в разгаре по шоссе восточноафриканского побережья». Восточноафриканский. Найроби. Получено 28 января 2020.
  2. ^ Нкироте, Мириам (8 сентября 2014 г.). «Шоссе Кения-Танзания на 52 миллиарда шиллингов для стимулирования торговли в Восточной Африке». Найроби: Constructionkenya.com. Получено 29 марта 2016.
  3. ^ а б c Munda, Constant (4 апреля 2018 г.). «Изменения конструкции задерживают шоссе Момбаса-Танга». Business Daily Africa. Найроби. Получено 4 апреля 2018.
  4. ^ а б Сеть дорог, Классификация, Национальное управление автомобильных дорог Кении, по состоянию на 16 сентября 2016 г. В архиве 30 января 2016 г. Wayback Machine
  5. ^ GFC (29 марта 2016 г.). «Расстояние между Малинди, Килифи, Кения и Лунга-Лунга, Квале, Кения». Globefeed.com (GFC). Получено 29 марта 2016.
  6. ^ «Танзания: новая дорога, чтобы вдохнуть жизнь в Пангани», «Daily News», Дар-эс-Салам, 31 марта 2015 г., через allAfrica.com, по сообщению Гидеона Джорджа, по состоянию на 16 сентября 2016 г.
  7. ^ Ихуча, Адам (30 августа 2014 г.). «Шоссе стоимостью 600 миллионов долларов США, которое свяжет Кению и Танзанию». Восточноафриканский. Найроби. Получено 29 марта 2016.
  8. ^ Сембони, Джордж (20 марта 2019 г.). «Осуществляется план строительства шоссе Танга-Багамойо». Гражданин (Танзания). Дар-эс-Салам. Получено 21 марта 2019.
  9. ^ Ихуча, Адам (16 мая 2015 г.). «500 млн долларов на шоссе Багамойо». Восточноафриканский. Найроби. Получено 29 марта 2016.

внешняя ссылка

Координаты: 04 ° 36′05 ″ ю.ш. 39 ° 06′20 ″ в.д. / 4,60139 ° ю.ш.39,10556 ° в. / -4.60139; 39.10556