Аэропорт Мидтъюлландс - Википедия - Midtjyllands Airport

Мидтъюлландс аэропорт Midtjyllands Lufthavn
ИАТА: КРП ИКАО: ЭККА
Резюме
Тип аэропорта	Общественный / Военный
Владелец	Karup Lufthavn a.m.b.a.
Обслуживает	Каруп, Дания
Место расположения	Выборг / Хернинг
ВысотаAMSL	171 фут / 52 м
Координаты	56 ° 17′51 ″ с.ш. 009 ° 07′29 ″ в.д. / 56,29750 ° с.ш.9,12472 ° в. / 56.29750; 9.12472
Интернет сайт	midtjyllandslufthavn.dk
карта
КРП Расположение аэропорта в Дании
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футов м 09L / 27R 10,000 3,048 Асфальт [1] 09R / 27L 9,622 2,933 Бетон / Асфальт [1] 04/22 3,089 940 Бетон / Асфальт [1] 14/32 2,565 782 Бетон / Асфальт [1]
Статистика
Пассажиры 2016 154.898 Пассажиры 2008 г. 197.258 Пассажиры 2007 г. 216.461 Пассажиры 2006 г. 208.767 Пассажиры 2005 г. 195.607

Мидтъюлландс аэропорт (Датский: Midtjyllands Lufthavn), ранее известный как Каруп аэропорт, это аэропорт в Дании. Аэропорт расположен в 3 км к западу от г. Каруп и перевозит пассажиров в основном из девяти муниципалитетов среднего и западного регионов. Ютландия которые также владеют аэропортом. Авиабаза Каруп, первичная база Королевские ВВС Дании, находится в аэропорту.

История

Аэропорт основан на военном аэродроме, построенном во время немецкой оккупации в 1940 году. После войны Королевские ВВС Дании взяли под свой контроль это поле, которое до сих пор является его основной базой.

По просьбе некоторых средних и западныхЮтландия политиков, аэропорт был открыт 1 ноября 1965 г., когда первая прямая связь между Каруп и Копенгаген был открыт. В 1968 году был построен первый терминал аэропорта. До этого он арендовал помещения на авиабазе.

Собственность аэропорта состояла из Выборг и Ringkjøbing районы уездных советов и муниципалитеты Хернинг, Holstebro, Выборг, Skive, Икаст, Каруп, Struer, Ringkøbing, Лемвиг, и Skjern. Было решено, что Det Danske Luftfartsselskab - потом SAS - начнет летать по маршруту в обмен на субсидию владельцев. Вначале было разовое ежедневное отправление с 15-местным рейсом. de Havilland Heron самолет. Маршрут прошел успешно, и в субсидии не было необходимости. Напротив, дальнейшее развитие аэропорта оплачивалось за счет операционного дохода и никакой дополнительной государственной поддержки, кроме первоначальных депозитов владельцев.

В 1991 году нынешний терминал, Стеклянный дом на вересковой пустоши спроектированный архитектурной фирмой Торстен Риис Андерсен, был открыт.

Лемвиг и муниципалитет Скьерн продали свои акции совету Карупа (ныне Выборгский совет ) в 2002 г. По состоянию на 1 января 2007 г. собственниками являются Хернинг, Holstebro, Икаст-Бранде, Лемвиг, Ringkobing-Skjern, Силькеборг, Skive, Struer, и Выборг муниципалитеты.

В 2010 году аэропортом воспользовались около 350 000 пассажиров.

Каруп потерял регулярные рейсы, когда Cimber Sterling, единственный оператор в аэропорту, объявил о банкротстве и отменил все рейсы 3 мая 2012 года. Однако по счастливой случайности, Норвежский воздушный шаттл объявили о 4 ежедневных рейсах в Копенгаген на круглогодичной основе, выполняемых Боинг 737-800 сразу после закрытия Cimber. В конечном итоге это было заменено ATR 72 управляется Датский воздушный транспорт, который стал единственным оператором на маршруте после того, как Norwegian Air Shuttle завершил свой рейс 27 марта 2015 года.

В Авиабаза Каруп является домом для нескольких крыльев Королевских ВВС Дании, в том числе крыла вертолета, авиашколы, авиадиспетчерского крыла и нескольких крыльев истребителей.

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорт:

Смотрите также

• Список крупнейших аэропортов стран Северной Европы

Рекомендации

• AIP Дания: Каруп - ЭККА
• ПВП Путеводитель по Дании: Каруп - ЭККА

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Каруп аэропорт в Wikimedia Commons

• Официальный веб-сайт
• [1] (на датском)
• Flyvestation Karup (на датском)
• Информация об аэропорте EKKA в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.