Автомобиль объявлен неработающим - Motor vehicle declared out of service
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Декабрь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
А автомобиль является объявлен в Соединенные Штаты в качестве вышедший из строя персоналом, уполномоченным проводить проверки коммерческих автомобилей и назначенным специальными агентами Федеральное управление безопасности автотранспортных средств. Этот уполномоченный персонал по закону имеет право приступить к проверке любых без исключения Коммерческие автомобили в действии.
Отчет об осмотре под названием «Форма MCS 63» представляет собой проверку соответствия оборудования водителя и используется для регистрации результатов проверки автомобиля, выбранного для проверки.
Если автомобиль объявлен неработающим
(1) Уполномоченные сотрудники должны объявить и пометить «вышедшим из эксплуатации» любое транспортное средство, которое по причине своего механического состояния или нагрузки является опасным в эксплуатации и может вызвать аварию или поломку. Форма MCS 64 для вышедшего из строя транспортного средства используется для обозначения транспортных средств как «не обслуживаемых».
(2) Ни одна автотранспортная компания не должна разрешать Водитель эксплуатировать и ни одно лицо не может управлять любым транспортным средством, объявленным и помеченным как «вышедшее из эксплуатации», до тех пор, пока не будут удовлетворительно завершены все ремонтные работы, требуемые в уведомлении как неполная форма MCS 63.
Это нарушение вне обслуживания вводится в Информационная система коммерческих водительских прав и может привести к отстранению водителей Коммерческое водительское удостоверение.
Термин «работать», используемый в этом разделе, включает: буксировка автомобиля за исключением случаев, когда транспортное средство, помеченное как «вышедшее из строя», буксируется с помощью коммерческого транспортного средства, используемого специально для буксировки с помощью крана или подъемника, и что комбинированное транспортное средство аварийной буксировки и транспортное средство «не обслуживаемое» соответствует требованиям к характеристикам буксировки установлен Федеральным управлением безопасности автомобильного транспорта
(3) Никто не должен снимать наклейку «Не обслуживаемый автомобиль» с любого автомобиля до завершения всех ремонтов, требуемых в «извещении о неработающем» в форме MCS63.
(4) Лицо или лица, выполняющие ремонт, требуемый в «извещении о выходе из строя», должны подписать «Сертификат ремонтника» в соответствии с условиями, указанными в форме MCS 63, указав название магазина или гаража, а также дату и время. необходимый ремонт выполнен. Если водитель завершит требуемый ремонт, он должен подписать и заполнить «Аттестацию мастера по ремонту».
Распоряжение автомобильным перевозчиком формы MCS 63
(1) Автотранспортные компании должны внимательно изучить Формы MCS 63, и все отмеченные в ней нарушения или механические дефекты должны быть исправлены. Если доказано, что водители не соблюдают Федеральные правила безопасности автотранспортных средств, автотранспортные компании должны предпринять соответствующие корректирующие действия.
(2) Автомобильные перевозчики должны заполнить «Подтверждение предпринятых действий автомобильным перевозчиком» по форме MCS 63 в соответствии с условиями, указанными в ней. Автотранспортные компании должны вернуть формы MCS 63 по адресу, указанному в форме MCS 63, в течение пятнадцати (15) дней после даты проверки транспортного средства.