Построенный заводом Джона Фаулера в Лидсе в Англии в 1923 году, он использовался на карьерах Киама для перевозки голубого металла в городе Киама до 1941 года, когда карьер был остановлен.[1]
Кончина и сохранение
После закрытия карьера этот локомотив использовался различными группами консервации, пока не был передан в дар Музей легкой железной дороги Иллаварры 28 августа 1998 г. и сейчас ожидает реставрации.
