Офицерский корпус Королевского флота - Officer Corps of the Royal Navy

В офицерский корпус Королевского флота это кадры персонала, получившие комиссию от суверена, назначившего их на руководящую должность в Королевский флот.

История

Набор и обучение

Есть три основных пути входа в офицерский корпус; прямой вход, профессиональный вход и схема верхнего дворника.

Прямые участники набираются как гражданские лица и проходят полный курс обучения, чтобы получить возможность трудоустройства.

Профессиональные участники - это лица, получившие профессиональную квалификацию в гражданской среде, и их работа в Королевском флоте будет использовать эту квалификацию. Это врачи, дантисты, медсестры и капелланы.

Схема «Верхний дворник» позволяет отбирать рядовых, определенных в качестве потенциальных офицеров, для подготовки к вводу в эксплуатацию и действует двумя способами. Старший дворник младше 30 лет присоединяется к классу прямого поступления, проходит тот же курс обучения и в остальном рассматривается как прямой поступающий. Кандидаты в вышестоящие мастера могут перейти на любую специализацию в офицерском корпусе.

Схема старшего верхнего дворника позволяет назначать очень опытных рядовых, определенных как потенциальных специалистов-офицеров. Кандидаты на участие в программе старшего старшего дворника будут старше 35 лет и пройдут короткий период обучения в Дартмуте, прежде чем будут приняты на работу по той же специальности, что и их рейтинговая карьера.

Начальная подготовка офицеров проводится в Королевский военно-морской колледж Британии, Дартмут и в море проходят начальную морскую подготовку. Младшие офицеры назначаются на морские суда на время работы в обычном и специализированном флоте, а затем проходят специальную подготовку в соответствии с требованиями своей отрасли.

Специализация

Офицеры поступают на службу в одно из доступных филиалов; логистика, инженер, военное дело, медицина, и в каждой из них есть ряд дополнительных специализаций. Вступление в суб-специализацию может определять направление карьеры или может быть только на короткий период.

Есть общий вид на двухэтапная карьера где человек работает преимущественно на операционных ролях на раннем этапе карьеры, а затем преимущественно на стратегическом менеджменте на более позднем этапе.

Военное дело

Специальная подготовка флота для младшего военного офицера сосредоточена на управлении кораблем, мореплавании и вахте на мостике. Начальный курс офицеров боевых искусств (IWO) проводится в Школа морской войны приводя к работе первого дополнения на надводном корабле. Младшие офицеры-подводники проходят подготовку в Школе подводных лодок в г. HMS Raleigh в Торпойнте, прежде чем его назначили на подводную лодку. Младший военный офицер отвечает за навигация и несение вахты на мостике, где они будут обеспечивать навигационную безопасность всех судовых операций от имени капитан.

После первой дополнительной должности младший офицер может быть дополнительно нанят на вахту на мостике на кораблях или подводных лодках или может специализироваться. Доступные подспециализации включают в себя подводное плавание с разминированием, гидрографию и метеорологию, управление истребителями, навигацию на фрегатах или подводную войну, причем некоторые из них получают уведомление в Список ВМФ.

Карьерный рост приводит к главный военный офицер, продвинутые навыки подводной войны или продвинутые курсы гидрографии и метеорологии. Главный военный офицер будет сражаться с кораблем от имени капитана, решая, какие цели поразить и в каком порядке; направляя военно-морские рейтинги в их эксплуатации оружия и датчиков. С опытом работы в качестве главного военного офицера дальнейшее развитие увеличивает специализацию и возможности трудоустройства людей.

Авиаторы боевой отрасли после ввода в строй напрямую специализируются на авиации,^[1] выполнение индивидуального академического пакета и работа в авиационной армии флота в качестве экипажа или офицеров авиадиспетчерской службы. Позже у авиаторов есть возможности карьерного роста, чтобы они могли пройти обучение главного военного офицера.

Военное подразделение также действует как номинальное подразделение для офицеров-специалистов, задействованных в схеме старшего старшего дворника, которые не работают в логистике или инженерных подразделениях. Эти старшие старшие офицеры верфи не должны иметь квалификацию вахтенных, однако не будут рассматриваться для морского командования, если они этого не сделали. В эту категорию входят физические инструкторы, офицеры морской полиции и офицеры авиации.

Инженер

Офицеры-инженеры несут ответственность за материальное состояние различных аспектов морских платформ: кораблей, подводных лодок и военно-морских самолетов и, как таковые, возглавляют группы военно-морские рейтинги проводить профилактическое и корректирующее обслуживание. Инженеры несут ответственность перед капитан для эксплуатационных возможностей платформы и, как таковая, входит в состав команды управления. Инженеры также широко используются в Оборонное оборудование и поддержка участвует в логистической поддержке, закупках или развитии возможностей, а также в объединенное Королевство Министерство обороны, поддерживающих флот или другие элементы Британские вооруженные силы.

Инженеры специализируются на одном из четырех подразделений^[2] которые служат выравниванием карьеры на протяжении всей карьеры; системы вооружения, морские системы, авиационная техника и управление обучением.

Логистика

Офицеры по логистике отвечают за снабжение, питание, административные, финансовые, кадровые и юридические услуги, и офицеры могут пройти углубленное обучение в любой из этих областей.

Осуществление военного командования

Офицеры-офицеры обладают полномочиями военного командования, однако только те офицеры, которые имеют соответствующую квалификацию, могут быть назначены морским командованием.