Патрульный катер типа Моа - Moa-class patrol boat
 HMNZS Вакакура в Девонпорте | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Моа |
| Операторы: |  Королевский флот Новой Зеландии |
| Преемник: | Защитник-класс ИПВ |
| В комиссии: | 1983-2009 |
| Завершенный: | 7 |
| Активный: | 0 |
| На пенсии: | 7 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Патрульный катер |
| Смещение: | 91,5 тонны стандарт; 105 тонн при полной загрузке |
| Длина: | 27 метров (89 футов) |
| Луч: | 6,1 метра (20 футов) |
| Проект: | 2,4 метра (7 футов 10 дюймов) |
| Движение: | Два дизеля Cummins (710 л.с.) Двойные валы |
| Скорость: | 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Классифицировать: | 1000 морских миль (1900 км; 1200 миль) |
| Дополнение: | 18: 5 Офицеры: 3 Старшие Рейтинги: 10 Рейтинги |
| Датчики и системы обработки: | Навигационный радар Racal Decca 916 I Band |
| Вооружение: | 1 х 12,7-мм пулемет |
| Авиационные объекты: | Никто |
| Примечания: | Четыре корабля, ранее оснащенные гидролокатором бокового обзора |
В Моапатрульный катер это класс патрульных катеров, построенных между 1978 и 1985 годами для Королевский флот Новой Зеландии инжинирингово-строительной компании Вангареи. Они были основаны на Австралийский дизайн лодки.
Суда класса
Всего в классе было семь судов. [1]
| Имя | Введен в эксплуатацию | Списан |
|---|---|---|
| HMNZSКаху (A04) | 17 мая 1988 г.[2] | 30 октября 2009 г.[2] |
| HMNZSТарапунга | 8 июня 2000 г.[3] | |
| HMNZSТакапу | 8 июня 2000 г.[3] | |
| HMNZSМоа (P3553) | 28 ноября 1983 г. | 23 января 2007 г. |
| HMNZSкиви (P3554) | 2 сентября 1984 г. | 11 декабря 2007 г.[4][5] |
| HMNZSВакакура (P3555) | 26 марта 1985 г. | 11 декабря 2007 г.[4][5] |
| HMNZSХинау (P3556) | 4 октября 1985 г. | 23 января 2007 г. |
Головное судно, Каху, первоначально назывался HMNZS Manawanui с 28 мая 1979 г. по 17 мая 1988 г.[2] Ее модифицировали так, чтобы она могла работать как водолазный тендер. Она осталась на службе при Королевский военно-морской колледж Новой Зеландии в качестве основного учебно-морского судна.
Следующие два судна, Тарапунга и Такапу, были модифицированы с увеличенным размещением надстройки, чтобы они могли функционировать как прибрежные исследовательские суда. Они были выведены из эксплуатации.
Последние четыре судна выполняли функции прибрежных патрульных судов для Военно-морской добровольческий резерв. С 1994 года они были модифицированы для проведения маршрутных съемок противоминных мероприятий с использованием гидролокатор бокового обзора. Это несколько раз использовалось для поисково-спасательных или транспортных расследований. В 2005 году три судна были переведены в Окленд восполнить пробел в обучении, оставшийся после вывода из эксплуатации HMNZSКентербери. киви был перемещен в Окленд в 2006 г. При перемещении гидролокаторы бокового обзора с судов были удалены.
С введением Защитник проекта корабли Моа, киви, Вакакура и Хинау будут заменены четырьмя Защитник-класс прибрежные патрульные суда в 2007 и 2008 годах. Каху оставался в эксплуатации для морское дело и Вахтенный офицер обучение до 2009 года.
По состоянию на 2013 год, несмотря на вывод из эксплуатации, Вакакура остается привязанным к Королевской пристани Веллингтона с такими отличительными чертами, как знак корабля и номер вымпела закрашены или удалены.
Рекомендации
- ^ «РНЗН - Береговое патрульное судно». Официальный сайт РНЗН. Доступ 17 апреля 2006 г.
- ^ а б c «Последние прощальные визиты для» Маленький корабль, который мог"". Силы обороны Новой Зеландии. 28 сентября 2009 г.. Получено 2009-10-01.[мертвая ссылка ]
- ^ а б Прайс, Майкл (2000). "Морские новости:" Такапу "и" Тарапунга """. Морские новости Новой Зеландии. 49 (2): 84.
- ^ а б «Выходные флаги для судов ВМФ». The New Zealand Herald. 29 ноября 2007 г.. Получено 2009-10-01.
- ^ а б «Заключительный акт для прибрежных линкоров», Веллингтон Доминион пост, 29 ноября 2007 г., п.A6