Маршрут штата Нью-Йорк 25D - New York State Route 25D
Маршрут штата Нью-Йорк 25D | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут NY 25 | ||||
Существовал | c. 1933[1][2]–1958[3] | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | NY 24 / NY 25 в Elmhurst | |||
Ист-Энд | NY 25 в Westbury | |||
Расположение | ||||
Графства | Королевы, Нассау | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут штата Нью-Йорк 25D (NY 25D) был государственное шоссе расположен на Лонг-Айленд в Штат США из Нью-Йорк. Первоначально это было обозначение бульвара Горация Хардинга, бульвара Нассау и улицы Пауэрхаус-роуд, по которым проходил Скоростная автомагистраль Лонг-Айленда (Автомагистраль между штатами 495) была построена в 1950-х годах. Обозначение NY 25D вдоль LIE было заменено на NY 24 после завершения скоростной дороги через Королевы и западный Округ Нассау в 1958 г.
Описание маршрута
NY 25D, по состоянию на 1950 год, начинался на пересечении с NY 25 возле перекрестка с NY 24 (Скоростная автомагистраль Квинс – Мидтаун). Известный как бульвар Горация Хардинга, Нью-Йорк 25D шел на восток через запад. Королевы, пересекая Rego Park часть города. К востоку от Rego Park маршрут пересекал развязку с выездом 8 с автострады Grand Central Parkway. Маршрут, названный в честь финансиста Дж. Гораций Хардинг, пересекли Парк Флашинг Медоуз, параллельно к северу от NY 25 и Grand Central Parkway.[4]
Продолжая движение на северо-восток через восточный Куинс, NY 25D продолжил движение по бульвару Горация Хардинга, достигнув Cross Island Parkway около Аллея Пруд Парк. Маршрут проходит через южную оконечность Дугластон, бежит на северо-восток к Округ Нассау. Параллельно Северный Государственный бульвар, маршрут пролегал на северо-восток по местным улицам, пересекая Секция North Hills округа. Пересекая местность, маршрут изгибался на юг через Old Westbury. Вскоре маршрут достиг пересечения с Нью-Йорком 25, отмечая восточную конечную остановку Нью-Йорка 25D.[4]
История
NY 25D был присвоен c. 1933 к альтернативному маршруту NY 25 между Bayside (в Springfield Boulevard, затем - Нью-Йорк 25) и Westbury вдоль бульвара Горация Хардинга и Эллисон-авеню (ныне Старая Уэстбери-роуд).[1][2] NY 25 был перенаправлен между 92-й улицей и бульваром Спрингфилд. c. 1941 следовать по бульвару Куинс и шоссе Юнион через восточную часть Квинса. Прежний маршрут Нью-Йорка 25 между 92-м и Спрингфилдом стал продолжением Нью-Йорка 25D.[5][6] Нью-Йорк 25D также был немного перестроен на восточном конце, чтобы идти по Рослин-роуд, Мейн-стрит и Бродвею к новому восточному конечному пункту. NY 25A в Рослин.[7] Позже маршрут был продлен на север вдоль Брайант-авеню и закончился в Glen Cove Road в Ист-Хиллз,[3] и перестроен на восток и юг по Westbury Road до Нью-Йорка 25 к востоку от NY 25B в Вестбери.[8]
В 1950-х годах маршрут NY 25D через восточную Королевы и западный Округ Нассау был преобразован в автомагистраль с ограниченным доступом в рамках строительства Скоростная автомагистраль Лонг-Айленда через Лонг-Айленд.[3][9][10] Бульвар Горация Хардинга и части бульвара Нассау,[11][4] и Powerhouse Road были затем преобразованы в служебные дороги для скоростной автомагистрали, а NY 25D был перемещен на скоростную автомагистраль по мере ее завершения.[12][13] Когда в 1958 году была завершена часть скоростной автомагистрали в Куинсе и западном округе Нассау, Нью-Йорк 25D был заменен измененным маршрутом. NY 24.[3]
Часть Нью-Йорка 25D в Квинсе была торжественно названа Бульваром Всемирной ярмарки в 1939 и 1940 годах за 1939 Нью-Йоркская всемирная выставка.[9]
Основные перекрестки
округ | Расположение | ми | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Королевы | Bayside | NY 24 / NY 25 | |||
Нассау | East Hills | Glen Cove Road | |||
Westbury | NY 25 | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
использованная литература
- ^ а б Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Техасская нефтяная компания. 1932.
- ^ а б Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания. 1933 г.
- ^ а б c d Андерсон, Стив. "Государственные дороги на Лонг-Айленде". NYCRoads. Архивировано из оригинал 22 января 2008 г.. Получено 3 марта, 2008.
- ^ а б c Карта радиуса 50 миль от Нью-Йорка (Карта). Карта Хагстрома. 1950. Архивировано с оригинал 2 октября 2011 г.. Получено 9 мая, 2010.
- ^ Инфо-карта Нью-Йорка (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Gulf Oil Company. 1940.
- ^ Нью-Йорк - Куинс (Карта). H.M. Компания Gousha. 1941. Получено 3 марта, 2008.
- ^ Нью-Йорк - Нассау (Карта). H.M. Компания Gousha. 1941 г.. Получено 3 марта, 2008.
- ^ Идеальный атлас округа Нассау (Карта). Компания Geographica Map. 1957 г.
- ^ а б Андерсон, Стив. «Дороги штата и США в Нью-Йорке». NYCRoads. Архивировано из оригинал 19 февраля 2014 г.. Получено 3 марта, 2008.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Sunoco. 1952.
- ^ Бульвар Нассау (WikiMapia)
- ^ "Библиотека карт дорог Большого Нью-Йорка". Архивировано из оригинал на 2012-01-04. Получено 2011-12-20.
- ^ Уличные знаки 1960-х годов на бульваре Нассау и скоростной автомагистрали Горация Хардинга в Литтл-Нек, Квинс (Забытый Нью-Йорк)
внешние ссылки
- Маршрут штата Нью-Йорк 25D в Нью-Йоркские маршруты