Нишитецу серии 9000 - Википедия - Nishitetsu 9000 series

Нишитецу 9000 серии
Nnr9002f.jpg
Комплект из 3 вагонов 9002 проходит испытания в феврале 2017 г.
ПроизводительKawasaki Heavy Industries
ФамилияefACE
Заменены5000 серии
Построено2016–
Поступил в сервис20 марта 2017 г.
Номер в стадии строительства13 автомобилей (5 комплектов)
Количество построенных5 автомобилей (2 комплекта)
Номер в обслуживании5 автомобилей (2 комплекта)
Формирование2/3 вагона на поезд
Оператор (ы)Железная дорога Ниси-Ниппон
Линии обслуженыЛиния Ниситецу Тендзин Омута
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляНержавеющая сталь
Длина автомобиля19,500 мм (64 футов 0 дюймов)
Ширина2760 мм (9 футов 1 дюйм)
Высота4165 мм (13 футов 8,0 дюйма)
Высота этажа1180 мм (3 фута 10 дюймов)
Двери3 пары с каждой стороны
Максимальная скорость
  • 110 км / ч (70 миль / ч) (сервис)
  • 120 км / ч (75 миль / ч) (расчет)
Система тягиПеременная частота (IGBT /SiC Гибридный модуль)
Ускорение2,5 км / ч / с
Замедление3,5 км / ч / с (рабочий тормоз)
4,0 км / ч / с (аварийный тормоз)
Источник питания1500 В постоянного тока
Текущий метод сбораВерхняя контактная сеть
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)

В Нишитецу 9000 серии (西 鉄 9000 形) является электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет частная железная дорога оператор Железная дорога Ниси-Ниппон (Ниситецу) в Японии на Линия Ниситецу Тендзин Омута с 20 марта 2017 г.

Дизайн

Поезда серии 9000 построили Kawasaki Heavy Industries в Кобе, при этом два комплекта из трех автомобилей и два комплекта из двух автомобилей (10 автомобилей) поступят в эксплуатацию в марте 2017 года, а еще два комплекта из трех автомобилей и один комплект из двух автомобилей (восемь автомобилей) будут введены в эксплуатацию в мае 2017 года.[1][2]

На основании ранее 3000 серии шлейфы, внешне новые шлейфы окрашены в ливрею с «королевской красной» полоской на талии.[1]

Операции

Поезда серии 9000 курсируют по Линия Ниситецу Тендзин Омута экспресс и все станции местные услуги.

Образования

2-х вагонные комплекты

Комплекты из двух вагонов образуются следующим образом: один автомобиль с двигателем («M») и один автомобиль с прицепом без двигателя («T»).[3]

ОбозначениеMTc
Нумерация91xx95xx
Масса (т)36.327.2
Вместимость (мест / всего)40/12440/124

Мотоциклетный автомобиль имеет два однорычажных пантографы.[3]

3-х вагонные комплекты

Комплекты из трех вагонов формируются следующим образом: один автомобиль с двигателем («М») и два автомобиля с прицепом без двигателя («Т»).[3]

ОбозначениеTcMTc
Нумерация90xx93xx95xx
Масса (т)26.034.627.2
Вместимость (мест / всего)40/12438/13840/124

Моторный автомобиль имеет два пантографа с одной рукой.[3]

Интерьер

Интерьер промежуточного вагона 9301 в марте 2017 г.

Пассажирские помещения состоят из продольных многоместных сидений с шириной сиденья 470 мм (19 дюймов) на человека.[4] Светодиодное освещение используется в салоне, а два 17-дюймовых ЖК-экрана с информацией для пассажиров расположены над каждым из дверных проемов с информацией на четырех разных языках (японском, английском, корейском и китайском).[1]

История

Подробности о новых поездах были официально объявлены в феврале 2016 года.[1] Первые два поезда (один трехвагонный и один двухвагонный) были введены в коммерческую эксплуатацию 20 марта 2017 года.[5]

Рекомендации

  1. ^ а б c d 西 日本 鉄 道 、 天神 大 牟 田 線 に 新型 車 両 「9000 形」 デ ビ ュ ー へ [Железная дорога Ниси-Ниппон представляет новую серию 9000 на линии Тендзин Омута] (на японском языке). Япония: Тэцудо Симбун. 4 февраля 2016 г. В архиве из оригинала 10 сентября 2016 г.. Получено 21 марта 2017.
  2. ^ 西 鉄 、 新型 車 両 「導入 来年 月 、 軽 量化 や 省 エ ネ 図 る [Nishitetsu представит новую серию 9000 в марте следующего года с малым весом и экономией энергии]. Санкей Новости (на японском языке). Япония: Sankei Shimbun и Sankei Digital. 5 февраля 2016. В архиве из оригинала 5 февраля 2016 г.. Получено 21 марта 2017.
  3. ^ а б c d Сугияма, Акихиса (июнь 2017 г.). 西 日本 鉄 道 9000 形 [Nishi-Nippon Railroad 9000, серия]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 57 нет. 674. Япония: Koyusha Co., Ltd. стр. 85–89.
  4. ^ 西 日本 鉄 道 9000 形 [Nishi-Nippon Railroad 9000, серия]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 56 нет. 660. Япония: Koyusha Co., Ltd., апрель 2016 г. с. 65.
  5. ^ 西 鉄 9000 形 が 営 業 運 転 を 開始 [Nishitetsu 9000 series поступает на службу доходов]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 21 марта 2017 г. В архиве из оригинала 21 марта 2017 г.. Получено 21 марта 2017.

внешняя ссылка