Маршрут Нью-Джерси 48 - New Jersey Route 48
Маршрут 48 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NJDOT | ||||
Длина | 4.26 миль[1] (6.86 км) | |||
Существовал | 1927 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | США 130 / CR 675 в Penns Grove | |||
И-295 в Carneys Point Township | ||||
Ист-Энд | США 40 в городе Карниз-Пойнт | |||
Расположение | ||||
Графства | Салем | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут 48 это восток-запад государственное шоссе в Округ Салем в Штат США из Нью-Джерси. Это маршрут длиной 4,26 мили (6,86 км), идущий от Маршрут США 130 (США 130) и шоссе округа 675 (CR 675) в Penns Grove к США 40 в Carneys Point Township. Он известен как East Main Street от US 130 до DuPont Road, и как Harding Highway от DuPont Road до его конечной остановки на US 40. Route 48 подписан с востока на запад, хотя на протяжении всего маршрута он проходит больше с северо-запада на юго-восток. Это двухполосная нераздельная дорога на всем протяжении, пересекающаяся с Межгосударственный 295 (I-295) и CR 551.
Дорога изначально создавалась как Маршрут 18Sот Пеннс Гроув до Атлантик-Сити в 1923 году, прежде чем стать Маршрутом 48 в 1927 году. В Пеннс-Гроув маршрут заканчивался у парома, пересекавшего Река Делавэр к Уилмингтон, Делавэр, соединяясь с Делавэр Маршрут 48 (DE 48) до тех пор, пока паромное сообщение не было прекращено в 1951 году, когда Мемориальный мост Делавэра открыт. US 40 также был предназначен для использования на всем протяжении маршрута между Пеннс-Гроув и Атлантик-Сити. Дважды US 40 был перемещен с участков маршрута 48: один раз после перераспределения на паром между Новый Замок, Делавэр и Pennsville и снова после Мемориального моста Делавэра и Нью-Джерси Тернпайк открылся в 1951 году. Маршрут 48 был обозначен на его нынешнем маршруте в 1953 году, устраняя параллелизм, который он разделял с US 40 от городка Карни Пойнт до Атлантик-Сити.
Описание маршрута
Маршрут 48 начинается на светофоре с США 130 и CR 675 в Penns Grove, направляясь на юго-восток по Мэйн-стрит, двухполосной нераздельной дороге. CR 675 продолжает движение на запад по Мэйн-стрит мимо 130 США.[1] Дорога проходит через жилые районы, пересекаясь с местными дорогами перед выездом. Carneys Point Township. В городке Карни-Пойнт шоссе 48 пересекает Дюпон-роуд, превращаясь в Хардинское шоссе, и проходит мимо. Средняя школа Penns Grove, расположен на южной стороне дороги. Дорога входит в более сельскую местность и пересекает CR 601 на освещенном перекрестке.[1][2] Вскоре после CR 601 дорога приходит к развязке с И-295.[1] Маршрут 48 продолжается на юго-восток через лесные и сельскохозяйственные угодья, пересекая CR 551 на светофоре. Сразу за перекрестком CR 551 дорога пересекает CR 628, проезжая мимо Laytons Lake перед пересечением Нью-Джерси Тернпайк.[1][2] Маршрут 48 продолжается на юго-восток еще около мили, пересекая Пленку-роуд и заканчивается на пересечении с США 40.[1]
История
Когда-то вся дорога была включена в Вудстаун и дорога Пеннс-Гроув, зафрахтованный в 1852 году. Магистраль проходила по нынешней США 40 в Вудстаун.
Маршрут был обозначен как Route 18S в 1923 году, пролегая от юго-востока Penns Grove до Атлантик-Сити вдоль того, что было известно как шоссе Хардинга.[3] US 40 был обозначен вдоль трассы 18S, идущей на восток от паромного причала в Пеннс-Гроув, где маршрут пересекал Река Делавэр к Уилмингтон, Делавэр чтобы продолжить свое путешествие на запад. Весь маршрут 18S был обозначен как маршрут 48 в 1927 перенумерация автомагистралей штата Нью-Джерси, проходящих одновременно с шоссе US 40 по всей ее длине.[4][5] До Мемориальный мост Делавэра открытый в 1951 году, паром соединял Маршрут 48 с DE 48 в Уилмингтоне.[6] США 40 использовали этот паром, но в конечном итоге были переведены на паром, который курсировал от Новый Замок, Делавэр к Pennsville, при этом 40 долларов США перенаправляются на современные Маршрут 49, различные местные дороги и CR 551, чтобы добраться до шоссе 48 и продолжить движение на восток по этому маршруту.[7] После завершения строительства как Мемориального моста Делавэра, так и автострады Нью-Джерси в 1951 году, США 40 были переведены с шоссе 48 на новую трассу, присоединившись к маршруту на его нынешней восточной конечной станции.[8] в 1953 перенумерация автомагистралей штата Нью-Джерси, Маршрут 48 был обозначен на его нынешней трассе от US 130 до US 40, с остальной частью маршрута было отказано в обозначении US 40. Старая трасса 48-го маршрута к паромному терминалу теперь - CR 675.[9]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Округ Салем.
Расположение | ми[1] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Penns Grove | 0.00 | 0.00 | США 130 (Вирджиния-авеню) | Западная конечная автомагистраль 48 | |
Carneys Point Township | 1.53 | 2.46 | И-295 | Выход 4 (I-295) | |
2.13 | 3.43 | CR 551 (Пеннсвилл-Оберн-роуд) - Оберн, Swedesboro, Pennsville | |||
4.26 | 6.86 | США 40 (Wiley Road) - Woodstown | Восточная конечная остановка маршрута 48 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Нью-Джерси
использованная литература
- ^ а б c d е ж г Департамент транспорта Нью-Джерси. «Схема маршрута 48 по прямой» (PDF). Получено 17 марта, 2020.
- ^ а б Google (4 марта 2009 г.). "Обзор шоссе 48 Нью-Джерси" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 4 марта, 2009.
- ^ Штат Нью-Джерси, Законы 1923 г., глава 181, 183.
- ^ Штат Нью-Джерси, Законы 1927 г., Глава 319.
- ^ Дорожная карта Нью-Джерси 1927 года (Карта). Штат Нью-Джерси. Архивировано из оригинал 13 марта 2016 г.. Получено 8 октября, 2008.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр; Национальная сюрвейерская компания (1936 г.). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта) (изд. 1936–1937 гг.). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 19 августа, 2019.
- ^ Карта Нью-Джерси (Карта). Тидольские тропы. 1927. Архивировано из оригинал 14 мая 2011 г.. Получено 9 февраля, 2011.
- ^ Дорожная карта Делавэра 1951 года (Карта). Mobil. 1951 г.. Получено 30 марта, 2009.
- ^ «Перенумерация 1953 года». Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинал 28 июня 2011 г.. Получено 31 июля, 2009. Цитировать журнал требует
| журнал =
(Помогите)
внешние ссылки
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • Помогите) |