Маршрут штата Нью-Йорк 22A - New York State Route 22A

Маршрут 22A штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 22A
Карта округа Вашингтон на востоке Нью-Йорка с NY 22A, выделенным красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут NY 22
Поддерживается NYSDOT
Длина10.61 миль[3] (17.08 км)
Существовалначало 1940-х[1][2]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец NY 22 в Granville
Северный конец VT 22A на Вермонт государственная линия в Хэмптон
Место расположения
ГрафстваВашингтон
Система автомобильных дорог
← NY 22NY 22B →

Маршрут штата Нью-Йорк 22A (NY 22A) является коротким с севера на юг государственное шоссе расположен в Округ Вашингтон, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Маршрут простирается на 10,6 миль (17,1 км) от пересечения с NY 22 в город Гранвиль к Вермонт государственная линия в городе Хэмптон, где становится Вермонт Маршрут 22А (VT 22A). NY 22A изначально обозначался как Маршрут штата Нью-Йорк 286 в 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк. Его нынешнее название было изменено в начале 1940-х годов.

Описание маршрута

NY 22A через Мидл Гранвиль

NY 22A начинается на пересечении с NY 22 в городе Granville. Переходя на север через Гамлет Мидл-Гранвилл, штат Нью-Йорк, 22А, проходит параллельно Река Меттави, достигнув пересечения с восточной конечной Графство Маршрут 23 (CR 23). Проезжая через несколько домов через центр Мидл-Гранвиль, маршрут соединяется с конечной точкой CR 24. NY 22A продолжается на север вдоль реки Меттави, минуя Мидл-Гранвиль и попадая в сельские районы города Гранвиль. На развилке CR 21 идет на север, а NY 22A поворачивает на северо-восток и пересекает Меттави.[4]

После короткого восточного отрезка NY 22A снова поворачивает на северо-восток, въезжая в небольшую деревушку Рейсвилль. Быстро приближаясь к Вермонт государственной линии, маршрут продолжается на северо-восток через Гранвиль, вскоре пересекая город Хэмптон. В Хэмптоне, NY 22A поворачивает на северо-запад на развилке, которая отмечает начало CR 20, который проходит до государственной границы. Переходя на северо-запад, затем на северо-восток через Хэмптон, маршрут вскоре достигает перекрестка с CR 18, который когда-то обозначал пересечение с NY 273.[5] На этом перекрестке NY 22A входит в деревню Хэмптон, минуя несколько домов, прежде чем добраться до перекрестка с CR 18A, который доходит до государственной линии.[4]

К северу от CR 18A, NY 22A поворачивает на северо-запад и покидает деревню Хэмптон, пересекая сельский городок Хэмптон. Продолжая параллель с линией штата Вермонт, маршрут вскоре поворачивает на север и достигает Река Поултни, который отмечает северную конечную остановку NY 22A. К северу от реки Поултни маршрут продолжается на север в Фэйр-Хейвен, Вермонт в качестве VT 22A (Главная улица).[4]

История

То, что сейчас называется NY 22A, сначала было обозначено как NY ​​286 как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк. Это началось в NY 22 в Среднем Гранвилле и пошла на север до границы штата Вермонт, где продолжалась как VT 30A.[6] Трасса NY 22A была построена в 1933 году с битуминозным щебнем. Ширина проезжей части дороги была 9 футов (2,7 м), а обочины - 7 футов (2,1 м).[7] Альтернативный маршрут NY 286 по современной CR 20 и Гринфилд-лейн в Хэмптон и улицы Гранвилл, Колледж и Йорк в Поултни, Вермонт, был обозначен как NY ​​286A в Нью-Йорке и VT 286A в этом штате. c. 1938.[8][9] Нью-йоркская половина обозначения была недолгой, так как была отменена к следующему году;[10] однако VT 286A оставался на месте до начала 1940-х годов.[1][11] NY 286 был перенумерован в NY 22A в какой-то момент между 1942 и 1944 годами;[1][2] Вермонт последовал его примеру, изменив нумерацию VT 30A на VT 22A к 1946 г.[12]

Дорожное полотно NY 22A было реконструировано в 1960 году с использованием бетона, в результате чего ширина дороги составила 10 футов (3,0 м). Дорога была расширена до 12 футов (3,7 м) в ширину в 1970 году и повторно заасфальтирована в 1988 году.[7]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Вашингтон.

Место расположениями[3]кмНаправленияПримечания
Город Гранвиль0.000.00 NY 22Южный вокзал
Хэмптон7.5212.10 CR 18Бывший восточный вокзал NY 273
10.6117.08 VT 22A (Главная улица)Продолжение в Вермонт
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б c Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (Карта). Картография Общий проект. Эссо. 1942.
  2. ^ а б Нью-Йорк – Вермонт - Гранвильский четырехугольник (Карта). 1: 24 000. 7,5-минутная серия. Картография Геологическая служба США. Министерство армии США Инженерный корпус. 1944 г.. Получено 3 мая, 2009.
  3. ^ а б «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 150. Получено 12 января, 2010.
  4. ^ а б c Microsoft; Nokia (16 мая 2013 г.). "обзорная карта NY 273" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 16 мая, 2013.
  5. ^ Нью-Йорк (Карта) (изд. 1950 г.). Картография генерального черчения. Эссо. 1949 г.
  6. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company of New York. 1930.
  7. ^ а б «Государство исправит маршруты 22A и 18A» (PDF). Журнал-Пресс. 24 ноября 1994 г. с. 1. Получено 28 февраля, 2017.
  8. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company. 1937.
  9. ^ Дорожная карта Нью-Йорка на 1938 год (Карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1938 г.
  10. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company. 1939 г.
  11. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1940 г.
  12. ^ Нью-Йорк с Пенсильванией (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Texaco. 1946.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных