Центральная железная дорога Нью-Йорка - исторический район Адирондак - Википедия - New York Central Railroad Adirondack Division Historic District
Центральная железная дорога Нью-Йорка, Адирондак, исторический район | |
Remsen NY Depot, июль 2010 г. | |
Ближайший город | Лейк-Плэсид, Нью-Йорк, Ремсен, Нью-Йорк, и Подкова, Нью-Йорк |
---|---|
Координаты | 43 ° 53′40 ″ с.ш. 74 ° 26′26 ″ з.д. / 43,89444 ° с.ш. 74,44056 ° з.д.Координаты: 43 ° 53′40 ″ с.ш. 74 ° 26′26 ″ з.д. / 43,89444 ° с.ш. 74,44056 ° з.д. |
Площадь | 1144 акров (463 га) |
Архитектор | Робертс, W.N .; Робертс, Хершель |
Ссылка NRHPНет. | 93001451[1] |
Добавлено в NRHP | 23 декабря 1993 г. |
Центральная железная дорога Нью-Йорка, Адирондак, исторический район национальный исторический район находится в Эссекс, Франклин, Гамильтон, Herkimer, Oneida, и Округ Святого Лаврентия, Нью-Йорк. Район включает 23 вспомогательных здания и 18 вспомогательных построек. Он включает в себя первые Ирокез и Мэлоун железная дорога который в конечном итоге стал Адирондакским подразделением Центральная железная дорога Нью-Йорка в 1913 г.[2]
Он был указан на Национальный реестр исторических мест в 1993 г.[1]
Рекомендации
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
- ^ Раймонд В. Смит (октябрь 1993 г.). «Национальный регистр исторических мест регистрации: исторический район Адирондак, центральная железная дорога Нью-Йорка». Управление парков, отдыха и исторического наследия штата Нью-Йорк. Получено 2009-12-10. Смотрите также: «Сопровождение 16 фото».
Эта статья об исторической собственности или районе в Графство Эссекс, Нью-Йорк, который указан на Национальный реестр исторических мест, это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |