Нацистский поезд-призрак - Nazi ghost train

Не путать с Нацистский золотой поезд.
Оригинальный артефакт. Коричневый товарный вагон со светом, создающим тени из правого верхнего угла.
Реплика Поезд холокоста крытый вагон, используемый нацистской Германией для перевозки Евреи и другие жертвы во время холокоста.

В Нацистский поезд-призрак - популярное название поезда, который в начале сентября 1944 года предназначался для перевозки политических заключенных и Союзник летчики провели в Тюрьма Сен-Жиль в Брюссель, в лагеря в Германия.

Роль

Поезд предназначался для перевозки политзаключенных и Союзник летчики провели в Тюрьма Сен-Жиль в Брюссель, в лагеря в Германия. Его миссии помешали бельгийские железнодорожники, которые так долго задерживали движение поезда, что, когда в город вошли приближающиеся союзники, немцы отказались от этой идеи. Они выпустили политические заключенные (но не союзники Военнопленные ) на станции Klein-Eiland / La Petite-Ile в Брюсселе, используя поезд вместо этого, чтобы доставить войска в Германию. Обратите внимание, что термин «поезд-призрак» звучит неправильно, поскольку и немцы, и (особенно) бельгийские железнодорожники всегда точно знали, где находится поезд.[1]

Описание

Сам поезд насчитывал около тридцати человек. товарные вагоны сформированный немецкими SS войска на Брюссель-Миди вокзал. Его оккупировали 1370 политзаключенных.[1] и 41 летчик союзников из тюрьмы Сен-Жиль, предназначенные для тюрьма лагеря в Германии.[2]

Поезд должен был отправиться рано утром в субботу 2 сентября 1944 года, но железнодорожники задержали его почти до пяти часов пополудни. Дальнейшая тактика проволочек привела к тому, что поезд добирался только до Мечелин / Малин тем вечером, а затем направляемся в Муйзен для пополнения запасов воды. При выезде со станции Муйзен на следующее утро дальнейшие проблемы (в основном из-за саботаж ), и поезд в конце концов вернулся в Кляйн-Эйланд / Ла-Петит-Иль в 10:15 в воскресенье утром. Дальнейшая (преднамеренная) путаница привела к локомотив поезд отцепляется и подходящей замены не найдено. После переговоров с различными официальными лицами, включая красный Крест, политзаключенные были освобождены из поезда в 12.30, и немцы в тот же день перевели поезд для своих войск. Поезд прошел только Schaerbeek в тот вечер накануне его перевели на железнодорожные станции. В суматохе несколько вагонов, в том числе вагон с военнопленными, сошли с рельсов и бросили. Всю ночь военнопленные бежали небольшими группами.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Verstraeten, Вальтер. "Краткое изложение минутного путешествия поезда-призрака". Получено 29 августа 2015.
  2. ^ Джейнс, Кит (2011). "Поезд-призрак". Побег и уклонение во время Второй мировой войны. Получено 29 августа 2015.

дальнейшее чтение

  • Локкер, Клод (1985) "Des bâtons dans les roues: Les Cheminots belges durant la deuxième guerre mondiale".
  • Клаттон-Брок, Оливер (2009) «Ускользнувшие из ВВС Великобритании - всесторонняя история тысяч беглецов и их линий побега, Западная Европа. 1940-1945».
  • Отчеты MI9 и IS9 о побегах и уклонении из Национального архива Кью.
  • Отчеты о побегах и уклонении MIS-X из Национального архива США, Мэриленд.