Просо Лагард МЛ-10 - Millet Lagarde ML-10
| Просо Лагард МЛ-10 | |
|---|---|
 | |
| Первый МЛ-10 на аэродроме Понтуаз в мае 1957 года. Верхнее крыло было отделено от крыши кабины и демонтированы киля. | |
| Роль | экспериментальный легкий самолет |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Millet Lagarde |
| Первый полет | 28 октября 1949 г. |
| На пенсии | 1957 |
| Количество построенных | 2 |
В Просо Лагард МЛ-10 был Французский экспериментальный одномоторный легкий самолет конца 1940-х гг.
Разработка
Millet Lagarde ML-10 был единственным в своем роде прототип экспериментального четырехместного биплана. Верхнее крыло крепилось к крыше кабины, а нижнее - к днищу кабины. Крылья были тяжело потрясенный так, чтобы задняя кромка верхнего крыла и передняя кромка нижнего крыла были на одной линии по вертикали.[1]
В Ренье 180 л.с. (134 кВт) R6B Двигатель располагался в задней части кабины в толкающем варианте. Сдвоенные штанги поддерживали сдвоенные стабилизаторы и оперение со средним / высоким оперением. Самолет был оснащен трехопорным шасси.
Первый прототип, F-WEPK, был завершен в 1949 г. и к 1957 г. хранился на складе Понтуаз /Cormeilles-en-Vexin аэродром к западу от Парижа. Второй самолет, с некоторыми модификациями, был построен компанией SCAM (Société des Constructions Aéronautiques du Maine) и обозначил SCAM C.50 Milane II, зарегистрированный как F-WEAI.[2] Ни одного примера такой необычной конструкции самолета не сохранилось.
Характеристики
Данные из Авиафранс[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Емкость: 3 пассажира
- Длина: 8,00 м (26 футов 3 дюйма)
- Размах крыльев: 10,00 м (32 футов 10 дюймов)
- Высота: 2,70 м (8 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 30,00 м2 (323 кв. Футов)
- Вес брутто: 1600 кг (3527 фунтов)
- Электростанция: 1 × Regnier R6B , 134 кВт (180 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 235 км / ч (146 миль / ч, 127 узлов)
- Крейсерская скорость: 210 км / ч (130 миль / ч, 110 узлов)
- Классифицировать: 1200 км (745 миль, 647 миль)
- Практический потолок: 6000 м (19685 футов)
- Скороподъемность: 4,00 м / с (787 фут / мин)
Рекомендации
- ^ а б Парментье, Бруно. «Милле-Лагард МЛ-10». Aviafrance.com (На французском). Получено 27 августа 2015.
- ^ Гайяр, Пьер (1990). Les Avions Francaisde 1944 - 1964 гг.. Париж: Издания EPA. п. 95. ISBN 2-85120-350-9.