Маршрут Мэриленда 382 - Maryland Route 382
Маршрут Мэриленда 382 | ||||
---|---|---|---|---|
Croom Road | ||||
Маршрут Мэриленда 382 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается МДША | ||||
Длина | 15.34 миль[1] (24.69 км) | |||
Существовал | 1927 – настоящее время | |||
Турист маршруты | Усеянный звездами живописный проспект | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | Ковингтон-роуд на Округ Чарльз линия рядом Aquasco | |||
MD 381 возле Акваско | ||||
Северный конец | США 301 в Марлтон | |||
Место расположения | ||||
Графства | Принца Джорджа, Чарльз | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут Мэриленда 382 (MD 382) это государственное шоссе в штате США Мэриленд. Известный как Croom Road, шоссе проходит в 15,34 мили (24,69 км) от Чарльз –Принца Джорджа уездная линия рядом Aquasco на север к Маршрут США 301 (США 301) в Марлтон. MD 382 подключает Верхний Мальборо с юго-восточным углом графства Принс-Джордж и северо-восточным графством Чарльз. Шоссе раньше проходило на запад от южной конечной до Вальдорф. MD 382 был построен на территории нынешней 301 США на юг до Croom между серединой 1920-х и началом 1930-х гг. Шоссе было продлено на юг и запад через округ Чарльз до Уолдорфа в середине 1950-х годов. Часть пристройки была построена в конце 1920-х годов как часть MD 233, параллельной автомагистрали, которая простиралась на восток до границы округа возле Акваско. MD 382 был усечен на границе графства, чтобы достичь нынешней длины в конце 1980-х годов.
Описание маршрута
MD 382 начинается у моста через ручей County Line Creek, который образует границу между графствами Чарльза и Принца Джорджа. Дорога продолжается на запад в округ Чарльз по улице Ковингтон-роуд, а затем по Поплар-Хилл-роуд мимо Доктор Сэмюэл А. Мадд Хаус в Вальдорф. MD 382 направляется на северо-восток как двухполосная неразделенная дорога шириной 18 футов (5,5 м) и пересекает MD 381 (Брендивайн-роуд) в деревне Поплар-Хилл к северу от Акваско, где шоссе расширяется до 24 футов (7,3 м) в ширину. Шоссе продолжается на север параллельно Река Патаксент и пересекает Блэк-Болот-Крик, Фулл-Милл-Бранч и Рок-Крик. Шоссе проходит через несколько участков парка Patuxent River Park, который охватывает некоторые поймы вдоль реки. MD 382 отклоняется от реки и проезжает мимо исторического дома. Брукфилд из ягод в деревне Нейлор. Шоссе пересекает ручей Матапони, впадающий в реку Патаксент между другим участком парка реки Патаксент и Заповедник дикой природы Меркле и туристический центр.[1][2]
MD 382 продолжается через деревню Крум, где проходит мимо. Церковь св. Фомы и Дом и магазин Джона В. Коффрена и к востоку от исторической усадьбы на Bellefields. Государственное шоссе продолжается к западу от исторического дома. Waverly и историко-археологический парк горы Калверт. MD 382 поворачивает на северо-запад и пересекает CSX с Подразделение Pope's Creek на уровне и пересекает болотистую местность Чарльз-Бранч, проходя вдоль окраины пригородного жилого комплекса Марлтон. Шоссе проходит Средняя школа Фредерика Дугласа до достижения своей северной конечной остановки на US 301 (шоссе Роберта Крейна).[1][2]
История
В дополнение к существующему участку MD 382 в графстве Принс-Джордж, в округе Чарльз на западе до Уолдорфа было продолжение шоссе штата.[3] Часть шоссе Крум-Роуд была начата в 1924 г. MD 3 (ныне US 301) и завершено за пределами Папского отделения Крик Пенсильванская железная дорога около Маунт-Калверт-роуд в 1924 и 1925 годах.[4] MD 382 был продлен на юг до примерно Croom Airport Road к северу от Croom в 1926 и 1927 годах.[4][5] Расширение шоссе на юг до Candy Hill Road в Нейлоре было начато в 1930 году.[6] MD 382 был построен к югу от Рок-Крик в 1932 году.[7][8] Часть сегмента MD 382 округа Чарльз была построена как MD 233.[9] MD 233 был построен в Бинтауне к юго-востоку от Уолдорфа на современном пересечении MD 5 и MD 5 Бизнес на восток по Poplar Hill Road до точки к западу от Зекиа Болото в 1926 и 1927 гг.[4][5] Шоссе было продлено на восток до доктора Сэмюэля Мадд-роуд, а затем продолжено по этой дороге до Брайантаун-роуд, которая в 1928 году стала MD 232.[9][10] Строительство MD 233 продолжалось вдоль Woodville Road, параллельно Poplar Hill Road на юг. Автодорога завершена до Вашингтон, Брендивайн и железная дорога Пойнт-Лукаут (ныне подразделение Герберта отделения Папы-Крик) в Галлант-Грин в 1929 году.[6][11] В период с 1930 по 1933 год MD 233 был продлен до County Line Creek на двух участках.[6][7][8]
MD 382 был продлен на юг от Rock Creek до MD 381 в 1955 году.[12] В 1956 году государственное шоссе было продлено на запад от MD 381 до County Line Creek и на запад вдоль Covington Road и Poplar Hill Road до MD 5 в Beantown. MD 382 взял на себя часть MD 233 от Dr. Samuel Mudd Road до Beantown, Dr. Samuel Mudd Road стал северным продолжением MD 232, а часть Woodville Road из MD 233 была передана в округ Чарльз.[3] Часть MD 382 в округе Чарльз, за исключением MD 5 до Mattawoman-Beantown Road, была передана на обслуживание округа в 1989 году.[13] Этот сегмент на западном конце стал южным концом MD 205, который был назначен в то же время вдоль Mattawoman-Beantown Road на север к US 301.[13] Южный конец MD 205 был перемещен и реконструирован как разделенная автомагистраль в качестве нового объезда MD 5 в Вальдорфе в 1997 году.[14] Обходной участок Поплар-Хилл-роуд на старом перекрестке между Поплар-Хилл-роуд и Маттавоман-Бинтаун-роуд стал MD 382F к 1999 г.[15]
Список соединений
Весь маршрут в Графство принца Джорджа.
Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | Ковингтон-роуд на запад | Округ Чарльз линия; южный вокзал | |
| 0.65 | 1.05 | MD 381 (Брендивайн-роуд) - Brandywine, Aquasco | ||
Марлтон | 15.34 | 24.69 | США 301 (Крейн шоссе) - Верхний Мальборо, Вальдорф | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Вспомогательные маршруты
Рядом с MD 382 проходят два вспомогательных маршрута. Вальдорф в Округ Чарльз.
- MD 382F - это обозначение безымянного участка длиной 0,11 мили (0,18 км) старой трассы MD 382 и Poplar Hill Road, примыкающей к пересечению этой дороги с MD 5 (Mattawoman – Beantown Road).[1]
- MD 382G - это обозначение безымянной 0,02 мили (0,032 км), соединяющей отрог между Poplar Hill Road и MD 382F.[1][16] MD 382G был передан на ветку в 2010 году.[17]
Смотрите также
- Портал дорог Мэриленда
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2012-11-14.
- Графство принца Джорджа (PDF).
- Округ Чарльз (PDF).
- ^ а б Google (2013-03-16). «Маршрут Мэриленда 382» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-03-16.
- ^ а б Дорожная комиссия штата Мэриленд (1956). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ а б c Mackall, John N .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, W.W. (Январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1924–1926 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 39–41, 77, 92. Получено 2013-03-16.
- ^ а б Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ а б c Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1927–1930-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 206–207, 222. Получено 2013-03-16.
- ^ а б Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ а б Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1931–1934 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 330, 348. Получено 2013-03-16.
- ^ а б Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1928 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1955). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ а б Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1989 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1997 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ Отдел дорожной информации (31 декабря 1999 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2013-03-16.
- Округ Чарльз (PDF).
- ^ Google (2013-03-16). «Маршрут Мэриленда 382G» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-03-16.
- ^ Отдел дорожной информации (31 декабря 2010 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2013-03-17.
- Округ Чарльз (PDF).
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |