Горный переход, горный перевал - Mountain pass

Для шахты см. Шахта Mountain Pass. Для города см. Горный перевал, Калифорния.
Сани Пасс в Лесото.
Горный перевал на контурной карте: Bwlch Maesgwm in Сноудония, к северу Уэльс, Объединенное Королевство.[1]

А горный переход, горный перевал это судоходный маршрут через горный хребет или более гребень. Поскольку многие горные хребты мира представляли собой огромные препятствия для путешествий, перевалы сыграли ключевую роль в торговле, войне и в том и другом. человек и миграция животных на протяжении всей истории. На более низких высотах это можно назвать перевал.

Обзор

Идеализированный горный перевал обозначен зеленой линией; то точка перевала красный.

Горные перевалы используют разрыв, седло, Col или выемка. Топографическое седло аналогично математическому понятию поверхность седла, с точка перевала отметка наивысшей точки между двумя долинами и самой низкой точки вдоль гребня.[2][3] На топографическая карта, пассы характеризуются контурные линии с формой песочных часов, что указывает на низкую точку между двумя более высокими точками.[4]

Проходы часто находятся чуть выше исток реки, составляя дренажная перегородка. Перевал может быть очень коротким, состоящим из крутых спусков к вершине перевала, или долиной длиной в несколько километров, высшая точка которой может быть идентифицирована только по геодезия.

Дороги через перевалы строились давно, а железные дороги совсем недавно. На некоторых высоких и труднопроходимых перевалах могут быть пробурены туннели под близлежащим горным склоном (например, Эйзенхауэр туннель в обход Loveland Pass в Скалистых горах), чтобы обеспечить более быстрый транспортный поток в течение года.

Вершина перевала часто является единственной ровной площадкой на участке и представляет собой высокую точку обзора. В некоторых случаях это делает его предпочтительным местом для строительства. Если национальная граница проходит по горному хребту, перевал через горы обычно находится на границе, и может быть пограничный контроль или Таможня станция, а возможно, и военный пост. Например Аргентина и Чили разделяют третью по длине международную границу в мире, протяженность 5300 километров (3300 миль). Граница проходит с севера на юг по Анды горы, всего 42 горных перевала.[5][6] На дороге через перевал обычно устанавливают небольшой придорожный знак, на котором указывается название перевала и его высота выше среднего уровня моря.

Помимо относительно легкого путешествия между долинами, перевалы также обеспечивают маршрут между двумя горными вершинами с минимальным спуском. В результате на перевале часто встречаются треки; это часто делает их удобными маршрутами даже при путешествии между вершиной и дном долины. Перевалы традиционно были местами для торговых путей, коммуникаций, культурного обмена, военных экспедиций и т. Д. Типичным примером является Перевал Бреннера в Альпы.

Некоторые горные перевалы над линия дерева есть проблемы с снежный занос зимой. Это можно смягчить, проложив дорогу на несколько метров над землей, чтобы снег сдул ее с дороги.

Синонимы

Кол между Кенсгрифом и Ярлсидином в Howgill Fells, Англия

Есть много слов для проходят в англоязычном мире. В Соединенных Штатах, проходят очень часто встречается в Запад, слово разрыв распространен на юге Аппалачи, выемка в части Новая Англия, и седло на севере Айдахо.[7] Период, термин Col, производное от старофранцузского, также используется, особенно в Европе.

Шотландия имеет Гэльский срок Bealach (англоязычный «баллончик»), в то время как в Уэльсе аналогичный трясти (оба являются Британский кельтский языков). в Озерный район северо-западной Англии термин хаус часто используется, хотя термин проходят также распространено - одно различие состоит в том, что перевал может относиться к маршруту, а также к его самой высокой части, в то время как хаус - это просто самая высокая часть, часто сглаженная до плато высокого уровня.

Во всем мире

В мире есть тысячи названных перевалов, некоторые из которых хорошо известны, например Большой перевал Сен-Бернар на высоте 2473 метра (8114 футов) в Альпы, то Чанг Ла на высоте 5360 метров (17590 футов), а Кхардунг Ла на высоте 5 359 метров (17 582 футов) в Джамму и Кашмир, Индия. Дороги на Пропуск маны на высоте 5610 метров (18 410 футов) и Марсимик Ла на высоте 5 582 метра (18 314 футов) на китайско-индийской границе и рядом с ней, соответственно, это, по-видимому, два самых высоких в мире перевала с возможностью передвижения для автомобилей. Перевал Хунджераб между Пакистан и Китай на высоте 4693 метра (15 397 футов) также является высокогорным горным перевалом, который можно перемещать на автомобиле. Один из известных горных перевалов, по которому нельзя проехать, - Торонг Ла на высоте 5416 метров (17769 футов) в Заповедник Аннапурны, Непал.

Галерея

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ 53 ° 4′52,8 ″ с.ш. 4 ° 7′57 ″ з.д. / 53,081333 ° с.ш.4,13250 ° з. / 53.081333; -4.13250, высотные контуры от SRTM данные.
  2. ^ Эберхарт, Марк Э. (2004). Почему все ломается: понимание мира по его разным частям. Случайный дом. п. 232. ISBN  978-1-4000-4883-0. Получено 6 ноября 2010.
  3. ^ Епископ, Майкл П .; Шредер, Джон Ф. (2004). Географическая информатика и горная геоморфология. Springer. С. 86–87. ISBN  978-3-540-42640-0. Получено 6 ноября 2010.
  4. ^ Харви, Марк Уильям Торнтон; Симер, Питер (1999). Национальная школа лидерства на открытом воздухе: Путеводитель по дикой природе: классический справочник. Саймон и Шустер. п. 185. ISBN  978-0-684-85909-5. Получено 6 ноября 2010.
  5. ^ "Principales Pasos Nacionales e Internacionales - Estado de los Pasos Fronterizos" (на испанском). Gendarmería Nacional Argentina. Архивировано из оригинал 28 марта 2010 г.. Получено 4 марта 2010.
  6. ^ «Пасос - Чили» (на испанском). Gendarmería Nacional Argentina. Архивировано из оригинал на 2007-07-18. Получено 4 марта 2010.
  7. ^ Карта с названиями "седловин" в Айдахо

внешние ссылки