Миссия Хакенсак - Википедия - Mission Hackensack
Миссия Hackensack была одной из нескольких последующих операций по посадке и снабжению, выполненных во время День Д вторжение (6 июня 1944 г. - август 1944 г.)[1] в течение Вторая Мировая Война. Это был последний штурм планеров Операция Нептун во Францию, которые доставили 325-й планерный пехотный полк (GIR) 82-й воздушно-десантной дивизии вскоре после рассвета 7 июня.[2]
Подготовка
Подразделения, отвечающие за десантную серию 37, были 439-й группой из Аэродром Upottery и 441-я транспортная группа группы из Аэродром Меррифилд. Главный сериал должен был вылететь в 06:30 с аэродрома Апоттери в Восточном Девоне, Англия, и приземлиться в зоне посадки W (LZW) недалеко от города Sainte Mere-Eglise, Франция.[3][4] Их предоставила 439-я авианосная группа.[5] Двадцать планеров Waco CG-4A и тридцать планеров AS.51 Horsa, буксируемые пятьюдесятью самолетами, несли 2-й батальон 325-го планерного пехотного полка (GIR), большую часть 2-го батальона 401-го GIR, который был прикреплен к 325-му и действовал как его 3-й. батальон. «Хорсы» перевезли более 800 из 968 поставленных военнослужащих, пять автомобилей, одиннадцать тонн боеприпасов и десять тонн различных предметов снабжения.[6] Второй серийный планер должен был взлететь в 07:00 с аэродрома Королевского флота Merryfield в Сомерсете, Англия. Он также должен был приземлиться в зоне приземления W (LZW) в 09:00. Еще пятьдесят самолетов и пятьдесят планеров Waco были у 441-й группы авианосцев. Они несли 363 человека, включая пилотов и вторых пилотов (в основном обслуживающий персонал 325-го и 401-го), и восемнадцать тонн техники. Это включало двадцать джипов, девять трейлеров, шесть тонн боеприпасов и двенадцать 81-мм минометов.[7]
Выполнение миссии
7 июня 1944 года примерно в 09:00 325-й пехотный полк приземлился в зоне высадки (DZ) W возле Сент-Мер-Эглиз в Нормандии, Франция. Весь второй батальон и большая часть 3-го батальона 325-го были рассредоточены по четырем отдельным полям, с высвобождением с расстояния около 600 футов. Хотя эти высадки были несколько разрозненными, большинство из них добрались до района Ле Форж.[8] Первый серийный планер попал под наземный огонь с севера. Пятнадцать военнослужащих были убиты и шестьдесят ранены в результате аварий с земли или наземных пожаров. Второй серийный планер был наиболее успешным, несмотря на то, что 401-й был наименее опытным серийным планером, и был выпущен без ошибок с небольшими потерями.[9]
Жертвы и потери[10]
Экипаж погиб или пропал без вести | 0 |
Экипаж ранен | 0 |
Пилоты планеров потеряны | 0 |
Жертвы Уэйко | 16* |
Horsa Несчастные случаи | 74* |
* Войска ранены или убиты при приземлении
Рекомендации
- ^ Редакторы History.com. «День Д - Вторжение, факты и значение». ИСТОРИЯ. Получено 22 февраля 2020.
- ^ Уоррен, Джон Кушман (1956). Воздушно-десантные операции во Второй мировой войне, Европейский театр. Исторический отдел SAF, научно-исследовательский институт, авиационный университет.
- ^ Руппенталь, Роланд Г. (1984). От пляжа Юты в Шербур (6 июня - 27 июня 1944 г.). Исторический отдел, Департамент армии.
- ^ «Битва за Нормандию». DDay-Overlord.com. Получено 16 апреля, 2015.
- ^ Уоррен, Джон Кушман (1956). Воздушно-десантные операции во Второй мировой войне, Европейский театр. Исторический отдел SAF, научно-исследовательский институт, авиационный университет.
- ^ Уоррен, Джон Кушман (1956). Воздушно-десантные операции во Второй мировой войне, Европейский театр. Исторический отдел SAF, научно-исследовательский институт, авиационный университет.
- ^ Уоррен, Джон Кушман (1956). Воздушно-десантные операции во Второй мировой войне, Европейский театр. Исторический отдел SAF, научно-исследовательский институт, авиационный университет.
- ^ Руппенталь, Роланд Г. (1984). От пляжа Юты в Шербур (6 июня - 27 июня 1944 г.). Исторический отдел, Департамент армии.
- ^ Уоррен, Джон Кушман (1956). Воздушно-десантные операции во Второй мировой войне, Европейский театр. Исторический отдел SAF, научно-исследовательский институт, авиационный университет.
- ^ Залога, Стив (2004). . "День" Д "1944 года: Юта-Бич и десантные десанты США.. Оспри Паблишинг Лимитед.