Musculair - Musculair

Musculair 1 и Musculair 2 два самолет с двигателями человека спроектирован и построен немецким академиком и инженером Гюнтер Рохельт.

Рохельт спроектировал Musculair 1 и завершил его строительство в 1984 году, что позволило его сыну Хольгеру выиграть два Кремерские призы за полет над «восьмеркой» за четыре минуты и 25 секунд в 1984 году. В том же году он установил мировой рекорд скорости - 35,7 километров в час (22,2 мили в час) и получил вторую премию Кремера. Позже в том же году Хольгер и его сестра Катрин, в то время еще будучи ребенком, совершили первый пассажирский полет на самолете с двигателями человека.

Рисунок Musculair 1, построенный Гюнтером Рохельтом в 1984 году. Рисунок изменен доктором Вессманном, 2006 год.

• Длина: 7.20 м
• Размах крыла: 22.00 м
• Площадь крыла: 16,50 м2
• Коэффициент скольжения: 1:38
• Высота: 2,20 м
• Масса самолета: 28 кг
• Диаметр винта: 2,72 м
• требуемая минимальная мощность: 200 Вт
• требуемая производительность (11 м / с): 280 Вт

Снизив вес всего до 41 килограмма (90 фунтов), Гюнтер разработал Musculair 2, Хольгер установил новый мировой рекорд скорости 44,26 км / ч (27,50 миль / ч) в 1985 году.^[1].

Рисунок Musculair 2, построенный Гюнтером Рохельтом в 1984/85 году. Рисунок изменен доктором Вессманном, 2006 г.

Musculair II в Немецком музее Flugwerft Schleissheim, Мюнхен, Германия

• Длина: 6.00 м
• Размах крыла: 19,50 м
• Площадь крыла: 11,70 м2
• Коэффициент скольжения: 1:37
• Высота: 1,50 м
• Масса самолета: 25 кг
• Диаметр винта: 2,68 м

Сегодня Musculair I выставлен на главной Немецкий музей, Мюнхен. Musculair 2 выставлен на обозрение у специалиста Немецкий музей Flugwerft Schleissheim в Oberschleißheim.

Смотрите также

• Solair

внешняя ссылка

• Данные о Musculair 2