Маршрут штата Невада 722 - Nevada State Route 722

State Route 722 маркер

Государственная трасса 722
Carroll Summit Road
SR 722 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается Невада DOT
Длина58.139 миль[1] (93.566 км)
Существовал1976 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд США 50 около Миддлгейт
Ист-Энд США 50 около Остин
Система автомобильных дорог
  • Шоссе в Неваде
← SR 720SR 723 →

Государственная трасса 722 (SR 722) составляет 58,139 миль (93,566 км). государственное шоссе в Черчилль Каунти и Lander County в штате США Невада. Шоссе - это старая трасса Маршрут 50 США (США 50), а ранее Линкольн шоссе. Сейчас маршрут 722 пересекает Горы Десатоя через Саммит Кэрролла. Обозначение US 50 было удалено с этой трассы в пользу современного маршрута, который пересекает горы Десатоя через саммит Нью-Пасс, который на 1100 футов (340 м) ниже и с более легким подходом с обеих сторон, чем вершина Кэрролла.[2]

Описание маршрута

Первый знак подтверждения на западном направлении SR 722
State Route 722 на подходе к вершине Кэрролла

SR 722 отклоняется от US 50 возле придорожного здания на Миддлгейт. Затем он пересекает 2 вершины: Истгейт на высоте 5110 футов (1558 м) и вершину Кэрролла на высоте 7 492 футов (2284 м). Есть небольшой поселок на Eastgate. На западном подъезде к Кэрроллу старый, неухоженный зона отдыха. Затем шоссе пересекает длинную пустынную долину под названием Долина Смит-Крик и еще одну вершину, Железнодорожный перевал на высоте 6 431 фут (1960 м), прежде чем войти в Риз Ривер долина, где шоссе соединяется с 50 США к западу от Остина.[2]

История

Как грунтовая дорога, трасса Линкольн шоссе по Неваде менялось несколько раз. Оригинальный маршрут Пони Экспресс, от которого базировалась часть Линкольнского шоссе в Неваде, пересекла хребет Десатоя на Баскской вершине на высоте 7 452 фута (2271 м). Маршрут проходил по трассе, которая сейчас является грунтовой дорогой под названием «Старая сухопутная дорога».[2] Когда-то Линкольн-Хайвей проходил по маршруту, аналогичному современному шоссе США 50, между Миддлгейтом и Остином через Нью-Пасс.[3]

Шоссе под номером 722 было впервые построено в 1924–1925 годах в рамках модернизации Линкольн шоссе. Намерение состояло в том, чтобы сократить маршрут на 15 миль (24 км).[3] Хотя маршрут через вершину Кэрролла и железнодорожный перевал был короче и живописнее, попытки вернуться к маршруту Нового перевала начали еще в 1930-х годах.[3] Маршрут через саммит New Pass был проложен к 1967 году, и после его завершения 50 долларов США были перенаправлены обратно через New Pass Summit.[4]

Основные перекрестки

Заметка: Вехи в Неваде сбросить в округ линий.

округРасположениеми[1][2]кмНаправленияЗаметки
ЧерчилльМиддлгейт0.0000.000 США 50 – Упасть на, Остин
​Ione Дорога
уездная линия16.616
0.000		26.741
0.000		Саммит Кэрролла
Спускаемый аппарат​12.00019.312Сельскохозяйственный район Риз-Ривер
​41.52366.825 США 50 – Остин, Упасть на
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML не из Викиданных
  • Флаг США.svg Портал США
  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

использованная литература

  1. ^ а б Департамент транспорта Невады (Январь 2017 г.). «Автострады штата Невада: описания и карты». Получено 2017-01-17.
  2. ^ а б c d Атлас дорог и рекреации Невады (Карта). 1: 250000. Контрольные карты. 2003. С. 56–57. ISBN  0-929591-81-X.
  3. ^ а б c Патрик, Кевин Дж .; Уилсон, Роберт Э. «16-Линкольн-шоссе в Неваде» (PDF). Справочник ресурсов по Lincoln Highway. Индиана, Пенсильвания: Университет штата Индиана в Пенсильвании. С. 214, 219.
  4. ^ Атлас дорог (размещен в библиотеке карт Broer) (Карта). H.M. Компания Gousha. 1967. с. 45. Получено 2008-01-27.