Активность военно-морской поддержки Среднего Юга - Википедия - Naval Support Activity Mid-South
Деятельность военно-морской поддержки Среднего Юга Парк Филд | |
---|---|
Миллингтон, Теннесси | |
Знаки отличия АНБ Среднего Юга | |
Деятельность военно-морской поддержки Среднего Юга | |
Координаты | 35 ° 20′05 ″ с.ш. 089 ° 52′09 ″ з.д. / 35,33472 ° с.ш.89,86917 ° з.д. |
Тип | Военная база |
Информация о сайте | |
Контролируется | ВМС США |
История сайта | |
Построен | 1917 |
В использовании | 1917-настоящее время |
Битвы / войны | Первая Мировая Война Вторая Мировая Война |
Информация о гарнизоне | |
Текущий командир | CAPT Скотт Уотен |
Деятельность военно-морской поддержки Среднего Юга (NSA Mid-South, NAVSUPPACT Mid-South, NSAMS), в Millington, Теннесси, является основой ВМС США. Агентство NSA Mid-South, входящее в состав Военно-морского региона на юго-востоке и военно-морского командования, служит центром передового опыта в области людских ресурсов ВМС. На базе размещается несколько командиров и других военных арендаторов: Кадровое командование ВМФ, Военно-морское командование набора, Центр анализа кадров ВМС, морская резервная рота - мостовая рота C (6-я ESB, 4-я MLG) и Инженерный корпус армии США Финансовый центр. На базу закреплено / работает более 7500 военнослужащих, гражданских и контрактников.[1]
Первоначально созданный как Парк Филд, это было один из тридцати двух учебных лагерей Air Service создана после вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну в апреле 1917 года.[2]
В подразделении военно-морской поддержки задействовано более 7500 рядовых и офицеров, гражданских лиц и штатных контрактников, которые обеспечивают всю необходимую материально-техническую и оперативную поддержку командованиям и действиям на борту. По мере того, как база развивалась и изменялась, это сказывалось и на местности. Он играет важную роль в обществе и является одним из крупнейших работодателей в штате Теннесси.[3]
Основные команды на борту АНБ Среднего Юга
Из более чем 30 команд арендаторов, которые расположены на борту Naval Support Activity Mid-South, вот некоторые из основных команд:
- Кадровое командование ВМФ
- Военно-морское командование набора
- Центр анализа кадров ВМС
- Исследования, исследования и технологии персонала ВМФ
- Мостовая рота C, 6-я ESB, 4-я группа морской логистики, резерв морской пехоты
- Финансовый центр инженерного корпуса армии США
Участие сообщества
В течение года NSA Mid-South в партнерстве с сообществами Миллингтона и Мемфиса реализовало несколько проектов:
- Пометить Праздник свободы города - ежегодный фейерверк Четвертого июля, который посетили более 40 000 посетителей рекреационного центра Военно-морского флота NSA Mid-South.
- Национальная ночь - мероприятие по повышению осведомленности общественности и полиции, проведенное в первый вторник августа. Мероприятие NSA Mid-South NNO является одним из крупнейших в стране.
- Лидерство Миллингтона - программа лидерства, спонсируемая Торговой палатой Миллингтона, которая включает однодневную поездку по NSA Mid-South.
Начиная с 2010 года, Naval Support Activity Mid-South спонсирует Navy Ten Nautical Miler, первую и единственную гонку, измеряемую в морских милях вместо статутных миль. Пешие гонки мирового класса, призванные заменить предыдущие премьерные гонки ВМФ, Марафон Голубых ангелов, привлекает бегунов со всего мира.
История
Первоначально известный как Парк Филд, объект был основан как учебная база времен Первой мировой войны в 1917 году. Он был назван в честь 1-й лейтенант Джозеф Д. Парк, который был убит 9 мая 1913 года, когда военный биплан, на котором он летел, вонзился носом в овраг, перевернулся и врезался в дерево в Оливе, Калифорния, в тридцати девяти милях к юго-востоку от Лос-Анджелеса. Летчик упал всего на пятнадцать футов, но радиатор разбил ему голову, а затем упал на его тело.[4]
Первая Мировая Война
Этот сайт был первоначально создан Армейский корпус связи который управлял армейской авиацией в первые дни ее существования в мае 1917 г., после того, как Первая Мировая Война. Военное министерство направило группу офицеров в район Мемфиса для обследования участков для авиационной школы. Группа выбрала место в районе Миллингтона, примерно в 16 милях к северо-востоку от Мемфиса. Был заключен договор об аренде земли для армии, и началось строительство около 50 зданий.[5]
Парк-Филд занимает площадь более 700 акров и может вместить до 1000 человек. Десятки деревянных построек служили штабами, служебными и офицерскими помещениями. Срочникам пришлось разбить лагерь в палатках. Первым подразделением, дислоцированным там, была 160-я авиационная эскадрилья, переброшенная из Келли Филд, Техас, в ноябре 1917 года. Однако несколько самолетов ВВС США прибыли со 160-м. Curtiss JN-4 Дженни, которые будут использоваться для летных тренировок, были доставлены в деревянных ящиках по железной дороге.[5]
Парк-Филд служил базой для летной подготовки Воздушной службы армии США. В 1917 году летная подготовка проходила в два этапа: начальный и продвинутый. Первичная подготовка длилась восемь недель и состояла из пилотов, изучающих базовые летные навыки в режиме двойного и индивидуального обучения с количеством студентов 300 человек. После завершения первичной подготовки курсанты были переведены на другую базу для повышения квалификации.[5]
На Парк Филд были закреплены следующие учебные единицы:[6]
|
|
К февралю 1918 года полеты были в самом разгаре, но с внезапным окончанием Первой мировой войны в ноябре 1918 года дальнейшее рабочее состояние Парк-Филд было неизвестно. Курсантам, прошедшим летную подготовку 11 ноября 1918 г., разрешили завершить обучение, однако новых курсантов на базу не направили. Также в декабре отдельные учебные эскадрильи были объединены в единый отряд летной школы, так как многие из назначенного личного состава демобилизовались. Окончательно летная подготовка прекратилась в июле 1919 года.[5][6]
Межвоенные годы
В марте 1920 года военное ведомство официально приобрело Парк-Филд, и по административным причинам к объекту было передано небольшое временное подразделение. В то время аэродром стал первопроходцем в маршрутах авиапочты через Теннесси и прилегающие штаты. Однако аэродром продолжал сокращаться, пока не стал немногим больше, чем склад для самолетов и запчастей. К 1921 году было принято решение свернуть всю деятельность на базе в соответствии с резко сокращенными военными бюджетами. Военное министерство приказало небольшим силам смотрителей в Парк-Филд демонтировать все оставшиеся постройки и продать их в качестве излишков. Поле было закрыто и заброшено в январе 1922 года.[5]
По иронии судьбы Обвал фондового рынка 1929 года вдохнули новую жизнь в Парк Филд. В 1930-е годы поле служило временным лагерем для безработных. В 1937 г. Управление переселения (позже Администрация безопасности фермы ) захватили землю и разработали модельные фермы, которые использовались для демонстрации того, чего можно достичь с помощью правильно управляемых земель. Парк-Филд оставался под юрисдикцией этого агентства до начала Вторая Мировая Война.
Вторая Мировая Война
Подобно тому, как начало Первой мировой войны дало начало Парк-Филду в 1917 году, объявление войны 8 декабря 1941 года имело аналогичные результаты, предвещая прибытие морская авиация в район Мемфиса. В феврале 1942 г. Совет по развитию береговой станции ВМФ рекомендовал утвердить резервную авиационную базу на месте бывшего Парк-Филд. 15 сентября 1942 года на южной стороне станции была официально сдана в эксплуатацию База морской резервной авиации.
1 января 1943 г. база авиации резерва ВМФ была переименована. Авиационная база ВМС Мемфис. Во время войны военно-морская авиабаза Мемфис была основным центром летной подготовки авиаторов. Он имел возможность обучать около 600 курсантов и мог обслуживать до 10 000 курсантов для обучения наземного экипажа. Объект был расширен примерно до 3500 акров и поддерживал шестнадцать отдаленных полей (OLF) для обучения и аварийных посадок в этом районе.[7] В 1943 году учебный центр был преобразован в Военно-морской авиационный технический учебный центр (NATT).[8]
Холодная война
В рамках консолидации объектов после войны штаб-квартира NATT была передана NASM в 1946 году, и все операции командования были консолидированы там в 1947 году.[8] В апреле 1949 года функции базы полностью изменились, и была создана новая военно-морская авиабаза, отличающаяся как по объему, так и по функциям.
Новый NAS взял на себя материально-техническую поддержку всех командования ВМФ Мемфиса, кроме Военно-морского госпиталя. Границы включали все имущество ВМС по обе стороны Миллингтон-Арлингтон-роуд (Navy Road). NAS Memphis продолжала оказывать поддержку и логистику в течение 50 лет. Факультет был превращен в постоянную военно-морскую базу во время Корейской войны, и в течение 1950-х годов он поддерживал примерно 13000 военно-морских и гражданских военно-морских служащих.[8] Вовремя война во Вьетнаме 23 000 стажеров были направлены в НАСМ, которая продолжала обслуживать ВМФ до 1990-х годов.[8]
Современная эра
В 1993 Комиссия по перестройке и закрытию базы руководил перестройкой военно-морской авиабазы Мемфис. Самыми крупными сегментами этой акции BRAC были:
- Ликвидация Военно-морского авиационного технического учебного центра (NATTC) в Мемфисе и создание нового NATTC Pensacola as NAS Pensacola, Флорида, на территории бывшего военно-морского авиационного депо (НАДЕП) Пенсакола, ликвидация НАДЕП Пенсакола также находится под управлением BRAC
- Перевод всех зачисленных авиационных школ USN и USMC и школ категории C в NATTC Memphis в NATTC Pensacola
- Ликвидация военно-морского резерва в Мемфисе и расформирование или передача / перемещение всех назначенных военно-морских сил резерва и 4-го авиакрыла морской пехоты / воздушных резервов морской пехоты и авиационных эскадрилий
- Передислокация Управления кадров ВМС (NAVPERSCOM) / Бюро персонала (BUPERS) из Вашингтона, округ Колумбия, в здания и сооружения, ранее занимаемые NATTC в Мемфисе
- Сентябрь 2015 года, мостовая рота C, входящая в состав 6-го инженерного батальона поддержки, 4-я группа морской логистики, посвятила новое здание мостовой роте на базе, и это первый раз с момента закрытия комиссии по перестройке базы (1993 г.), на котором размещается подразделение морской пехоты. Основание.
НАС Мемфис был переименован Деятельность военно-морской поддержки Мемфис 30 сентября 1995 г. Название снова изменено на Деятельность военно-морской поддержки Среднего Юга 1 октября 1998 г., чтобы более точно определить требования базы и отразить подход ВМФ к регионализации.
Стрельба из гвардейца 24 октября 2013 г.
24 октября 2013 года вооруженный преступник выстрелил и ранил двух солдат Национальной гвардии в АНБ на Среднем Юге.[9] Подозреваемый после стрельбы был взят под стражу. У двух раненых солдат не было опасных для жизни травм.[10]
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- ^ «Деятельность военно-морской поддержки на юге». Командующий, Командование Военно-морских сил. ВМС США. Получено 29 ноября, 2017.
- ^ Уильям Р. Эвинджер: Справочник военных баз в США, Орикс Пресс, Феникс, Аризона, 1991, стр. 147.
- ^ [1], Официальный сайт военно-морской поддержки Среднего Юга - История
- ^ 1-й лейтенант Джозеф Д. Парк
- ^ а б c d е Национальный архив Соединенных Штатов: отчеты группы подготовки и операций (воздушная служба) и отчеты учебно-операционного отдела (авиационный корпус) армейских ВВС (AAF), (группа записей 18) 1903-64 (основная масса 1917- 47)
- ^ а б Орден Битвы Сухопутных войск Соединенных Штатов в Первой мировой войне, Том 3, Часть 3, Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов, 1949 (переиздание 1988 года)
- ^ "База данных аэродромов Второй мировой войны, Теннесси". Архивировано из оригинал на 2015-04-26. Получено 2015-05-29.
- ^ а б c d Энциклопедия истории и культуры Теннесси, военно-морская авиабаза Мемфис, Миллингтон
- ^ Подозреваемый находится под стражей после того, как двое национальных гвардейцев обстреляли Оружейную палату Национальной гвардии перед военно-морской базой
- ^ | break | text | ФРОНТАЖ Двое раненых в результате обстрела военно-морской базы Миллингтон; подозреваемый в заключении
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт деятельности военно-морской поддержки Mid-South
- Официальная страница военно-морской поддержки Mid-South в Facebook
- Официальная страница в Твиттере Mid-South Support Activity
Координаты: 35 ° 20′05 ″ с.ш. 89 ° 52′09 ″ з.д. / 35,33472 ° с.ш.89,86917 ° з.д.