Зарядное устройство OMI - Википедия - OMI Charger
История | |
---|---|
Соединенные Штаты Америки | |
Имя: | Зарядное устройство OMI |
Оператор: | Корпорация OMI |
Заказал: | 15 декабря 1969 г. |
Строитель: | Bethlehem Steel Corporation |
Запущено: | 15 декабря 1969 г. |
Идентификация: | Номер ИМО: 6921311 |
Судьба: | Затонул Галвестон, Техас 9 октября 1993 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Нефтяной танкер со стальным корпусом |
Тоннаж: | 34 485 тонн дедвейт (DWT) |
Длина: | 631 футов 1 дюйм (192,35 м) |
Луч: | 90,1 футов (27,5 м) |
Проект: | 48,9 футов (14,9 м) |
Движение: | паровая турбина 15,000 Лошадиные силы |
В Зарядное устройство OMI был однокорпусным нефтяной танкер построен в 1969 году и используется корпорацией OMI.
Катастрофа
9 октября 1993 г., когда танкер стоял на якоре у Боливер Роудс недалеко от г. Галвестон, Техас, начались работы по устранению ранее обнаруженной течи в грузовом танке. Когда член экипажа зажег дуговой сварщик внутри танка он воспламенил пары бензина, вызвав сильный взрыв, в результате которого три члена экипажа погибли и семеро получили ранения. Последующий пожар продолжался пять часов, и корабль был полностью потерян.
А Береговая охрана США расследование установило, что грузовой танк был неправильно очищен и недостаточно проверен до инцидента.[1]
Рекомендации
Это торговое судно заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |