Markranstädter Automobilfabrik - Markranstädter Automobilfabrik
![]() | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты.Апрель 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/M.A.F._Torpedo_F5.jpg/220px-M.A.F._Torpedo_F5.jpg)
В Markranstädter Automobilfabrik бывший продюсер автомобили из Markranstädt, Германия, который был активен с 1909 по 1923 год.
Хьюго Руппе в 1909 году основал автомобильный завод Markranstädter, производящий автомобили, которые продавались под маркой MAF. Первой моделью был Type D 4 с 1909 по 1913 год. с воздушным охлаждением четырехцилиндровый двигатель объемом 1192 куб.PS. В 1913 году последовал Type F 5 с 1375 куб.см и 14 л.с., а также G 6 с 1620 куб.см и 16 л.с. Из-за вспышки Первая Мировая Война в 1914 г. производство было остановлено.
После войны MAF производила довоенный тип F 5 и двигатель 6/18 л.с., который заменил G 6. MAF также выпускал тип 8/25 л.с. и большой 14/35 л.с. с шестицилиндровым двигателем. В 1921 году завод перешел во владение Apollo-Werke AG, а в 1923 году были выпущены последние модели MAF.
Сегодня осталось очень мало примеров MAF. Тип F 5/14 PS 1914 года находится в Cité de l'Automobile в Мюлуз, Франция. Кроме того, у коллекционера из Саксонии все еще есть автомобиль этой марки.
Литература
- Халварт Шрадер: Немецкие автомобили с 1885 по 1920 год. Motor Verlag, Штутгарт, ISBN 3-613-02211-7
- Вернер Освальд: Немецкие автомобили с 1920 по 1945 год. Motor Verlag, Штутгарт, ISBN 3-87943-519-7