Маршрут Мэриленда 468 - Maryland Route 468

Маршрут Мэриленда 468

Маршрут Мэриленда 468
Маршрут Мэриленда 468 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина11.19 миль[1] (18.01 км)
Существовал1933 – настоящее время
Турист
маршруты		 Живописная дорога "Корни и приливы"
Основные узлы
Южный конецSnug Harbour Road в Тенистая сторона
  MD 256 рядом с Shady Side
MD 255 в Galesville
Северный конец MD 214 в Эджуотер
Место расположения
ГрафстваЭнн Арундел
Система автомобильных дорог
← MD 464MD 470 →

Маршрут Мэриленда 468 (MD 468) это государственное шоссе в штате США Мэриленд. Шоссе проходит 11,19 миль (18,01 км) от Snug Harbour Road в Теневая сторона на север к MD 214 в Эджуотер. MD 468 - это J-образный маршрут, соединяющий Эджуотер с Chesapeake залив сообщества Galesville и тенистая сторона. Дорога Galesville – Shady Side была построена как часть MD 255 в 1920-е гг. MD 468 был построен к северу от MD 255 в начале 1930-х годов. MD 255 был изменен на въезд в Гейлсвилл, а MD 468 был продлен вдоль старого маршрута MD 255 на Шейди-Сайд в конце 1940-х годов.

Описание маршрута

Вид на юг по MD 468 на MD 255 в Galesville

MD 468 начинается на пересечении с West Shady Side Road, ведущей на север в сторону Капитан Салем Эйвери Хаус и Снаг-Харбор-роуд, которая ведет на восток в сторону парка Снаг-Харбор и полуострова Айдлуайлд. Шоссе направляется на юг как неразделенная двухполосная дорога Shady Side Road. MD 468 постепенно изгибается на запад и встречается с восточной оконечностью MD 256 (Дил Черчтон-роуд), поскольку шоссе проходит к северу от деревушки Черчтон. Шоссе продолжается на запад по Мадди-Крик-роуд и пересекает Садли-роуд, по которой можно попасть в исторический дом. Sudley. MD 468 постепенно изгибается на север и пересекает три ручья, впадающие в West River. Шоссе пересекает MD 255 рядом с кладбищем квакеров; шоссе идет на восток, как Galesville Road, в одноименную деревню и на запад, как Owensville Road. MD 468 проходит к западу от трех исторических домов: Tulip Hill, доступ к которому осуществляется прямо с маршрута; и Cedar Park и Parkhurst. После прохождения старой дороги Old Muddy Creek Road, дорога пересекает несколько ответвлений Muddy Creek в пределах Болото Птиц Мельница. Выйдя из болота, дорога проходит мимо Contee Wharf Road и South River Clubhouse Road. Бывшая дорога ведет на восток к Смитсоновский центр экологических исследований и последний проходит мимо исторического места встречи South River Club. После прохождения еще одной старой трассы MD 468 на Клайдесдейл-роуд, дорога встречается со своей северной конечной точкой на MD 214 (Центральная авеню) на юго-восточной окраине Эджуотера.[1][2]

История

MD 468 первоначально включал Muddy Creek Road от MD 255 на север до Эджуотера. Часть MD 468 от MD 255 до Shady Side была частью MD 255, а шоссе от пересечения MD 255 – MD 468 на восток до Galesville было MD 393.[3] Первой работой, проделанной вдоль современного курса MD 468, были работы по планированию от перекрестка MD 255 – MD 468 к югу до Садли-роуд в 1920 году.[4] Гравийное шоссе было построено между этими перекрестками в 1921 году, и его предлагается продлить до современного перекрестка с MD 256.[5] Шоссе продлилось до Deep Creek Road на южной стороне Shady Side в 1923 году.[6] MD 255 был достроен для Shady Side в 1929 и 1930 годах.[7][8] MD 468 был построен из трех секций. Первый участок от MD 253 (ныне MD 214) на юг до Коллинз-роуд был начат в 1930 году и завершен как гравийная дорога к 1933 году.[7][9] Шоссе было продлено на юг до Лэнсдейл-роуд в 1932 и 1933 годах.[9][10] MD 468 был доведен до MD 255 в 1933 и 1934 годах.[10][11] К 1934 году движение на сегменте Galesville – Shady Side было достаточно плотным, поэтому дорогу было рекомендовано расширить с 4,9 до 6,1 м.[10] MD 468 был продлен на юг вдоль маршрута MD 255 до Shady Side, а MD 255 заменил MD 393 на Galesville в 1949 году.[12] MD 468 первоначально следовала за тем, что сейчас называется Old Muddy Creek Road и Clydesdale Road.[13] Эти изогнутые сегменты были заменены нынешним более прямым расположением в 1960 году.[14] MD 468 когда-то простирался на небольшое расстояние по Снаг-Харбор-роуд от нынешней конечной станции в Шейди-Сайд.[15] К 1987 году шоссе было убрано до нынешнего конечного пункта.[16]

Список соединений

Весь маршрут в Графство Анн-Арундел.

Место расположениями
[1]		кмНаправленияПримечания
Теневая сторона0.000.00Snug Harbour Road на восток / West Shady Side Road на северЮжный вокзал
2.834.55 MD 256 запад (Deale Churchton Road) - DealeВосточная конечная станция MD 256
Galesville6.2310.03 MD 255 (Galesville Road / Owensville Road)
Эджуотер11.1918.01 MD 214 (Центральный проспект) - Davidsonville, МайоСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Вспомогательный маршрут

MD 468B - обозначение безымянной ветки длиной 0,01 мили (0,016 км) от MD 468 на восток до ворот между Коллинз-роуд и Саут-Ривер-Клабхаус-роуд возле Эджуотера.[1]

Смотрите также

  • MD blank.svg Портал дорог Мэриленда

Рекомендации

  1. ^ а б c d Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2012-11-25.
  2. ^ Google (2013-01-27). «Маршрут Мэриленда 468» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-01-27.
  3. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  4. ^ Zouck, Франк Х .; Уль, Дж. Клинтон; Мадд, Джон Ф. (январь 1920). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1916–1919 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 33. Получено 2013-01-05.
  5. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921 г.). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата и дорог для оказания государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ Геологическая служба Мэриленда (1923 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  7. ^ а б Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1927–1930-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 196–197. Получено 2013-01-05.
  8. ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ а б Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  10. ^ а б c Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1931–1934 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 22, 318–319. Получено 2013-01-05.
  11. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1934). Карта штата Мэриленд с изображением дорожной системы штата (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  12. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1949). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  13. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1959). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  14. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1960). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  15. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1978 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  16. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1987 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных