Мартин Уитакер - Martin Whitaker
Мартин Уитакер - британский бизнесмен, наиболее известный своим участием в автоспорте. Уитакер родился в крестьянской семье и начал карьеру в журналистике, прежде чем работать в связях с прессой. Впоследствии он присоединился к Ford, работая в основных областях автоспорта, прежде чем уйти в 2003 году. В 2004 году Уитакер был назначен генеральным директором компании. Международный автодром Бахрейна и работал генеральным директором австралийского V8 суперкары серия с 2010 года.
Жизнь и карьера
Уитакер родился в семье фруктовых фермеров на западе Англии. В детстве он играл регби, позже заинтересовавшись мотогонки.
Первым занятием Уитакера в автоспорте стало то, что он стал младшим корреспондентом еженедельного гоночного журнала. Автомобильные новости, в конечном итоге став их автомобильным репортером. В марте 1985 года он подал заявление на работу пресс-атташе в Королевский автомобильный клуб Ассоциация автоспорта до 1988 г. FIA президент Жан-Мари Балестр, который искал англоговорящего специалиста по связям с прессой для Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA), обратился к Уитакеру с предложением о вакансии и принял ее на встрече в штаб-квартире FIA в Париже в 1988 году. Год спустя Уитакер руководил медиа-операциями для FISA, прежде чем присоединиться к FOCA телевидение в 1990 году.[1]
В середине 1996 года Уитакер был назначен главой Ford по программе European Motorsport, сменив Гиллитцера, контракт которого не был продлен. Уитакер покрыл области Формула один, то Чемпионат мира по ралли и местные серии туристических автомобилей.[2] Он уехал в октябре 1999 года.
Мартин Уитакер работал с президентами FIA Жаном-Мари Балестром и Максом Мосли в компании Берни Экклстоуна по управлению Формулой-1, McLaren International и в качестве директора по автоспорту в Ford Motor Company.
В июне 2004 года Уитакер был назначен генеральным директором Международный автодром Бахрейна.[3] Он работал в этом качестве до 2010 года. Гран-при Бахрейна.[4]
В апреле 2010 года Уитакер стал генеральным директором австралийского V8 суперкары серии.[5] В сентябре 2011 года он отказался от должности генерального директора, чтобы сосредоточиться на управлении гонками серии за пределами Австралии.[6] В 2012 году Уитакер вернулся в Бахрейн и открыл консалтинговый бизнес.
В 2015 году Мартин Уитакер был назначен ведущим консультантом и главным исполнительным директором компании. Автодром Уэльса, проект строительства автоспорта в Блейнау Гвент, Уэльс. Он продолжает управлять своей успешной консалтинговой фирмой Sportique88 WLL. [7]
В 2009 году сайт ArabianBusiness.com назвал Уитакера 31-м самым влиятельным бизнесменом Бахрейна.[8]
Рекомендации
- ^ "Люди: Мартин Уитакер". GrandPrix.com. Получено 5 июн 2014.
- ^ Робсон, Грэм. Ford Escort RS Cosworth и гоночный автомобиль мира. Издательство Veloce. п. 100. ISBN 9781845841812.
- ^ «Полная занятость Уитакера в Бахрейне». Автоспорт (Издательство Haymarket ). 30 июня 2004 г.. Получено 5 июн 2014.
- ^ Оксфорд Бизнес Групп. Отчет: Бахрейн 2010. Оксфорд Бизнес Групп. п. 180. ISBN 9781907065224.
- ^ «Мартин Уитакер утвержден в качестве генерального директора V8SA». Скоростное кафе. 13 января 2010 г.. Получено 5 июн 2014.
- ^ Барнетт, Джош (1 сентября 2011 г.). «V8 Supercars Australia в поисках нового генерального директора после того, как Мартин Уитакер сменил роли». Fox Sports Australia. Получено 16 июля 2018.
- ^ Коннолли, Эоин (19 ноября 2015 г.). «Уитакер назначен исполнительным директором округа Уэльс». SportsPro. SportsPro Media Limited. Получено 18 июля 2018.
- ^ «31: Мартин Уитакер». ArabianBusiness.com. Получено 5 июн 2014.