Монтесума (корабль 1822 г.) - Montezuma (1822 ship)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Монтесума |
Владелец: |
|
Строитель: | Роберт Бертон, Филадельфия[1] |
Судьба: | Затонул как препятствие 1862 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 424[1][2] (бм ) |
Монтесума был запущен в Филадельфия в 1822 году как пакетный корабль. В 1841 году ее владелец продал ее, и она стала китобой действующий из Нью-Лондон, Коннектикут. С 1841 по 1861 год он совершил шесть рейсов в Индийский океан, Тихий океан и Берингово море. В конце 1861 года, во время Гражданской войны в США, военно-морской флот США купил его, чтобы потопить в январе 1862 года в качестве препятствия в гавани.
Пакет
Томас Пим Коуп, квакер из Филадельфии, в 1821 году установил свою первую пакетную линию в Ливерпуль, Англия. Монтесума совершил 46 рейсов между 1822-1841 гг. между Филадельфией и Ливерпулем.[3]
Китобой
В 1841 году Коп продал Монтесума за 15000 долларов. Новые владельцы отправили ее в Нью-Лондон и стали использовать в качестве китобойного судна. Во время продажи один наблюдатель описал ее как «одно из самых крупных судов ее возраста, принадлежащих Филадельфии». [1]
Китобойный рейс №1 (1841-1844): Капитан Уильям М. Бейкер отплыл в сентябре 1841 года в Индийский океан. Монтесума вернулся в 1844 году с 3300 баррелей китового жира и 26 400 фунтов китовой кости и Усатый.[4]
Китобойный рейс №2 (1844-1847 гг.): Капитан Бейкер отплыл в июне 1844 года в Индийский океан и северо-западное побережье Северной Америки. Монтесума вернулся в мае 1847 г. с 60 стволами масло спермы, 3350 баррелей китового жира и 34 000 фунтов китовой кости и китового уса.[5]
Китобойный рейс № 3 (1848-1851): Капитан Джордж Г. Бенджамин отплыл в августе 1848 года к западному побережью Южной и Северной Америки. Монтесума вернулся в феврале 1851 года с 443 баррелями масла спермы и 300 баррелями китового жира.[6]
Китобойный рейс №4 (1851-1854 гг.): Капитан Бенджамин отплыл в июле 1851 года в северную часть Тихого океана. Монтесума вернулся в мае 1854 года со 133 баррелями масла спермы, 2444 баррелями китового жира и 600 фунтами китовой кости и китового уса.[7]
Китобойный рейс № 5 (1857-1861): Капитан Джозеф Б. Форсайт отплыл в октябре 1854 года в северную часть Тихого океана. Монтесума вернулся в июне 1857 г. с 266 баррелями масла спермы, 1930 баррелями китового жира и 24 800 фунтами китовой кости и китового уса.[8]
Китобойный рейс №6 (1851-1854): Капитан Бенджамин Франклин Хоман отплыл в сентябре 1857 года в северную часть Тихого океана. Монтесума вернулся в августе 1861 года со 130 баррелями масла спермы, 2348 баррелями китового жира и 38 572 фунтами китовой кости и китового уса.[9]
ВМС США закупили Монтесума 29 ноября 1861 г. в Нью-Лондоне, чтобы потопить ее в составе второго «каменного флота». Хотя он изначально предназначался для Саванны в январе, ВМФ потопил его как препятствие для южного судоходства в Уилмингтон-Нарроуз, Лазарет-Крик, Джорджия, в апреле 1862 года.[2]
Пост скрипт
В 1890 году в Беринговом море был убит кит с гарпунной головкой в теле. Монтесума'знак s.[10]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б c Опасность (1841), Vol. 5. С. 171.
- ^ а б DANFS: USS Монтесума II.]
- ^ Журналы судовых пакетов Томаса П. Коупа, 1817-1876 гг.
- ^ Рейс №109997.
- ^ Рейс №109998.
- ^ Рейс №109999.
- ^ Рейс №110000.
- ^ Рейс № 110001.
- ^ Рейс № 110002.
- ^ Ежемесячный научно-популярный журнал (Март 1900 г.).
Рекомендации
- Азар, Стивен (сентябрь 1841 г.) Коммерческий и статистический регистр США Hazard, Vol. 5.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти [здесь.