Menasco M-50 - Menasco M-50
В Menasco M50 представлял собой 4-цилиндровый оппозитный двигатель.[1] Двигатель разрабатывался в 1937-1938 годах для использования в легких самолетах Aeronca модели KM. Несмотря на то, что была заключена сделка на поставку примерно 500 двигателей Menasco M50, на момент срыва сделки было поставлено только 10 двигателей. Несмотря на то, что изначально он был разработан для использования в самолетах, Menasco M50 также использовался для питания сверхмалых гоночных автомобилей в Лос-Анджелесе. Неудача двигателя на рынке могла быть связана с поздним выходом двигателя на рынок, что означало, что двигатель вскоре был вытеснен более технологически продвинутыми двигателями, разработанными его конкурентами, такими как четырехцилиндровые двигатели мощностью 65 л.с. (48 кВт). от Continental и Франклина[2].
Рекомендации
- ^ Грей, К. (1972). Самолеты всего мира Джейн 1938. Лондон: Дэвид и Чарльз. С. 93d. ISBN 0-7153-5734-4. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =(помощь) - ^ Ринек, Ларри. «Авиационные двигатели Menasco и их наследие в области авиационных гонок» (PDF).
 | Эта статья о самолетах заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |