ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. Двигатели - O.S. Engines
 | |
| Дочернее предприятие | |
| Основан | 10 декабря 1941 г. в Хигасисумиёси-ку, Осака, Япония |
| Основатель | Сигео Огава |
| Штаб-квартира | Хигасисумиёси-ку, , |
Ключевые люди | Сейичи Арата |
| Всего активов | 90 000 000 йен (2012 г.) |
Количество работников | 60 (2012) |
| Родитель | Futaba Corporation |
| Интернет сайт | www |
ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. Двигатели это Японский модель двигателя производитель.
Компания была основана в 1936 году машинистом Шигео Огава («Огава Сигео» в японской традиции, начинающейся с фамилии) для производства моделей. Паровые двигатели. Название фирмы могло произойти либо из традиционной японской традиции «сначала фамилия», являющейся источником названия «OS», либо из фактического японского названия фирмы, «Ogawa Seisakusho». По предложению американского покупателя Пола Хоутона Огава подготовил свой первый бензин - двигатель объемом 1,6 куб. Type-1, из которых 200 единиц были произведены и экспортированы под торговой маркой «Pixie». После Вторая Мировая Война Компания Ogawa Seisakusho расширила ассортимент и выпустила линейку двигателей MAX, получивших признание благодаря своим характеристикам и долговечности.
В 1976 году OS первой начала производство современных четырехтактных двигателей. свеча накаливания модель зажигания двигателей с "ФС-60" 10см3 двигатель с открытым клапанным редуктором и с тех пор является одним из ведущих мировых производителей четырехтактных двигателей с запальным зажиганием.
ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. Engines производит гораздо более крупную линейку двигателей, в которую вошли единственные доступные Ванкель роторный авиационный двигатель], который был впервые представлен в 1970 г. в сотрудничестве с Graupner Германии.[1] После кончины Граупнера в 2012 году О.С. продолжал делать это 4,9 см3 самостоятельно, по лицензии от НГУ.
1980-е годы привели к усилению конкуренции, которая усилилась в 1990-е годы и в 21-м веке. ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. в настоящее время является ведущим производителем одно- и многоцилиндровых модель самолета двигатели от небольшого .10 LA двухтактный к FF-320 четырехтактный «гигантский» плоский четырехцилиндровый двигатель и 7-цилиндровый радиальный двигатель FR7-420 Sirius7 «гигантский» радиальный.
ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. Двигатели, производимые в настоящее время, включают .21 TM, .18 TZ, .46 AX и многие другие. ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. также производит необходимые аксессуары для своих двигателей, включая свечи накаливания, выхлопы /глушители и воздушные фильтры.
ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. также расширила свой опыт работы с моделями автомобилей, предложив для них много надежных и мощных двигателей. Типичные двигатели включают OS 18 CV-R и OS 30VG. Четырехтактные включают FS26-C-S (0,26 ci смещения, предназначенный для замены двухтактных двигателей 0,12–0,15) и FS40-C-S (рабочий объем 0,40 куб. дюйм, предназначен для замены двухтактных двигателей объемом 0,21 и более) с обновленным FS26-C-S II, который в настоящее время снят с производства.
Некоторые факты по названию двигателя очень легко расшифровать. В вышеупомянутых четырехтактных моделях буква C означает автомобиль. Это сделано, чтобы не путать их с авиадвигателями, на которых они основаны. Кроме того, X в названии обозначает отдача.
ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. Основным конкурентом двигателей как для двух-, так и для четырехтактных двигателей является Ямада Двигатели (YS), также разработанный и произведенный в Японии, с Сайто Сейсакушо Фирма является более сильным конкурентом, чем фирма YS, в массовом производстве популярных четырехтактных двигателей.
ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. выпускает также модели паровозов.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Чинн, Питер (1986). Модель четырехтактных двигателей. Уилтон, Коннектикут, США: Издательство Air Age. С. 74–81. ISBN 0-911295-04-6.
- ^ «Паровозы OS Live». www.oslivesteam.com.