Трубопровод Моргана Уайаллы - Morgan Whyalla pipeline

В Трубопровод Морган - Уайалла был инженерным проектом, предпринятым правительством Южной Австралии в 1940 году для доставки воды из Морган на Река Мюррей в промышленный город Уайалла. Второй трубопровод по расходящемуся маршруту был проложен в 1960-х годах.

История

Насосная станция

В 1937 г. Премьер Южной Австралии Ричард Батлер переговоры с Л.с. возвести доменная печь в Уайалле по переработке железной руды из Железная ручка с помощью бурый уголь из Leigh Creek. Недостаток пресной воды был препятствием. С этой целью Батлер протолкнул разрешающий закон и отправил инженеров в Западная Австралия для проверки их достижений в надземных трубопроводах, особенно Трубопровод Goldfields разработан К. Я. О'Коннор. В 1938 г. премьер Томас Плейфорд увеличили требования к BHP и пришли к соглашению с Эссингтон Льюис что, если компания построит завод по производству жести, государство обеспечит водоснабжение. Плейфорд рассчитывал, что предложенный трубопровод также будет обеспечивать потребности Железные дороги Содружества в Порт-Огаста для них Транс австралийский и Железнодорожные линии Аделаида-Порт-Огаста. премьер-министр Лион согласился помочь Южной Австралии ссудой на развитие.

В 1939 году Лайонс умер, и его место занял Роберт Мензис; вскоре после, Вторая Мировая Война вспыхнул, и Мензис присоединился к Великобритании в объявлении войны Германии. В изменившихся обстоятельствах Playford пересмотрел условия сделки в отношении судостроения, а не производства белой жести. В 1940 году был принят Закон о ратификации Водного соглашения Содружества, дополнительный закон прошел через парламент Южной Австралии.[1] и Южной Австралии Отдел проектирования и водоснабжения Перед ним стояла задача выполнить работу под значительным давлением военного министерства и с ограниченными людскими ресурсами и материалами из-за необходимости военного времени. Первый этап, от Уайаллы до Водохранилище Барота, был в спешке, чтобы помочь доставить воду для судоходства. Весь маршрут с использованием стальных цельносварных труб (поставляется Компания Hume Pipe ), четыре насосные станции[2] и 127 бетонных резервуаров, построенных в 1944 г.,[3] как раз вовремя, чтобы облегчить серьезную засуху, поразившую середину севера Южной Австралии. Трубопровод был официально открыт губернатором Южной Австралии, сэром Малькольм Барклай-Харви в 1945 г.

Описание

Морган - небольшой городок, построенный на возвышенности с видом на Мюррей в месте, где река меняет свое западное русло почти на юг. Первая насосная станция расположена на берегу реки, в 3,2 км выше по течению от Моргана. Здесь была построена большая бетонная камера, дно которой находится ниже низкого уровня воды в реке, а стены возвышаются над уровнем паводка. Камера имеет несколько эллиптическую форму и разделена стенкой меньшего диаметра; одна половина содержит насосы, а другая - сортировочное оборудование. Бетонные стены камеры имеют толщину более метра, чтобы придать ей достаточный вес и предотвратить ее плавание во время наводнения. В диспетчерской над камерой находится распределительный щит, приборы и резервный дизельный генератор. Вода забирается из реки и проходит через вращающиеся сита с мелкой проволочной сеткой, имеющей 200 отверстий на дюйм (80 на см). Это удаляет все твердые вещества, кроме коллоидной глины, которая при ее наличии имеет молочный оттенок. Вода не подвергается другой обработке, ее соленость и жесткость ниже, чем у Mundaring вода, которая используется в сопоставимых Трубопровод Goldfields. В центробежные насосы приводятся в движение 400 л.с. (300 кВт) электродвигатели, мощность на которые изначально подавалась от Осборн Электростанция, а позже из Порт-Огаста. Четыре одинаковые промежуточные насосные станции заполняют приемный резервуар, расположенный на высоте 400 футов (120 м), и каждая находится на более низкой высоте, чем предыдущий резервуар-хранилище, поэтому центробежные насосы работают с затопленным входом и не требуют грунтовка. Последняя насосная станция работает в резервуарах для хранения Hanson, которые находятся на высоте 1558 футов (475 м) над уровнем моря и в 57 милях (92 км) от Моргана. От Моргана до насосной станции №4 труба проходит через засушливую местность; после этого он проходит через хорошие сельскохозяйственные угодья, а оттуда через Хребты Флиндерс в Hughes Gap. Затем труба следует по восточной стороне Spencer Gulf до Порт-Огаста и, обогнув верхнюю часть залива, продолжаем путь на юг до Уайаллы, снова проходя через засушливую местность. Маршрут был выбран так, чтобы он проходил близко ко всем основным водохранилищам на севере Южной Австралии, чтобы они могли снабжаться водой из реки Мюррей. От Hanson В резервуарах вода тяготеет до Уайаллы, на расстояние 166 миль (267 км). Общая длина трубопровода составляет 223 мили (359 км), а трубы, которые сделаны из стали, облицованы бетоном и защищены от внешней коррозии гальванитом, запатентованным цинковым покрытием, имеют размер от 30 дюймов (760 мм) до 21 дюйм (530 мм).

Инженеры из Южной Австралии последовали более поздней практике компании Goldfields Water Supply, применив непрерывную сварку труб. Вскоре это подтвердилось, когда наводнение обрушилось на Порт-Огаста и Уайалла, в результате чего были повреждены дороги, мосты и трубопровод. В одном месте, где вода перешла дорогу и завалила лес на трубопровод трубу длиной 80 м. между бетонными блоками была выгнута наружу более чем на метр, но не сломалась. В другом месте 80 м. длина трубы была полностью подорвана, и труба провисла примерно на метр, будучи затянутой вниз большим бетонным блоком весом около трех тонн, который был оставлен подвешенным. Вблизи блока труба изогнулась и закрутилась на 180 градусов без разрушения. Во время наводнения в трубопроводе произошло два прорыва, оба в местах, где он проходил через ручьи на бетонных мостах. Эти мосты были подорваны и снесены, унося с собой трубу. Ремонт был произведен, как только утихло наводнение, и снабжение Уайаллы было восстановлено в течение десяти дней.[4]

Связанные трубопроводы

Второй трубопровод Морган-Уайалла был начат в 1963 году и завершен в 1967 году. Он был значительно короче, так как последний участок проходил под заливом Спенсера, а не вокруг него.

Похожий проект, Трубопровод Маннум – Аделаида, начавшаяся в 1949 году и завершенная в 1955 году, как раз вовремя, чтобы предотвратить серьезную нехватку воды.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Законопроект о трубопроводе Морган-Уайалла". Рекламодатель. Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 23 августа 1940 г. с. 20. Получено 29 июля 2014.
  2. ^ «Прогрессивное движение государства - трубопровод Морган-Уайалла». Почта. Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 31 января 1942 г. с. 14. Получено 29 июля 2014.
  3. ^ «Крупное предприятие завершено». Ежедневный рекламодатель. Wagga Wagga, Новый Южный Уэльс: Национальная библиотека Австралии. 1 апреля 1944 г. с. 2. Получено 29 июля 2014.
  4. ^ «Современная водная схема». Калгурли Майнер. WA: Национальная библиотека Австралии. 5 апреля 1946 г. с. 1. Получено 29 июля 2014. В этой статье дается серия интересных сравнений с несколько более крупной схемой Голдфилдса.

Источники

Хаммертон, Марианна Вода Южная Австралия Wakefield Press, Аделаида, 1986 ISBN  0 949268 75 5