Нил Стрит - Neil Street

Нил Стрит
Neil street.jpg
Родившийся(1931-01-15)15 января 1931 г.
Мельбурн, Виктория, Австралия
Умер6 октября 2011 г.(2011-10-06) (в возрасте 80 лет)
Мельбурн, Виктория, Австралия
Национальность Австралия
История карьеры
1952–1955, 1966–1969
1957–1963
1972–1976
Exeter Falcons
Суиндон Робинс
Ньюпортские осы
Командные награды
1957Чемпион Национальной лиги
1974, 1975Весенний золотой кубок
2001, 2002Командный чемпионат мира как менеджер
2002Чемпионат мира по спидвею как менеджер

Нил Стрит OAM (15 января 1931 - 6 октября 2011) был международным мотоцикл спидвей всадник, менеджер и инженер, который впервые приехал в Великобританию в 1952 году, чтобы участвовать в гонках Exeter Falcons. Улица родилась в Мельбурн, Австралия.[1]

Он ехал за Суиндон Робинс и Ньюпортские осы перед тем как уйти из гонок в 1976 году. Он выступал за сборную Австралии, Австралии, Австралии, Великобритании и Норвегии.[2] В 2002 г. награжден Орден Австралии в День Австралии Награды "Motor Sport" за заслуги перед спидвеем.

Управление

В 1981 году он был назначен руководителем группы Weymouth Wildcats. Когда они закрылись в 1984 году, он стал менеджером Пираты Пула до 1999 года, когда он передал Нил Мидлдитч. В 1984 году он также был менеджером команды Exeter Falcons. В 1997 году он также занял пост менеджера Ньюпортские осы и оставался там до 2005 года.

Стрит также был менеджером Сборная Австралии по спидвею и был ответственным, когда они выиграли Командный чемпионат мира в 1999 и Чемпионат мира по спидвею в 2001 и 2002. В 2009 году Стрит вернулся, чтобы взять на себя ответственность за Newport Wasps после того, как клуб вернулся к гонкам после смерти промоутера Тима Стоуна в 2008 году.[нужна цитата ]

Семья

Его дочь Кэрол вышла замуж мотоцикл спидвей всадник Фил Крамп и его внук, Джейсон Крамп, выиграл Чемпионат мира по спидвею трижды в 2004, 2006 и 2009.[3]

Развитие двигателя

В 1974–1975 годах Стрит занялась проектированием двигателей. Иван Тай разработал четырехклапанную головку для двигателя Jawa при участии Стрита. Двигатель был запущен в производство всего за четыре недели и был доставлен в Ньюкасл на встречу, которая должна была состояться в ночь перед чемпионатом Австралии, но встреча прошла без дождя, поэтому двигатель еще не тестировался на трассе. Фил Крамп затем использовал двигатель на чемпионате Австралии в Сиднее и почти на 3 секунды отставал от рекорда трассы, установленного Джим Эйри. Это считалось выдающимся достижением, учитывая тот факт, что двигатель был прямо из мастерской и не тестировался на совещании. Крампу предложили вариант с его обычным 2-клапанным двигателем, но после попытки 4-клапанного отказался слезть с мотоцикла, что подтвердил Иван Тиге.

Смерть

Стрит умер дома в своем родном Мельбурне 6 октября 2011 года в возрасте 80 лет. У него был диагностирован рак 5 лет назад, но он скрыл болезнь от средств массовой информации. Его рак распространился на ногу, в результате чего за несколько недель до смерти он упал и ударился головой, но никому об этом не сказал. Он не подозревал, что падение вызвало кровоизлияние в мозг, и Стрит впала в кому во время сна и умерла 6 октября.[4]

Рекомендации

  1. ^ Оукс, П. (2006). Альманах Speedway Star; ISBN  0-9552376-1-0
  2. ^ Оукс, П. (2004) Британская гоночная трасса Кто есть кто; ISBN  0-948882-81-6
  3. ^ Бэмфорд, Р. (2007). Ежегодник Спидвея 2007; ISBN  978-0-7524-4250-1
  4. ^ "Профиль Нил Стрит".