Мбалмайо - Mbalmayo
Мбалмайо | |
---|---|
Собор мбальмайо | |
Мбалмайо Расположение в Камеруне | |
Координаты: 3 ° 31′N 11 ° 30'E / 3,517 ° с. Ш. 11,500 ° в.Координаты: 3 ° 31′N 11 ° 30'E / 3,517 ° с. Ш. 11,500 ° в. | |
Страна | Камерун |
Провинция | Центральная провинция |
Высота | 335 м (1099 футов) |
численность населения (2012) | |
• Общий | 60,091 |
Мбалмайо это город в Камерун с Центральная провинция. В 2012 году в городе проживал 60 091 человек.[1] Это столица Департамент Ньонг-э-Со'о. Он расположен на берегу Ньонг река между Эболова и Яунде. Это сельскохозяйственный центр, который играет важную роль в образовании. Сайт Национальная школа лесоводства Мбалмайо.[2]
История
Мбалмайо существовал с 1910 года во время немецкого правления тогдашнего Камеруна. Мбалмайо был основан Мбала Мейо, одним из первых правителей города. По обычаю вождей, которые правили большими сообществами до колониализма, деревни и города были названы в честь вождя. Эту тенденцию событий можно было наблюдать в других соседних городах и деревнях, таких как Аконолинга, Нанга Эбого и Абонг Банг, и это лишь некоторые из них.
Немцы имели административный контроль над городом и использовали реку Ньонг для перевозки древесины, которая была основным источником дохода. Из-за своего экономического потенциала немцы перед Первой мировой войной намеревались основать административный штаб в Мбалмайо. Также отчасти потому, что они нашли камень в реке Нионг с выступающей округлой стеной, которая была особенно привлекательна для туристической деятельности. Однако сразу после первой мировой войны в 1919 году, когда Германии пришлось уступить власть союзным войскам, проект так и не был реализован. Город был передан французам под французским протекторатом. Объединенные Нации.
Экономика
Мбальмайо - промышленный город, расположенный примерно в 41 км от Яунде столица Камерун. Мбалмайо находится в Центральная провинция Камеруна. Он расположен вдоль Река Нионг, к югу от Яунде. Поскольку он глубоко укоренился в густой экваториальной лесной зоне, простирающейся на юг, его природные физические характеристики окружающей среды делают его стратегически экономичным местом. Основными видами экономической деятельности являются лесное хозяйство и сельское хозяйство. Есть фанерный завод, работающий на электричестве от Эдеа гидроэлектростанция.
Это также торговый центр из-за его положения на стыке трех транспортных маршрутов: он находится на главной дороге к югу от Яунде; это конец Camrail железная дорога из Дуала; и служит речным портом на Река Нионг, который является сезонным судоходным на 249 километров (155 миль) от Мбалмайо на восток до Абонг Мбанг.[3] В целях улучшения и увеличения своей экономической деятельности правительство Камеруна в 1989 году в партнерстве с Африканский банк развития смог построить 101 км дороги, которая связывает Мбалмайо с Эболова, столица Южная провинция.[4] Помимо экономической деятельности, лесная разведка является основным источником доходов для Мбалмайо и Камеруна в целом. Здесь находится лесной заповедник Мбальмайо, который является одним из старейших лесных заповедников Камеруна. Другие товарные культуры включают пальмовое масло, пальмоядровое масло, кофе и какао.
Политика
Камерун административно разделен на десять провинций, которые теперь называются регионами. Администрация этих провинций основана на правящей политической партии. Мбалмайо политически и административно управляется центральной провинцией / регионом. Это подразделение Ньонг-э-Со'о Подразделение Центральной провинции.[5] Управление отделом и подразделениями находится в прямом подчинении Министерства территориального управления и децентрализации. Мбалмайо - административный центр подразделения Ньонг и Со'о. С момента обретения независимости это подразделение возглавляли две политические партии: CNU и CPDM. Однако, по иронии судьбы, эти две партии были одной и той же партией, название которой изменилось. В 1985 году CNU был преобразован в CPDM - Камерунское народно-демократическое движение под руководством Пол Бийя. С 1968 года в Мбалмайо было избрано 6 мэров. Самым долгим мэром был АМУГУ МБИДА Самуэль, который занимал пост мэра городского совета 17 лет. Он также был мэром во время политического перехода от Амаду Ахиджо Полю Бийе и от CNU к CPDM.[5]
Мэры муниципального совета Мбалмайо
- Аббат МБАРГА Морис 1958 CNU 8 месяцев
- MBALLA FOE Martin 1959–1970 CNU 11 лет
- AMOUGOU MBIDA Самуэль 1970–1987 CNU-CPDM 17 лет
- ABAH Stanisla 1987–1996 CPDM 9 лет
- ННОМЕДУЭ МЕНДУГА Томас 1996–2002 гг. CPDM, 6 лет
- ZANG MBA OBELE Dieudonné 2002 Текущий CPDM
Культура
Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Март 2013 г.) |
Транспорт
Хорошая транспортная сеть очень важна для любого реального развития. Как правило, большинство городов и деревень в Камеруне труднодоступны из-за плохой дорожной и транспортной сети. Однако до Мбалмайо можно добраться по асфальтированным дорогам из Яунде. На поезде это южный конец железной дороги из Дуалы. Река Ньонг также часто используется местными жителями и рыбаками в качестве транспортного средства. Река протекает на 250 км от Мбалмайо к востоку от Абонг-Мбанга.[3]Понимая роль транспорта в экономическом развитии, правительство Камеруна в 1987 году получило от Африканского банка развития ссуду в размере 47,15 млн. Австралийских долларов для финансирования строительства дороги с двусторонним движением между Мбальмайо и Эболовой на юге. Проект был завершен в 1991 году фирмами COGEFAR Cameroon и Razel-Bec, а надзор за работами осуществляли BCEOM Cameroon и LABOGENIE. В рамках проекта было охвачено более 100 км дороги с твердым покрытием.[6]
Проект внес значительный вклад в открытие южной провинции и сделал возможным развитие сельского хозяйства и лесного хозяйства на территории проекта. Поскольку лесозаготовка вносит наибольший вклад в экономику южной провинции, транспортировка людей и товаров упростилась. << Благодаря улучшению условий передвижения и снижению транспортных расходов женщины играют более важную роль в производстве и общественной жизни в регионе. Торговля, особенно продовольственными товарами, между Камеруном и его соседями активизировалась после ввода дороги в эксплуатацию Тем не менее, вклад дороги в усиление региональной интеграции будет значительным только тогда, когда будет разработан весь маршрут Яунде-Либревиль, несколько участков которого находятся в плохом состоянии ".[7]
Известные люди
- Жером Онгуэне (1997 г.р.), ассоциация футбола игрок
Карты
Статистика
- Высота = 335м
- Население = 292,000
Рекомендации
- ^ "Всемирный газеттир". Архивировано из оригинал 11 января 2013 г.
- ^ Луконг Пиус Нюйлиме, «Камерун: новая программа обучения для лесной школы Мбальмайо», allAfrica.com, 7 ноября 2006 г. Доступ: 16 января 2013 г.
- ^ а б "Мбалмайо | Камерун". Энциклопедия Британника. Получено 9 июня, 2019.
- ^ Картирование леса Мбальмайо
- ^ а б Люди, управляющие лесами: связь между благополучием людей и устойчивостью
- ^ ДОРОЖНЫЙ ПРОЕКТ КАМЕРУН МБАЛМАЙО-ЭБОЛОВА Отчет об оценке эффективности проекта (PPER)
- ^ Группа Африканского банка развития 1997
- Catholic-hierarchy.org
- Ована Ндонго Пьер и др., (2008). Картирование леса Мбальмайо.
- Роберт Джон Рейсон, Алан Гордон Браун, Дэвид В. Флинн (2001) Критерии и индикаторы устойчивого лесопользования