Железная дорога Наньпин – Фучжоу - Nanping–Fuzhou railway
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Август 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Железная дорога Наньпин – Фучжоу или же Железная дорога Нанфу (упрощенный китайский : 南福 铁路; традиционный китайский : 南福 鐵路; пиньинь : nánfú tiělù), это железная дорога в восточный Китай между Нанпин и Фучжоу в Провинция Фуцзянь. Линия длиной 186,7 км (116 миль) была построена между 1956 и 1959 годами.
Другие имена
С 1956 года железная дорога Наньпин-Фучжоу упоминается как минимум четырьмя другими названиями. Железнодорожные ответвления от Интань-Сямэнь железная дорога на станции Вайян, недалеко от Наньпина, также называется Железная дорога Вайян-Фучжоу или же Железная дорога Вайфу (外 福 铁路). Станция Вайян расположена в Лайчжоу, городке муниципалитета Наньпин, и железная дорога также известна как Железная дорога Лайчжоу – Фучжоу или же Железная дорога Лайфу (来 福 铁路). В 2006 году Министерство путей сообщения после модернизации линии для движения высокоскоростных поездов присоединило большую часть этой линии к железнодорожной ветке. Железная дорога Хэнфэн-Наньпин создать Железная дорога Хэнфэн-Фучжоу или же Железная дорога Хэнфу (横 福 铁路). Короткий участок линии между станциями Вайян и Наньпин теперь известен как Железная дорога Вайян-Наньпин или же Вайнань железная дорога (外 南 铁路).
История
Железная дорога Наньпин-Фучжоу была построена между 1956 и 1959 годами с использованием излишков средств и рабочей силы от железной дороги Интань-Сямэнь.[1] В 1956 году, когда железная дорога Инся, первая железная дорога, построенная в провинции Фуцзянь, приближалась к завершению с опережением графика, заместитель губернатора Фуцзянь Лян Лингуан предложил использовать оставшиеся средства и рабочую силу для строительства еще одной железной дороги в столицу провинции Фучжоу. Секретарь партии Фуцзянь Е Фэй согласился с предложением и получил одобрение генерального Ван Чжэнь.[2] Железная дорога Наньпин-Фучжоу была завершена к январю 1959 года и стала первой железной дорогой, соединяющей Фучжоу с остальной частью железнодорожной сети Китая.
Однопутная железная дорога была электрифицирована в 2000 году.
Когда высокоскоростной Сянтан-Путянь железная дорога открывшийся в 2013 году, он позволил значительно ускорить пассажирские перевозки между Фучжоу и внутренними районами страны. Большая часть пассажирских перевозок между Фучжоу и Наньчаном (и другими пунктами дальше к северу и западу) была перенесена с железной дороги Наньпин-Фучжоу на новую линию, при этом старая железная дорога содержит только сравнительно небольшое количество более медленных поездов.
Железнодорожное сообщение
- Нанпин: Железная дорога Хэнфэн-Наньпин
- Фучжоу: Железная дорога Вэньчжоу – Фучжоу, Железная дорога Фучжоу – Сямэнь, Сянтан-Путянь железная дорога
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "而来 的 南福 铁路". Railcn.net (на китайском языке). 3 сентября 2007 г.
- ^ "老 工人 回忆 鹰厦铁路 修建 往事". fjsen.com (на китайском языке). 13 мая 2009 г.