NRE 2GS16B-AU - NRE 2GS16B-AU
NRE 2GS16B-AU | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PB2 в 2014 году | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
|
В NRE 2GS16B-AU это генераторный локомотив изготовлены по Национальная компания железнодорожного оборудования, Падука, Кентукки для использования в Австралии.
История
В 2014, Тихоокеанский национальный принял поставку семи NRE 2GS16B для замены оставшихся D16 и D35 класс локомотивов на своем BlueScope услуги в Порт Кембла.[1][2][3]
Операции
Поскольку замена очень устаревшего D16 и D35 классов, класс PB использовался для работы процесса погрузки стали на металлургическом заводе Порт-Кембла.
Резюме
Владелец | Учебный класс | Количество в классе | Номера дорог | Построен | Примечания |
Тихоокеанский национальный | PB | 7 | PB1-PB7 | 2014 |
Мелочи
- Класс PB имеет маяк, который вращается всякий раз, когда локомотив движется.
- Они оснащены двухцветными рогами. Низкий тон звучит как Сидней Поезда Т набор.
Рекомендации
- ^ NREC поставляет локомотивы генераторных установок для операторов PN Port Kembla Rail Express »6 августа 2014 г.
- ^ "Pacific National" Сила мотивации Ноябрь 2014, стр.75
- ^ "Тихоокеанский национальный локомотив класса PB" Железнодорожный дайджест Декабрь 2014 г., стр. 30-31
Эта статья про тепловоз заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья об австралийских железных дорогах заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |